Ver la Versión Completa : GP De Bahrein 2017
transformer
14-Apr-2017, 10:03
Buen Dia Jovenes
Las practicas 1 dejan a Sebastian Vettel como Lider, en estos momentos esta la practica libres 2, parace que el ambiente es propicio para las Ferrari
Comenten pue....
transformer
14-Apr-2017, 10:33
Nuevamente, Vettel de 1ero en las practicas 2 Forza Ferrari
nevermind
14-Apr-2017, 11:59
Que horarios mas pura verga :no:
Practica 3: Sabado 6:00 AM
Quali: Sabado 9:00 AM
Carrera: Domingo 9:00 AM
La carrera va en vivo por Fox Sports 3 :si:
nevermind
15-Apr-2017, 10:03
Bottas pole position :susto:
:yaro: 2do
Vettel 3ro
Buena clasificación, pinta interesante la carrera de mañana, la salida va a estar cardíaca :alaputa:
4 decimas entre los Merc y el tercero, este circuito por el trazado creo que se va a volver al dominio del año pasado, me alegro por Bottas que se recupere de la cagada de la carrera anterior.
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Carrera: Domingo 9:00 AM
La carrera va en vivo por Fox Sports 3 :si:
Que no se les olvide, jóvenes, F1 time!!
Darkwu33
16-Apr-2017, 08:55
Listo
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nevermind
16-Apr-2017, 09:07
Kimi :powta: ya hasta el inútil de Massa lo rebasó :powta:
Feliz domingo de resureccion para todos!
Buenisima largada de Vettel.
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richard ser-gris
16-Apr-2017, 09:11
Con Todo H.A.M.
Kimi :powta: ya hasta el inútil de Massa lo rebasó :powta:
Decepcionante Kimmi
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Por lo menosya rebaso a Massa
Bottas no puede marcar diferencia creo que puede estar cuidando sus llantas.
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richard ser-gris
16-Apr-2017, 09:17
Al fin 3 Scuderias en Punta
Ya todos estan bajando de rendimiento.
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Darkwu33
16-Apr-2017, 09:23
Paco con verstappen
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richard ser-gris
16-Apr-2017, 09:25
Jajajajajajaja Idiota Verstapen
Wow, cagada de Verstappen, safety car por Stroll, salida de pista de Sainz, todos como locos a pita.
A este paso hace podio Alonso :oscar2:
Darkwu33
16-Apr-2017, 09:26
Que imbecil el Sainz
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richard ser-gris
16-Apr-2017, 09:26
Ahorita PITS MERCEDES
richard ser-gris
16-Apr-2017, 09:27
Cagada con Hamilton en PITS x Botas
Tiene suerte siempre hamilton con los sc :yano:
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Darkwu33
16-Apr-2017, 09:29
Las cámaras ahora lucen más como el estilo americano me gusta me gusta
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Sainz venía obsesionado con la remontada, aún trae el enojo de la mala clasificación, pero también Stroll se cierra totalmente en la curva, como que le faltó visión periférica (o le peló, directamente :oscar2:)
Se puso emocionante ahorita la carrera
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Sancion para hamilton 5 secs
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Darkwu33
16-Apr-2017, 09:39
Penalizado Hammilton
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Hamilton ya esta pidiendo que lo dejen pasar!
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Sanción a Hamilton (aleluya!!), como que la FIA quiere que este año gane Ferrari :oscar2:
Ese Massa tiene tanta experiencia y no puede defender mejor.
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nevermind
16-Apr-2017, 09:48
Sanción a Hamilton (aleluya!!), como que la FIA quiere que este año gane Ferrari :oscar2:
Sólo falta q se atrevan a sancionar a Alonsucks. El año pasado en Austin hasta rebasó a Massa por afuera de la pista; nadie dijo nada.
Llego la orden de equipo :risakk:
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nevermind
16-Apr-2017, 09:49
Pase jefe... :super:
Chillon hamilton.
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Sólo falta q se atrevan a sancionar a Alonsucks. El año pasado en Austin hasta rebasó a Massa por afuera de la pista; nadie dijo nada.
Es diferente, a Alonso no lo sancionan por pura compasión :oscar2:
richard ser-gris
16-Apr-2017, 09:51
Hammer time!!!!
Hamilton tiene ventaja que puede poder super soft para el stint final.
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Ahí está Alonso echándole ganas, con su motor de podadora Honda cero kilómetros que no tuvieron oportunidad de calibrar en pista. Me encantaría ver al asturiano con un carro competitivo, echándose reata con Hamilton y Verstappen :aaay:
richard ser-gris
16-Apr-2017, 09:59
Vamos H.A.M.
richard ser-gris
16-Apr-2017, 10:01
Ahí está Alonso echándole ganas, con su motor de podadora Honda cero kilómetros que no tuvieron oportunidad de calibrar en pista. Me encantaría ver al asturiano con un carro competitivo, echándose reata con Hamilton y Verstappen :aaay:
Ya lo vimos..... cuando Hamilton estuvo 2 años con el y Sabemos quien es mejor..... o no GUAYo.
A pesar de estropear tiempos y muchas cosas
Jfbsksbdkfbdkdbdkdbdkdbd
richard ser-gris
16-Apr-2017, 10:02
Maldito corrector del teclado jajajajaja
Dudo que a Vettel le vayan a llegar esas llantas al final y si llega va a llegar penando.
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gato206
16-Apr-2017, 10:05
maldito nigga llorón....
Vamos a ver cuándo llaman a Hamilton a pita, si le ponen súper blandas y si es capaz de exprimirlas y dar batalla a Vettel.
Kimmi no solo no corre encima de todo tienen ina estrategia pesima.
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Vamos a ver cuándo llaman a Hamilton a pita, si le ponen súper blandas y si es capaz de exprimirlas y dar batalla a Vettel.
El problema para hamilton es que vetel se le esta acercando mucho y con la penalizacion de 5 secs saber si le va a alcanzar.
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richard ser-gris
16-Apr-2017, 10:09
Tiene q entrar Hamilton a PITS por lo menos faltando 11 vueltas
He ir recortando lo q le saque Don Quejas
Kimmi no solo no corre encima de todo tienen ina estrategia pesima.
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Sí, este año se ve otra vez segundón, no sé si sea onda del equipo o qué, pero no se ve a la altura :rvm:
A ver cómo le va a Ricciardo con super blandas :asaber:
Sí, este año se ve otra vez segundón, no sé si sea onda del equipo o qué, pero no se ve a la altura :rvm:
Mira justo ahora hace record porque no se detuvo antes, contradictorio a todo de lo que se queja por radio.
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Por fin H.A.M a pita, sale con blandas :rvm:
Esa parada de Hamilton no se vio tan rapida.
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richard ser-gris
16-Apr-2017, 10:17
H.AM.
Viene Rapido.... ya descontó 1 Segundo
Lo unico que salvaria al nigga es un sc y tiene suerte para ellos :oscar:
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Faltando 5 vueltas ya no va a poder meter esos tiempos.
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richard ser-gris
16-Apr-2017, 10:24
Q Grande ese Pisado de Hamilton.....
Q buen timón
gato206
16-Apr-2017, 10:24
duelo de llorones en la punta de la carrera
nevermind
16-Apr-2017, 10:24
Blue flags!! Blue flags!! asdfjklkskfk
Alabando el rebase de Hamilton y se ve claramente que Bottas le facilitó la maniobra :facepalm:
Ojala se hubiera estrellado Ericsson y safety car :rvm:
richard ser-gris
16-Apr-2017, 10:31
Alabando el rebase de Hamilton y se ve claramente que Bottas le facilitó la maniobra :facepalm:
Era Lógico
richard ser-gris
16-Apr-2017, 10:32
Ojala se hubiera estrellado Ericsson y safety car :rvm:
Bfbsnsbdbbdbdvd
gato206
16-Apr-2017, 10:33
más tarde el nigga chillando que por la sanción no lo dejaron ganar.....
Darkwu33
16-Apr-2017, 10:36
:adorar:
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Impecable carrera de Vettel, la verdad :adorar:
más tarde el nigga chillando que por la sanción no lo dejaron ganar.....
Aun con esos 5 segundos menos no ganaba el :yaro:
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Ferrari :rockon:
Sin el carro mas rapido no es el piloto invencible el nigga :rissakk:
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richard ser-gris
16-Apr-2017, 10:40
Buena carrera
Solo raikkonen desepciona.
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nevermind
16-Apr-2017, 10:44
Esta feliz mi huevo asdkajjskskjf
nevermind
16-Apr-2017, 10:50
El q le dio el trofeo a Vettel se llama "*** Khalifa" adjajsjdjakjdjd
El q le dio el trofeo a Vettel se llama "*** Khalifa" adjajsjdjakjdjd
:califa:
Buena carrera, siempre es un gusto comentar con ustedes, que sigan disfrutando las vacaciones, salud!
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Carlos CHang
17-Apr-2017, 07:18
bonita carrera, y lo mejor el horario, que le pasa kimmi??? me gusta que bottas se le ponga al tiro al negro, pero creo que nico no lo hubiera dejado pasar sin darle batalla.
Ese Alonso cada vez mas cobarde se retiro porque no entraba en los puntos.
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WillE30
17-Apr-2017, 13:17
y ya informaron que Alonso no correra en Monaco, por ir a las 500 de Indianapolis, lo sustituye Button
Juan Tambriz
17-Apr-2017, 15:17
me cae mal Vettel pero me cae mas mal el negro alskdjflaskjdf
Alonso a las 500 :que: :adorar: bueno por lo menos va ir a dar el culo a otro lado :rvm:
¿Cuál es el progreso real de McLaren Honda?
Sólo era un test en medio del desierto, en condiciones muy difíciles y cambiantes por las altas temperaturas (hasta 46º C en el asfalto a la hora de máximo calor), con ráfagas de viento que llenaban la pista de arena y alteraban el comportamiento normal de la aerodinámica... Pero eran las mismas condiciones que se dieron días atrás en los entrenamientos libres del Gran Premio de Bahréin, y eran idénticas para todos.
En ese escenario tan complicado e irregular, que difícilmente se repetirá en las próximas carreras, Mercedes fue el mejor equipo, como casi siempre, y Ferrari se quedó muy cerca, como también viene ocurriendo últimamente, a pesar de los problemas de configuración del último día. La gran novedad, aparte de la gran vuelta de Carlos Sainz con su Toro Rosso (1:31.884) cuando las condiciones de la pista todavía eran difíciles, fue el sorprendente tiempo de Stoffel Vandoorne (1:32.108) con el McLaren Honda, el cuarto mejor de la segunda jornada y el sexto de los dos días de test.
El compañero de Fernando Alonso se quedó a ocho décimas del mejor tiempo de las dos jornadas (1:31.280), con la particularidad de que Vandoorne lo hizo con neumáticos blandos mientras que Valtteri Bottas llevaba superblandos. Lewis Hamilton, que lideró la primera jornada con el segundo mejor tiempo de las dos sesiones (1:31.358), sí llevaba gomas blandas, por lo que puede afirmarse que la diferencia entre Mercedes y McLaren con el mismo compuesto de neumáticos fue de siete décimas... en el test de Bahréin, que no se olvide.
Test día 1:
http://e00-marca.uecdn.es/assets/multimedia/imagenes/2017/04/18/14925288954231.jpg
Test día 2:
http://e00-marca.uecdn.es/assets/multimedia/imagenes/2017/04/19/14926153367066.jpg
Exactamente, fueron 750 milésimas de segundo. Seguramente, no es la diferencia real entre ambos equipos, y se comprobará la próxima semana en el Gran Premio de Rusia. Pero el salto de McLaren Honda en la última sesión de entrenamientos post carrera fue evidente, tanto en rendimiento como en fiabilidad, con 81 vueltas en un solo día después de los graves problemas de motor de jornadas anteriores.Tanto Hamilton como Vandoorne hicieron su mejor vuelta en la última hora de entrenamientos, cuando la temperatura de la pista había caído considerablemente y las condiciones se parecían un poco más a las que hubo durante la calificación y la carrera nocturna de hace unos días. Casi todos los pilotos, menos Sainz, mejoraron sus tiempos cuando expiraba la sesión. Lo hicieron Bottas, Vettel y hasta Antonio Giovinazzi, que se marcha de Bahréin con el quinto mejor crono del ensayo con el Ferrari. Pero todos lo consiguieron en un último 'stint' con neumáticos superblandos. Los únicos que lo hicieron con blandos fueron Hamilton, Vandoorne y Sainz.
El madrileño, con el cuarto mejor tiempo de las dos jornadas, se quedó a poco más de medio segundo del tiempo de Hamilton con las mismas gomas. Y esa tampoco es la diferencia real entre Mercedes y Toro Rosso. No lo olvidemos, sólo era un test en el desierto.
Otro dato a tener en cuenta es que el tiempo de Vandoorne con gomas blandas es 3,5 segundos mejor que la vuelta rápida en carrera de Alonso con superblandas (1:35.595) y dos décimas mejor que el tiempo del propio belga en la Q1 (1:32.313), también con superblandas. Aunque también es cierto que el mejor tiempo de Bottas (1:31.280) está muy lejos de la 'pole' que él mismo consiguió a una sola vuelta con superblandas (1:28.769). Es 1,5 segundos mejor, eso sí, que la vuelta rápida en carrera de Hamilton (1'32.798), caída ya la noche en Bahréin y con una temperatura mucho más suave en el asfalto.
Para Vandoorne, fue "el mejor día de la temporada hasta el momento". "Es la primera vez que hemos tenido un día sin problemas grandes y en el que hemos podido desarrollar nuestro programa. Hemos podido llevar a cabo muchas cosas de configuración que no hicimos en los ensayos de Barcelona", resumió el piloto belga.
El director deportivo de McLaren, Eric Boullier, tampoco tenía ninguna duda. "Todo ha funcionado perfectamente en términos de fiabilidad, lo que nos ha permitido rodar con reglajes más agresivos, algo que nos ha dado mucha información y nos ha permitido probar muchas soluciones. Hemos aprovechado cada instante en la pista, por lo que estoy muy contento con el trabajo realizado", resumió el francés.
Boullier no lograba explicarse cómo habían podido ir tan bien después de los problemas de los últimos días, pero Honda dio las claves de las mejoras. "Después de los problemas de MGU-H en el GP de Bahréin, concentramos nuestro esfuerzo en analizar el fallo y adoptamos contramedidas provisionales en nuestra unidad de potencia. Creemos que podemos confirmar la solución después de la sesión de hoy. También hemos hecho cambios en los mapas de motor con el fin de proporcionar una mejor conducción y reducir la vibración", explicó el jefe de ingenieros de Honda, Satoshi Nakamura.
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