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La catedral de la velocidad, los primeros libres dominados por Ferrari con Leclerc.
nevermind
06-Sep-2019, 08:26
No creo que les caguen su celebración de 90 años. A ver que tal.
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No creo que les caguen su celebración de 90 años. A ver que tal.
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Por una mierdesisima están por delante de los Mercedes esta cerrado.
richard ser-gris
06-Sep-2019, 10:44
El Único que se puede Cagar en la Celebración es Hamilton.
Vettel la Caga Sólo kfjskdjdksjdkfjfifjf
El Único que se puede Cagar en la Celebración es Hamilton.
Vettel la Caga Sólo kfjskdjdksjdkfjfifjf
:risa1: :risa1: :risa1:
Práctica Libre 1
https://e00-marca.uecdn.es/assets/multimedia/imagenes/2019/09/06/15677664636183.jpg
Práctica Libre 2
https://e00-marca.uecdn.es/assets/multimedia/imagenes/2019/09/06/15677804837380.jpg
nevermind
07-Sep-2019, 07:22
Se le arruinó la nueva unidad de potencia a Crashtappen asdfklkskfk :hondero:
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nevermind
07-Sep-2019, 08:20
A ver si se atreven a penalizar a Vettel por sacar las 4 llantas en la parabólica; lo pondría 9no :alaputa:
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richard ser-gris
07-Sep-2019, 08:23
Cagada
La clasificación del Gran Premio de Italia ha dejado uno de los momentos más surrealistas de los últimos años. La importancia de los rebufos provocó que todos apuraran al máximo para buscar la última vuelta. Nadie quería salir el primero y quedarse sin la ventaja de tener otro monoplaza delante.Y, al final, el apurar hizo que solamente Carlos Sainz y Charles Leclerc tuvieran opción de hacer una última vuelta. El resto, cruzaron fuera de tiempo en una postal casi cómica.
Tras la clasificación, al ser preguntado en los micrófonos de 'Movistar + F1', Carlos Sainz se mostró sorprendido al ser informado de que dirección de carrera estaba investigando la última vuelta: "¿El qué está bajo investigación? ¿Todo? Bueno, normal. Cuando pasan cosas así... Esto está llegando a un punto en el que es un poco rídiculo. Habrá gente a la que le guste por el show, a otros no... ¿Pero... para qué sirve la quali? Yo había completado ya una vuelta al menos, pero había otros que no y parecía que no querían completarla...", declaró el español."El rebufo son entre medio y segundo y siete décimas. Por eso todo queremos rebufo. Si no lo tenemos perdemos mucho... Yo preferí hacer la vuelta sin rebufo a no hacerla. Sabía que tenía un margen de tres segundos y cuando nadie iba... Dije pues voy yo", añadía el de McLaren sobre la importancia del rebufo en la clasificación.
Lewis Hamilton, quien finalizó segundo y tendrá un lugar en la primera fila de salida el domingo, se hizo eco de sus comentarios de Spa el fin de semana pasado cuando sugirió que no era seguro que haya pilotos reduciendo la velocidad para encontrar un rebufo.
"Es una locura con el sistema que tenemos", dijo. "Con todo el mundo levantando el pie y tratando de conseguir una posición, nos dejaron sin tiempo. Es interesante: conseguir la pole position en la primera salida y luego dejarnos sin tiempo".
"La vuelta de salida es peligrosa para todos nosotros, ya que la gente se ralentiza y no sabes quién está a tu lado. Es arriesgado allá afuera".
https://e00-marca.uecdn.es/assets/multimedia/imagenes/2019/09/07/15678666703491.jpg
Buenos días jóvenes, que fiasco el de la Q3 esperemos una buena carrera hoy :rally:
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A la puta con Vettel :facepalm:
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A la puta con Vettel :facepalm:
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Ese cerote solo la hace ccuando tiene el mejor carro y larga primero :yano:
Mal Vettel me estoy empezando a creer eso de que esta corriendo mal para salir de Ferrari!
Ese cerote solo la hace ccuando tiene el mejor carro y larga primero :yano:Doble error, al despistarse y al volver como mula a la pista por volver rápido perdió más:yano:
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Doble error, al despistarse y al volver como mula a la pista por volver rápido perdió más:yano:
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Pero ahí viene remontando, ya está a sólo 14 segundos de Kubica.
Ohh, wait, stop and go de 10 segundos :risa2:
Cagadales hoy si ya me decepcionó Vettel :slap:
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Ya van las huecadas bandera blanca y negra a lecrec??? :wtf: ese negro hueco siempre favorecido
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No se atrevieron los comisarios a penalizar a Leclerc en la casa de Ferrari :yano:
Ferrari hace unas 7 vueltas hubiese cambiado llantas se lo lleva Bottas al final pareciese por tener mejores llantas.
No se atrevieron los comisarios a penalizar a Leclerc en la casa de Ferrari :yano:Se vale :oscar2: al :yaro: siempreble perdonan todo.
Y no aguanto la presión Ham :caca2:
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Ferrari hace unas 7 vueltas hubiese cambiado llantas se lo lleva Bottas al final pareciese por tener mejores llantas.Ojalá aguanten esos neumáticos duros, Bottas al igual que Hamilton se van a degradar los medios
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Ojalá aguanten esos neumáticos duros, Bottas al igual que Hamilton se van a degradar los medios
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Parece que pierden un poco de desempeño los medios de Bottas o puede que este enfriando los frenos y venirse con todo en las ultimas 4 vueltas.
Que carreron de Lecrec :adorar: 1 vuelta más :si:
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Lecrec :drowned:
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Lecrec :drowned:
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Que buena carrera!
richard ser-gris
08-Sep-2019, 08:39
Lastima por Mercedes
Bien Leclrec
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190908/f4457412afe22b2a7c1bd21cdecd6520.jpg
Carlos CHang
09-Sep-2019, 19:03
Con esta victoria leclerc terminó de enamorar a los ferraristas, se le ve futuro al patojo, en lo personal lo que me llama la atención es la manera en la que pudo soportar la presión de HAM, estuvo a punto de ceder pero al final supo controlar la situación. Quiero destacar dos cosas a partir de esta carrera, la primera ver la impotencia de Hamilton al escuchar la radio diciendo demen mas potencia, en las rectas no lo puedo alcanzar bla bla bla, y los del equipo ya cayeron mal con esos sus amagues en los boxes haciendo el mate que esperan a uno de sus pilotos, la otra que pasa con Vettel? borrado del mapa totalmente, seguro de va el otro año, en lo personal esperaba mas de el para esta temporada, por último que bien se vieron los Renaulth, yo pasaría a Ricciardo en lugar de Vettel, saludos foreros.
richard ser-gris
14-Sep-2019, 20:36
A cualquier otro piloto seguro le dan 5 segundos o pasadita a pits..... pero seria una cagada con Ferrari.
Nadie a tocado ese tema.
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