arthur
01-Mar-2008, 16:28
ya que ya valieron madre los scanners, aqui va como ver los dtc (diagnose trouble codes) sin scanner para lo somotores honda de la serie K. yo lo he probado con un k20a3 y si sirve, tambien con un k20a2.
1. buscar el conectror OBDII, generalmente se encuentra pegado a la consola central del lado del piloto.
2. con el carro apagado, puentear estas terminales
http://www.ephatch.com/resource/DTC%20codes/DLC.gif
3. poner el switch en on, sin encender el carro.
4. si hay codigos, el check engine va a empezar a parpadear.
cuando se queda encendida bastante tiempo la luz, significa decenas, cuando parpadea rapido significan unidades.
para ver q significa cada codigo, revisarlo aca:
http://www.ephatch.com/resource/DTC%20codes/dtcCodes.htm
si el codigo q les dio no es importante lo pueden borrar al quitar el fusible 15(en civic y 6 en rsx), q es el de la compu, unos 20 segundos de la fusiblera q esta debajo del capo del carro.
ojala les sirva.
fuente: http://www.ephatch.com/resource/DTC%20codes/DTCreader.htm
no me hago responsable de lo q la gente haga, si la cagan su culpa asñlfkjñaslkfjñaskldfj
1. buscar el conectror OBDII, generalmente se encuentra pegado a la consola central del lado del piloto.
2. con el carro apagado, puentear estas terminales
http://www.ephatch.com/resource/DTC%20codes/DLC.gif
3. poner el switch en on, sin encender el carro.
4. si hay codigos, el check engine va a empezar a parpadear.
cuando se queda encendida bastante tiempo la luz, significa decenas, cuando parpadea rapido significan unidades.
para ver q significa cada codigo, revisarlo aca:
http://www.ephatch.com/resource/DTC%20codes/dtcCodes.htm
si el codigo q les dio no es importante lo pueden borrar al quitar el fusible 15(en civic y 6 en rsx), q es el de la compu, unos 20 segundos de la fusiblera q esta debajo del capo del carro.
ojala les sirva.
fuente: http://www.ephatch.com/resource/DTC%20codes/DTCreader.htm
no me hago responsable de lo q la gente haga, si la cagan su culpa asñlfkjñaslkfjñaskldfj