Opinion Corrado VR6
 

Fijense que estoy viendo la posibilidad de cambiar mi carro y adquirir un Corrado VR6 91' entonces queria ver que opinan del carro en cuanto... a comodiad... economia (estoy consiente de que es gaston) pero mas o menos... si se consiguen repuestos... y los precios en los que anda..
Les agradeceria mucho que me echaran la manita opinando ya que me gusta el carro... :confuso:

Mira, yo tengo un VR6 de segundo carro, pero nunca lo usaria como carro de diario.

Varias razones: primordialemte la depreciacion de un carro que eventualmente va a ser de coleccion. Segundo porque es un carro ya de avanzada edad y requiere de CONSTANTE atencion. Cuando salgo a la carretera salgo con un kit de emergencia porque uno nunca sabe que sorpresa le tiene un VR6.

De respuestos, olvidate. Hay lo basico de lo que tienen en comun con los golf/jetta VR6, pero lo particular del Corrado, no hay NADA aqui.

Para darte una idea, mi carro de diario es un Corolla '03... :oscar2:

Aqui hay ua foto del consentido...

http://www.freewave.org/sunny_front.jpg

el gran CORRADO, me gusta manin!!! pero toma bien en cuenta los consejos del post anterior!

no puede ser un corrado vr6 del 91 ya que hasta en el 92 salieron a produccion.

Mira pues definitivamente no es un carro de diario como te dijo cheebs, no hay repuestos en guate, del motor es el mismo motor que el Golf/Jetta Vr6 (Us Spec), entonces de motor no te preocupes, eso si para carroceria si esta la cosa jodida.

economia un Vr6 manejado tranquilo tranquilo unos 35 por galon. Los precios pues :asaber:

Es de verdad un carro muy bonito, como quisiera tener uno :aaay:

el carro en si es bastante bonito lo que si es que cuando vas a comprar repuestos decis corrado y te dicen no hay y despues decis vr6 te la dejan ir.

y de economia anda entre 20 y 30 vos si mucho.

el sonido del motor es lo que mas extrano en el que fue mi corrado

slds

ponete fotos del carro para ver como esta

Podria ser un swap...o un '92 fabricado en el '91.

HOLA El coche si es de serie vr6 es del 92,el coche es utilizable todos los dias no le pasa nada , la mecanica es muy fiable yo tengo mi gti mk1 de diario ,vacaciones,llueva ,nieve,calor, y no pasa nada va prefecto .Otra cosa es lo que decis del recambio de carroceria ,que si no teneis hay si es un verdadero problema.El vr6 es muy tragon,habia dos versiones en europa del vr6 ,174cv y 190cv el primero 2.8 y segundo 2.9 .De todos los corrados es esta la version mejor y que se revalorizara antes y mas,sera coche de coleccion y mas en vuestro pais,que no hay tantos .http://img223.imageshack.us/img223/2073/01up0.jpg

Aqui en Guatemala tendremos, por lo alto, unos 20 Corrados en total.

No hay ninguno (hasta donde yo se) de los 2.9 ya que todos fueron importados de USA y no de Europa.

Como una curiosidad interesante, la agencia VW NO importó un solo Corrado, ya que en los 90's estaban en terribles problemas financieros (al igual que el resto del pais) y un coche tan caro simplemente no se hubiese vendido.

Para uso diario, dependiendo de mi trayecto pensaria mucho un VR6, un 2.0 es mas ahorrativo y camina bien, no formidable pero si bien, aparte de eso un Corrado para diario mmmmmmmmm me daria lastima y seria un dolor de huevos los repuestos (como te lo comentan todos!!!!!) solo para salir de la duda, cotizate el windshield o un retrovisor o mas pizado todavia, el sistema electrico del spoiler trasero..... si tu intension es quedarte con la marca, yo en lo personal me quedaria con un GTI....

Como te comenta el Cheebs, el Corrado es lindo, COMO SEGUNDO CARRO!!!!!!!!!!!

Saludos.

fijate ke un cuate tenia uno no se si seria europeo pero siempre estraba tiradin por mi compralo pero si tene en cuenta eso

Gracias por sus comentarios.... la verdad es que si voy a tomar en cuenta lo que dicen.. ya que en estos momentos no estoy en condiciones de poder quedarme con el que tengo y comprar el Corrado tambien... :rvm:
Gracias... y sigo esperando comentarios si hay..!!

:word:

Con esta pregunta le tocaron e corazon al Eurolover jajajajaja :si: Muy lindo carro.... pa mi adelantado pa su epoca y a la fecha si ves uno en buen estado no pensas que ya va rondando 10 años o mas

no habia una version supercargada???? 1.8 supercargado???? ese me gustaria mas ya que es un carrazo:ok:

ese es el G60 :si: con su famoso G-lader :si:

asfdjañlsdfjkañsldfjk :oscar: casi todo lo que es euro :oscar: x mil

pero este si me encanta :adorar: lastima no tener pisto :rvm:

taleguisima esa onda o no???? verga q carrazo y ese motorcito supercargado no jalaba nada mal:susto4::puravida:

:word: x mil lastima que ese G-Lader a larga daba problemas :rvm: era muy fragil

pero si era un motor bastante alegre :adorar: ni hablar en el Mk2 :alaputa: x mil

Y Syncro!!!!!!!:pajeo2: pero si muy delicado el sistema del supercargador....... lastima porque el carro es precioso!!!

saludos.

Los G60 Tenian Que Cambiar Todos Los Elementos Del Compresor Cada 80.000

O 90.000 Km . Si Se Rompia Por Dejadez Muchos Lo Tiraban Al Cementerio De

Coches. Los G60 Eran Traccion Delantera , Exceptuando El Modelo Rallye,y

G60 Syncro.de Este Ultimo Hay Poquisimas Unidades ,pero El Compresor Con

Calor Pierde Muchos Caballos Sobre Los 20cv Con Frio Da Incluso Mas De

Lo Que Dice El Fabricante . Por Lo Tanto Yo Compraria El Vr6 Sin Dudar


Saludos

Mira vos, la verdad es un carro muy lindo, pero existen algunas cosas que tenes que considerar, por ejemplo el Año, es un carro que debe estar recorrido por encima de lo 120,000, (supongo), entonces ya a ese kilometraje existen muchas cosas que ya van a querer cambio, por ejemplo: Faja de Tiempo, Cojinetes, etc), pero eso es una suposicion ya que no se en que condiciones este el carro, por alli lei que no lo aconsejan un carro de Diario y la verdad estoy de acuerdo, entonces: debes de considerar la posibilidad de buscar otras opciones, lo que si te digo es que es un carro muy lindo, yo tengo un Jetta VR6 mod. 99 y la verdad es un buen carro, pero cuando chingan, chingan de verdad,.-