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Iniciado por chochobolocho
Las plantas pueden ser bañadas en aceite o secas. Las bañadas en aceite pueden derramar el aceite si no se procede con precaucion, una de las precauciones puede ser sacar el aceite antes de trabajar en ellas, o acostar la moto en el suelo para no tener que sacar el aceite. En ambos casos debe tenerse cuidado en sellar muy bien a la hora de tapar nuevamente.
La punta del cigueñal donde se aloja la planta es conica con una cuña, por lo que se necesita de un extractor para hacer un trabajo profecional. Tambien se puede sacar a la mata coche pero no querras arriesgar tu bolante. Tiene una tuerca que deberas quitar y luego poner el extractor y sacar el bolante. La planta queda esxpuesta en cuanto quitas el bolante y generalmente esta sujeta por tres tornillos. Si los tornillos se encuentran en una base con posibilidad de ajuste (stator), marca la planta antes de sacarla para ponerla nuevamente en la misma posicion. La mayoria de las plantas modernas no necesitan ajuste, eso era valido con las plantas de platinos.
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también debes tener cuidado con no dejar cables que rosen con el volante pueden pelarse eh irse a tierra y quemar de nuevo la planta,,, te recomiendo que compres planta en la agencia, yo le cambie a una AX-100 y le puse de las baratas solo duro arrancada 10 min
le compre una en la agencia y todo nítido,,, con el empaque tene cuidado al quitarlo si por alguna razón lo rompiste,, limpia bien la tapadera y el carter,, y le echas del buen silicon ,, o si no compra velomoide y se lo fabricas echzo ,,,, es facilicimo,,,
saludos