Mitsu
22-Feb-2008, 09:47
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Como primera moto de tres cilindros super sport de peso medio, la Daytona 675 es única en el campo más competitivo del motociclismo. Por supuesto, puede compararse a muchas motocicletas - y en tal caso sobresale invariablemente, tal y como ha destacado la prensa mundial, pero de un sólo golpe ha redefinido cómo debería ser y sentir una moto deportiva de peso medio. Si el ADN único de la Daytona 675 es parte importante de su atractivo, su sorprendente rendimiento resulta ser el golpe ganador.
Caracteristicas tecnicas:
MOTOR
• Cilindrada 675.0 cc.
• Potencia / R.P.M. 92 KW (123 CV) / 12500
• Tipo de motor 4 tiempos
• Cilindros 3
• Diám. x carrera 74.0 x 52.3 mm.
• Rel. compresión 12.6:1
• Alimentación Inyeccion electronica
• Refrigeración Liquida
• Encendido Electrónico
• Arranque Eléctrico
• Embrague Multidisco en aceite
CHASIS
• Chasis doble viga tubular
• Material Aluminio
• Avance 86.80 mm.
• Lanzamiento 23.50 °
• Suspensión delantera Horquilla invertida
Diám. barras 41.00 mm.
Recorrido n.d.
Reglajes precarga, comprensión, extensión
• Suspensión trasera Monamortiguador
Recorrido n.d.
Reglajes precarga, extensión y compresión
• Freno delantero Doble disco, ABS:
Diámetro 308.00 mm.
Accionamiento Pinza de cuatro pistones
• Freno trasero Disco
Diámetro 220.00 mm.
Accionamiento Pinza doble pistón
• Neumático delantero 120/70-17
• Neumático trasero 180/55-17
Dimensiones
• Longitud 2010.00 mm.
• Distancia entre ejes 1392.00 mm.
• Anchura 673.00 mm.
• Altura asiento 825.00 mm.
• Peso en vacio 165.00 Kgs.
• Capacidad deposito 17.40 litros
Precio: 10.590 € (En España)
Con una relación peso potencia de las mejores en su categoría ( 125 c.v / 165 KG. ) y una velocidad máxima que ronda los 270km/h la Triumph Daytona 675 tiene la capacidad (cuando va a tope) de recorrer un kilómetro en unos 22 segundos!!!, Vamos un artefacto que marca unos limites muy altos. Aun así se tiene de tal manera, que los amantes de las sensaciones disfrutaran ilimitadamente.
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Como primera moto de tres cilindros super sport de peso medio, la Daytona 675 es única en el campo más competitivo del motociclismo. Por supuesto, puede compararse a muchas motocicletas - y en tal caso sobresale invariablemente, tal y como ha destacado la prensa mundial, pero de un sólo golpe ha redefinido cómo debería ser y sentir una moto deportiva de peso medio. Si el ADN único de la Daytona 675 es parte importante de su atractivo, su sorprendente rendimiento resulta ser el golpe ganador.
Caracteristicas tecnicas:
MOTOR
• Cilindrada 675.0 cc.
• Potencia / R.P.M. 92 KW (123 CV) / 12500
• Tipo de motor 4 tiempos
• Cilindros 3
• Diám. x carrera 74.0 x 52.3 mm.
• Rel. compresión 12.6:1
• Alimentación Inyeccion electronica
• Refrigeración Liquida
• Encendido Electrónico
• Arranque Eléctrico
• Embrague Multidisco en aceite
CHASIS
• Chasis doble viga tubular
• Material Aluminio
• Avance 86.80 mm.
• Lanzamiento 23.50 °
• Suspensión delantera Horquilla invertida
Diám. barras 41.00 mm.
Recorrido n.d.
Reglajes precarga, comprensión, extensión
• Suspensión trasera Monamortiguador
Recorrido n.d.
Reglajes precarga, extensión y compresión
• Freno delantero Doble disco, ABS:
Diámetro 308.00 mm.
Accionamiento Pinza de cuatro pistones
• Freno trasero Disco
Diámetro 220.00 mm.
Accionamiento Pinza doble pistón
• Neumático delantero 120/70-17
• Neumático trasero 180/55-17
Dimensiones
• Longitud 2010.00 mm.
• Distancia entre ejes 1392.00 mm.
• Anchura 673.00 mm.
• Altura asiento 825.00 mm.
• Peso en vacio 165.00 Kgs.
• Capacidad deposito 17.40 litros
Precio: 10.590 € (En España)
Con una relación peso potencia de las mejores en su categoría ( 125 c.v / 165 KG. ) y una velocidad máxima que ronda los 270km/h la Triumph Daytona 675 tiene la capacidad (cuando va a tope) de recorrer un kilómetro en unos 22 segundos!!!, Vamos un artefacto que marca unos limites muy altos. Aun así se tiene de tal manera, que los amantes de las sensaciones disfrutaran ilimitadamente.
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