[chochobolocho]

Si no tenes mucha experiencia lo primero es lavarla muy bien para evitar la contaminacion.

Despues son FOTOS tma muchas fotos de lo que hagas a la moto. Te serviran cundo tengas dudas al armar.

Tenes que desmontar el motor pero ha muchas piezas que necesitan de mucha fuerza para quitarlas asi que antes de desmontar el motor quita el bolante la canasta de clutch y el engranaje del ciguenial. Es dificil hacerlo uno solo cuando el motor esta en el banco de trabajo.

Una vez en el banco de trabajo... mas fotos y mas lompieza y podes seguir desarmando. Toma nota donde van los tornillos que estas quitando porque NO TODOS TIENEN EL MISMO LARGO ya destapado el motor tendras que cambiar el engranage de primera la orqueta que lo mueve de un lado al otro y revisar si los otros engranages estan bien. Tenes quw cambiar todos los empaques y deben ser del mismo grueso porque la tolerancia debe seguir siendo la misma.

Cuando armes no olvides poner esa arandela que siempre sobra y que no sabes de donde salio... sin duda sera un espaciador. Mucho cuidado si tu motor tiene resortes o municiones ponelos nuevamente en su posicion.

IMPORTANTE
Antes de desarmar pregunta en agencia si tienen repuestos o habras trabajado para nada