Vettio, Chevrolet Corvette 1975
Bueno, por tiempo nunca hice la historia acá pero en estos días poco a poco iré poniendo su historia hasta alcanzar la actualidad.
Información General: Chevrolet Corvette 1975, Stingray L82
Un sobreviviente con motor y caja original, de los 2372 con motor L82 y uno de los 1057 hechos con caja mecánica. Ref: http://www.vettefacts.com/C3/1975.aspx Yo se que no es un convertible (solo es tip-top), ni es de la era dorada (unos años atrás) con motor 427ci y compresión 12.0:1, pero ya es algo jeje. Diferencias L82 vs L48? Compresión ligeramente mas alta, otro eje de levas, intake de aluminio, 4 bolt main, válvulas ligeramente mas grandes Les dejo un adelanto de como esta a Diciembre del 2015 https://lh3.googleusercontent.com/-G...205_172858.jpg Iré poniendo la historia poco a poco de como empece el carro, de lo mas viejo a lo actual. Historia: ... abajo en los siguientes mensajes. |
Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
Pshhhhhhh :adorar: que nivel.
:alaputota: esperando la historia. Enviado desde mi GT-S7562L mediante Tapatalk |
Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
Interesante
Enviado desde mi D2305 mediante Tapatalk |
Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
Esperando :x:
:adorar: |
Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
Adquisición: Octubre-Noviembre del 2014
Mi primer contacto con las fotos del carro. https://lh3.googleusercontent.com/-e...9448624_4X.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-4...9448624_5X.JPG Con lo que ya se negoció e importo a Guatemala. |
Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
18 de Febrero del 2015:
Primera vez que lo veo en persona, no saben como me sentía. Gracias a Dios nada mas que decir, de la familia, del trabajo que me ha dado, U, oportunidades sobrenaturales, de mi importador buena onda (cualquier cosa PM les digo quien como que), estaba mero emocional ese día. https://lh3.googleusercontent.com/-I...218_155517.jpg A ver si alguien nota el carro de atras ashdfkjlhaskldfhlasdf Sorprendido de las mañosadas que le hizo el gringo en la suspensión, después me di cuenta que era resortes adelante, los 4 shocks Bilstein, Monoleaf Hyperco, un montón de barras discretas por todos lados. https://lh3.googleusercontent.com/-P...218_163330.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-i...218_144844.jpg L-82 :diablo: https://lh3.googleusercontent.com/-j...218_144836.jpg Se voló un tip-top en la importada, al menos no me robaron el muco radio bluetooth pioneer que nunca lo he usado https://lh3.googleusercontent.com/-S...218_144533.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-s...218_144511.jpg A revisar números, todo concuerda ... https://lh3.googleusercontent.com/-B...218_144451.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-5...218_144446.jpg Bueno aquí lo dejo por hoy, seguiré subiendo y actualizando. Si se dan cuenta es casi un año atrasado lo que voy ... así que hay novela. |
Vettio, Chevrolet Corvette 1975
:susto: que deahuevooo!!
Es un Modelo T el de atras? :ceja: o es un Packard? |
Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
Que talega esta vos!!! Creo que ya lo he visto, el de atrás es un Ford A???
Que precioso tu carro vos!!! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
que nave :amor:
|
Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
Adorooooo este tread.
|
Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
:maycol:
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
:maycol:
|
Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
Gracias por los comentarios, espero mañana me de tiempo (f#ck mongodb) de seguir con la novela
|
Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
Última semana de Febrero:
Bueno, entonces le tocó su primera buena lavada, por todos lados. Creo que en foto no se nota mucho pero ya es algo. https://lh3.googleusercontent.com/-i...220_145012.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-j...227_180258.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-l...306_172812.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-3...303_180059.jpg Y al fin cayeron las primeras chivas que mande a traer emblemas, detallitos, par de silenciadores Thrush Welded de 3in de entrada y 3in de salida (si quieren traer son bbb lo malo son las 25 libras que pesa cada uno) https://lh3.googleusercontent.com/-B...303_162958.jpg y otras.. https://lh3.googleusercontent.com/-H...303_163644.jpg |
Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
Chulos los iconicos vettes. Segui contando........
Sale meet de vettes. Pd. Estas en el club? |
Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
Es un sueño! se puede ir a ver???
Enviado desde mi HUAWEI GRA-L09 mediante Tapatalk |
Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
que buena onda vos roger segui poniendo mas fotos de vettio
|
Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
Cita:
Cita:
Enviado desde mi HUAWEI P7-L12 mediante Tapatalk |
Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
Naveeeeeee!!!!!
Enviado desde mi GT-S7562L mediante Tapatalk |
Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
Shhh que proyecton :adorar: esos Vette son bien imponentes :aaay:
|
Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
Que buen tema agregado a favoritos :si:
|
Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
[QUOTE=Buena onda men. Juntarnos otra vez deberíamos. De paso que se venga tuneboy
Enviado desde mi HUAWEI P7-L12 mediante Tapatalk[/QUOTE] kjhachdkssdfhkasdhasdhkasdkasd |
Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
:adorar:
|
Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
que bonito ese carro :aaay:
|
Re: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
suscrito al thread de una vez!!! :si: esto si vale la pena verlo!!
|
Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
Marzo 2015:
Bueno de ahí cayeron los headers. un must have sajdkfhaskjldfhklasdf Tuberia es de 1 5/8 de pulgada y los colectores de 3 pulgadas cada uno https://lh3.googleusercontent.com/-m...5485704374.jpg Esos me los puso mi cuñado. Estuvo algo trabada la puesta, una barra que agarraba como que el pedal del clutch no permitía ponerlos, era eso, probaron por arriba, por abajo, etc. Si estuvo sudada esa puesta Hermoso andar open headers los primeros 5 minutos, pero imposible andar así, un doloron de cabeza que uno agarra después, también que el carro es de fibra de vidrio y como que tener eso caliente a la mitad del carro hechando humo no. Por algo compre 2 silenciadores. Picado fui a poner la tubería, Automofles z7 por si se preguntan quien se hecho el trabajito. La doña la mera tos, detallista encima de sus trabajadores. https://lh3.googleusercontent.com/-b...307_102353.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-A...307_191508.jpg La X pipe DAMNNNNNNNNNNNN si valio la pena, solo que en los túmulos si RIP https://lh3.googleusercontent.com/-x...307_192759.jpg Tubería de 3 pulgadas todo el recorrido por si se preguntan https://lh3.googleusercontent.com/-8...314_101655.jpg |
Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
al fin un tema asi :adorar: felicidades .... esta en todo el Vette
|
Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
Temazo :maycol: esperando mas.
Enviado desde mi GT-S7562L mediante Tapatalk |
Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
:adorar:
|
Re: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
Ufffffff que chulo vos, felicidades
Enviado desde mi HUAWEI MT7-L09 mediante Tapatalk |
Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
Gracias por los buenos comentarios. Intentare picarle estos días así alcanzo el presente.
Algo que me ha faltado poner es tiempo esperado de instalación. Lo difícil es sacar los tornillos por que tan viejos que son no salen y pasan mil cosas por un tornillo quebrado. |
Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
Suscrito esperando fotos :si: Corvette :adorar:
|
Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
Que lindo, felicitaciones!!
|
Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
5 Archivos Adjunto(s)
Muchas gracias por los comentarios. Me estoy dando cuenta que tengo fotos en otros lados asldjfhaskjldfhskjldf
Siguiendo lo del mismo mes, MARZO, encontré estas imágenes. Tubería original, estaba cortada antes del eje trasero http://www.velocidadmaxima.com/forum...1&d=1452746307 Por si quieren poner una X pipe donde no debería de haberla... Nótese la belleza que va a ser pasar túmulos en el http://www.velocidadmaxima.com/forum...1&d=1452746307 Con respecto a la pintura que se quita, la mejor que he probado es la Custom Shield de Armor All, como Q110 el bote en Cemaco. Lastima que dejaron de traerlos. Cuanto rinde? Ya logre pintar 4 aros con el, y si dura. Facil esos aros llevan como 1 año y no se ha caido. Facil de quitar? Si y no deja residuos. Se han probado otros que supuestamente son lo mismo, como el de duplicolor, y esa onda es mas débil, estoy seguro. http://www.velocidadmaxima.com/forum...1&d=1452746307 De paso a hacerle un buen servicio a los frenos. Los empaques de los embolos si costo costo encontrarlos, y caros :/ Si alguien sabe donde hay a precio comodo se le agradece. Lastima que no les tome foto pero era asi el kit http://i276.photobucket.com/albums/k...o/DSC03083.jpg -> Foto tomada de: http://www.corvetteforum.com/forums/...r-leaking.html Esas lineas de cerca si se miran mal, pero a 1m se miran re bien. El truco es quitarlo mientras esta fresca la pintura. http://www.velocidadmaxima.com/forum...1&d=1452746307 Y si alguna vez quieren pintar algo que se parezca al cromo... http://www.velocidadmaxima.com/forum...1&d=1452746307 No se parece al cromo. Tampoco el chrome de dupli color. Pero sacan la tarea. Ya se acerca el día de probarlo ... :diablo: |
Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
Les comento por si se quieren tirar una X pipe o H pipe:
- El sonido de la H es el mejor para mi, mas grave con sonido a "Americano" - El sonido de la X es lindo en altas revoluciones - Alguna vez leí que en rendimiento de una Xpipe es mejor al de una Hpipe, pero por unos miseros 1-4hp En resumen si quieren sonido de americano en su v8 póngale una H. Si quiere tener una nada de caballos mas ponga una X Insisto esto es comentario, si alguien quiere debatirlo seria bueno que aporte |
Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
esta quedando calidad segui adelante con el proyecto felicidades compañero
|
Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
Cita:
|
Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
Marzo Abril 2015:
Bueno a disfrutarlo un cacho ... en supuesto 1/8 hace 9.999 que no es la gran cosa pero ya tengo un punto de referencia. Estos meses no hice mucho mas que usarlo, conocerlo y disfrutarlo un cacho y usarlo como si fuera de uso diario. Saber que tiene que no. Esencial en un proyecto La típica alineada https://lh3.googleusercontent.com/-a...314_105444.jpg Para el TOE, se alinea como cualquier otro carro. Para el camber, adelante lleva unas como "alzas", diganle a su alineador que no sea huevon y que se las ponga/quite. Mejor si llevan antes de esas cosas para que no les salgan con huevonadas tipo "no tenemos". Para el trasero tiene unos tornillos como con una washa de lado. Lastima que ahi me lo componen pero lo para tirando el carro siempre Mi ex camaro, ese carro nunca lo dejare de querer. Ese jala mas, suele hacer 9.5s pero ese día no tenia nada de llantas :/ https://lh3.googleusercontent.com/-m...8465605690.jpg Esta foto la tengo que enmarcar https://lh3.googleusercontent.com/-K...328_175541.jpg Un videito... 3 generaciones de corvettes https://lh3.googleusercontent.com/-N...310_135635.jpg Pondría mil fotos de estos dos meses pero mehhhhh Próximamente... Junio 2015 otra vez a meterle mano al vette |
Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
:adorar: que buen proyecto mano! felicidades :si:
|
Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
2 Archivos Adjunto(s)
Para que sigas inspirado...
|
La franja horaria es GMT -6. Ahora son las 15:14. |
Powered by : vBulletin® Versión 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traducido por mcloud de vBhispano.com