Respuesta: *-*Detail Single Stage: BMW E90 *-*
 

Por la vida de las pepas!!!! :adorap:

Respuesta: *-*Detail Single Stage: BMW E90 *-*
 

:clap: :clap: :clap: :adorar:

que trabajon Levi que profundidad le sacaste a esa pintura blanca, la dodo siempre dejando excelentes resultados... de verdad que se nota que lo que haces va lleno de dedicacion y ganas de dejarlo no bien sino que perfecto.

cuidate y segui asi :si:

Respuesta: *-*Detail Single Stage: BMW E90 *-*
 

Buen Trabajo Levi!! :drowned:


que nivel de carro :drowned:

Respuesta: *-*Detail Single Stage: BMW E90 *-*
 

por cierto ya cambia de firma, jijiji ese e46 ya se ve muy viejo asdf

Re: *-*Detail Single Stage: BMW E90 *-*
 

Quedó un poquito brillante hihihi

Mirá y me imagino que para un tratamiento "full stage" afjklfas ya desmontás los aros y los trabajás completamente?

Re: *-*Detail Single Stage: BMW E90 *-*
 

:rvm:

gracias amiguito :hs:


gracias :O

fijo al proximo carro le llegas a tomar fotos :baba:


faklsdjflasdkfa sfjlasdkfja gracias por las flores compoy pero el carro no quedo perfecto :rvm: de hecho hubieron muchos rayones que no logre sacar dado que literalmente cortaron el clear coat en su totalidad.... ósea no era safe hacerlo...


pero aun asi... el carrito quedo bonito ...gracias..




sdfljasdlfkjasdfklas ahorita cambio de firma ya ni me acordaba que tenia lasdjfalksdj



sdflkajsdlfkjasdlkfjasdlkfajsdlkfasdkf "poquito brillante" vaaa sadlkfjasldfjasl

si sirve la visol decis vos lksfjalsdkjfslafjsalkfjasld


Y si... si quito las llantas y detallo aros por dentro y la suspension si el cliente lo desea y SI esta dispuesto a pagar deplano vaaaa $$$$$$$$ dlfkjasdlk

aca te dejo algunas pics de un bmw que si le quite las llantas y detalle por dentro....

http://img528.imageshack.us/img528/1217/dsc05644p.jpg

http://img404.imageshack.us/img404/1868/dsc05648k.jpg

http://img46.imageshack.us/img46/92/dsc05645v.jpg

http://img818.imageshack.us/img818/8403/dsc05693s.jpg


http://img840.imageshack.us/img840/2041/dsc05715c.jpg



http://img151.imageshack.us/img151/8933/dsc05717kn.jpg




y te dejo un vid....





esto y mucho mas le podes regalar a tu viejo :) asdlfkjasldkfjasdl

Respuesta: *-*Detail Single Stage: BMW E90 *-*
 

:drowned: que lujo de trabajo vos, en serio felicitaciones

Re: *-*Detail Single Stage: BMW E90 *-*
 

Odio el color blanco :llanto: ñalskjflñasf.

como siempre buen trabajo manito.

PD. ya estuvieras con tu flex y microfingers. :yumyum::yumyum:

Respuesta: *-*Detail Single Stage: BMW E90 *-*
 

muy buen trabajo :clap: :clap: q paciencia vos jejeje

Respuesta: Re: *-*Detail Single Stage: BMW E90 *-*
 

Hasta con "parabola" va mijo! Me lleguas me lleguas fijese...

Eso yo se lo resumo en una linea:

La cruz en el pecho y el diablo en los hechos.

Respuesta: *-*Detail Single Stage: BMW E90 *-*
 

excelente chance :adorap: mi carro no es digno de un chance asi :llanto: fsdafsdafsda

Respuesta: *-*Detail Single Stage: BMW E90 *-*
 

Yo soy lector silencioso y me parece muy bueno tu trabajo

Re: *-*Detail Single Stage: BMW E90 *-*
 

:adorar: como siempre excelente chance

:yano: ese carro no parecia de ese modelo ni de esa marca, con lo descuidado que estaba

Respuesta: *-*Detail Single Stage: BMW E90 *-*
 

mis respetos para ese tipo de chance :si:

Respuesta: *-*Detail Single Stage: BMW E90 *-*
 

que nivel de chance :adorar:

Re: *-*Detail Single Stage: BMW E90 *-*
 

gracias :O buena onda

http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...48691656_n.jpg

Re: *-*Detail Single Stage: BMW E90 *-*
 

Que buen chance :si: klsdjfsklad

Re: *-*Detail Single Stage: BMW E90 *-*
 

Gracias :O kjsadfsak

Re: *-*Detail Single Stage: BMW E90 *-*
 

Excelente trabajo!!! Que dedicacion y que buenos productos! Felicidades, vos tenes mucho por hacer, y vas a llegar lejos!

Re: *-*Detail Single Stage: BMW E90 *-*
 

de paso que aguita con jabos para limpiar el cuero, nooombre ya me imagino cuanto tenes invertido en productos :rvm:

eso de ofrecer un single stage es tener mucho cuidado porque lo que no contas escen cuantos hits tenes que dar para que aunque sea se vea un poco la diferencia y peor en los bimmers, ya me paso, triste mi caso y eso que era negro no se si eso me ayudo o fue peor, porque con el cuidado que le dan a los carro aqui la mayoria eran deep scratches y con lo que se cobra la gente si espera mucho, menos mal que es de un cuate y le pude explicar todo antes de echarle mano, aunque la verdad yo no quede conforme, y me doy cuenta que a vos tambien como que te hubiera gustado hacerle mas. pero bueno.

felicidades, que buen chance :clap:

que pad usaste??

Re: *-*Detail Single Stage: BMW E90 *-*
 

1. Pues desde el momento que ofreces un Single Stage DEBES de explicar que el método es progresivo, y que el fin de la corrección de pintura es eliminar el haze o marring en el transpa asi como los scratches que logren salir.

2. Aun si estas hablando de 2 Stage Polish e incluso 3 stage polish , eso NO es garantía que vayan a salir todos los scratches. Es más, es probable que yo hubiera podido sacar casi todos los rayones. PERO NO ES RECOMENDABLE, recorda que estas hablando una capa muy delgada de transparente.


3.Para nada, yo quede más que contento con el trabajo. La verdad es que le doy gracias a Dios, porque hasta ahora cada carro que he trabajado es diferente en estado, color, pintura, etc. Y en este caso la diferencia del estado anterior y el estado final del carro es notable. (Tomando en cuenta que estamos hablando de un carro blanco)

Aparte de eso le detalle las 2 butacas delanteras sin ningún costo. Lo hice principalmente con la intención de poder ver que tanto podía restaurar el cuero color cremita sdlfkjsa y pues las fotos hablan por si solas. En otras palabras le hice más de lo que quise y de lo que se pacto. :)



4. fijate que no son tanto los pads que usas sino la "técnica", y cuando me refiero a técnica me refiero a procesos de

1. Elección del Polish
2. Elección del Pad según el panel que fue examinado bajo alognenas y en este caso (la poca experiencia que tengo y a la conclusión que llego luego de examinar el panel bajo alógenas )
3. Test Spot:
Una de las parte más importantes para mi, dado que no podes aplicar el mismo combo en todo el carro es necesario hacer pruebas. Esta es una de las partes que me tomo el tiempo necesario hasta estar seguro.
4.Tiempo de trabajo del polish
5. presión de la maquina sobre el panel
6. Priming the pad
7. la cantidad de polsih sobre el pad
8. Tiempos de lubricación
9. Caked polish
10. Limpieza del pad.
11. selección del tamaño a trabajar
12. velocidad con la que realizas los pasones
13. El método que vayas a usar, adicionalmente tu propia versión de ese método, según lo que vos mismo vas probando y a las conclusiones que vos llegas.
14. Documentar el proceso:
Una de las cosas más importantes para mi, es el hecho de estar tomando fotos constantemente para que podas tener un registro de como vas avanzando. Yo creo que desde Hondatron me caracterice por publicar muchas fotos "casi de lo mismo". Actualmente he disminuido considerablemente la cantidad de fotos que publico aunque guardo para mi registro y portafolio la documentación necesaria de todo el proceso.

Como dijiera un master del Detailing
"The power in the after shots is created in the before shots"

y que más.....emmm no se solo esas se me ocurren ahorita, pero seguramente hay más cosas que tenes que tomar en cuenta.



Gracias a todos por ver. :abrazo:

Respuesta: *-*Detail Single Stage: BMW E90 *-*
 

:clap:

Respuesta: *-*Detail Single Stage: BMW E90 *-*
 

todo un PRO
felicitaciones!!!

Respuesta: *-*Detail Single Stage: BMW E90 *-*
 

Vos aunque no posteo mucho siempre estoy pendiente de tus post! que buen trabajo vos de corazon te felicito por que sos de los que ponen el extra por las cosas que los apasiona!

Re: *-*Detail Single Stage: BMW E90 *-*
 

gracias compañeros :O