Ferrari y Mercedes se rearman
No han esperado a Barcelona, como es tradicional, para presentar el primer gran 'upgrade' del año, especialmente Ferrari, que no se rinde pese a no ganar ninguna de las tres primeras carreras.
En el 'paddock' del circuito de Bakú, durante la verificación técnica de los monoplazas previa al inicio de los primeros entrenamientos libres, Ferrari ha dejado ver su primera gran evolución, que consiste en un ala de baja carga, nuevos cortes laterales en el fondo plano con deflectores verticales en la zona trasera y una remodelación en la zona de los 'bargeboards' que buscan más efectividad en la expulsión del aire, y de los extremos del difusor.
Mientras, Mercedes ha recuperado el ala trasera también de baja carga y además reflota el concepto de borde en forma de dientes de sierra. Igualmente han recortado aún más la punta del flap que ya tuvieron que modificar en China por requerimiento de FIA.
(Fotos twitter @AlbertFabrega)