Motor Rotativo ???????????...........

[nequiz]

que onda mucha fijense que me surgio la duda como chingados funciona el motor rotativo, y esto encontre es un videin que explica el funcionamiento espero que les sirva mas pa algo

http://www.youtube.com/watch?v=oGrD7FTFLJc&NR

[Pablo_r9]

http://img.terra.com.mx/galeria_de_fotos/images/118/235375.gif



Como puede verse, en vez de una cámara y un pistón, el rotor se mueve en una especie de ocho, algo más ancho en su centro. El rotor tiene tres lados curvos, los cuales poseen un hueco al centro que, a su vez, forma parte de la cámara de combustión. Basta seguir paso a paso el vértice A –en el sentido de las manecillas del reloj- para comprender las fases de admisión, compresión, explosión y escape.

No es tan complicado como parece. De hecho, por cada vuelta del rotor se tienen tres explosiones, todas en progresión constante. Por ello, un rotor equivale a tres pistones, por lo que la ganancia en fuerza y potencia es patente; recuerda a los de dos tiempos. Sin embargo, la mayor desventaja del motor rotativo es la gran diferencia de temperaturas entre los lados del ocho.

Se estima que al escape la temperatura es de 150° centígrados, mientras que en la zona de explosión se habla de casi 1,000°. Ello implica serios problemas de refrigeración. Además, uno de los puntos más críticos son los sellos entre los vértices del rotor y la cámara en ocho, que equivaldrían a los anillos en el pistón. Por la forma irregular, hay varios problemas de estanqueidad que inciden en la eficiencia y lubricación del motor, sin olvidarse de la fuerte exigencia mecánica y térmica que sufren.

[jaragon]

q chilero vos yo igual tenia una vaga idea pero si quedo mejor ahora buena onda