Cita:
Ustedes creen que Guatemala ya esté preparada para usar carros electricos y poder instalar en casa un sistema de carga? habrán ya técnicos o talleres especializados en carros electricos?
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Tiene el potencial, pero no tiene la infraestructura de carga.
Para uso urbano y si tenes garage, si funciona el carro eléctrico.
Un Nissan leaf usado se consigue en +- $5,000 en USA y tiene un rango de +- 120 km por carga, con eso se puede transitar en la ciudad o ir a la antigua ida y vuelta, y si se instala un tomacorriente 220V en tu garage con su flipon dedicado se puede cargar en la noche, de hecho la EE tiene un plan de carga para vehículos eléctricos (hay un thread de eso) con tarifa mas baja si se usa durante las horas de demanda baja.
El problema es para viajes fuera de la ciudad, aunque hay EV´s con rango de hasta 500 km. (suficiente para ir a Petén) no hay puntos de recarga públicos para recargar y hacer el viaje de regreso.
Guatemala tiene el potencial de convertir su flotilla a carros eléctricos, las distancias no son tan grandes, el clima favorece la vida útil de la batería y tiene los recursos naturales para que su energía sea neutral en carbono (hidroeléctricas) como en Noruega.
Código HTML:
https://www.theguardian.com/environment/2016/sep/08/norwegian-power-station-ovre-helgeland-hydroelectric-renewable-energy
Solo se necesita la legislación para incentivar la transición y la generación de energía limpia y regular el mercado de los centros de recarga.
Cita:
Y de glp de fabrica no entraran ahi??? Eso seria buenísimo ya que ya existen gasolineras de glp.
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El GLP es derivado del petróleo, combustibles fósiles no son energía alternativa.