Cita:
Iniciado por Lowandslow
cuando llegue a mi casa pongo como instalarlo. mi e30 tenia la bobina convencional pero cuando cambie el caudalimetro a un maf (pin swap de 19 a 24 pines) y cambie los inyectores por unos de mas cc el auto mezclaba rebien pero en alta tenia missfire y era por la falta de chispa para quemar el combustible asi que buscando encontre un mallory hi fire que a la fecha ha valido cada centavo que le meti a esa conversion
ahi pongo el link y como instalarlo
|
si vale bastante la pena... los sistemas de ignicion stock, solo cumplen la tarea, pero cuando hay necesidad de una mejor chispa se quedan atras
