No. 7 Grand Prix du Canada 2012

[Guayo]

Bueno, como ya falta tan poquito me animo a abrir el thread.

http://www.sanantoniof1club.com/wp-content/uploads/2012/05/Formula-1-Grand-Prix-du-Canada-2012.jpg

http://img.motorpasionf1.com/2012/06/banner_gp_canada_2012.jpg

Horarios para Guatemala:

Práctica 1 Viernes 08:00 hrs
Práctica 2 Viernes 12:00 hrs
Práctica 3 Sábado 08:00 hrs
Clasificación Sábado 11:00 hrs
Carrera Domingo 12:00 hrs

Datos Básicos de Pista

Fecha de creación: 1978
Primer Gran Premio de F1: 08/10/1978
Grandes Premios organizados: 32
Capacidad de espectadores: 100000
Longitud del trazado: 4.361 metros.
Número de vueltas: 70
Longitud total de carrera: 305,270 Km.

Longitud oficial: 4.361 metros.
Longitud rodadura: 4.375 metros.
Compensación de línea de salida: 0 metros.
Curvas oficiales: 14.
Curvas reales: 12.
Curvas oficiales a derecha: 8.
Curvas oficiales a izquierda: 6.
Curvas reales a derecha: 7.
Curvas reales a izquierda: 5.
Cambios de marcha en carrera: 48.
Cambios de marcha en calificación: 52.
Tiempo con el acelerador pisado: 93,2%.
Distancia con el acelerador pisado: 3.977 metros.
Tiempo con el acelerador a fondo: 62,2%.
Distancia con el acelerador a fondo: 3.346 metros.
Tiempo con el freno pisado: 7,9%.
Distancia con el freno pisado: 363 metros.
Tiempo con el freno a fondo: 3,1%.
Distancia con el freno a fondo: 91 metros.
Tiempo sin girar el volante: 72,8%
Distancia sin girar el volante: 3.818 metros.
Tiempo girando el volante a la derecha: 21,3%.
Distancia girando el volante a la derecha: 378 metros.
Tiempo girando el volante a la izquierda: 9,2%.
Distancia girando el volante a la izquierda: 190 metros.

http://i14.photobucket.com/albums/a308/raymondu999/ScreenShot2012-05-26at101929AM.png

Velocidad máxima: 317,48 km/h.
Velocidad media: 204,05 km/h.
Velocidad mínima: 65,72 km/h.
Velocidad máxima en recta: 317,4 km/h.
Velocidad media en recta: 246,5 km/h.
Velocidad mínima en recta: 101,6 km/h.
Velocidad máxima en curva: 294,9 km/h.
Velocidad media en curva: 170,2 km/h.
Velocidad mínima en curva: 65,7 km/h.

http://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/F1-2011/CANADA/CANADA-PVEL.jpg

Consumo por vuelta: 1,95 kg.
Consumo por vuelta: 2,6 litros.
Penalización por vuelta de combustible: 0,07 s.
Penalización por 10Kg de combustible: 0,28 s.
Tiempo de entrada y salida de pits (sin repostar): 14 s.
Distancia desde la salida hasta la primera frenada: 245 m.
Tiempo de vuelta de referencia: 1:16,939

Mejor vuelta : R. Barrichello - 1'13''622 (2004, Ferrari)
Mejor pole : R. Schumacher - 1'12''275 (2004, Williams)
Pole 2011 : S.Vettel - 1'13"014 (Red Bull)
Podium 2011 :1º J.Button - 2º S.Vettel - 3º M.Webber


Fotografías del circuito

http://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/F1-2011/CANADA/GilVil_2.jpg

http://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/F1-2011/CANADA/canmontrealaerial2002zp5.jpg

http://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/F1-2011/CANADA/Montreal_P.jpg

http://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/F1-2011/CANADA/GilVil_1.jpg

http://competicionmotor.com/wp-content/2012/06/gran-premio-de-canad%C3%A1-2012-de-formula-1-de-anonymous-al-drs-y-con-neum%C3%A1ticos-pirelli.jpg

http://img.motorpasionf1.com/2012/06/circuito_gilles_villeneuve.jpg

http://www.caranddriverthef1.com/sites/default/files/node_articulof1_imagen/hrt_previo_canada_montreal.jpg

http://www.diariomotor.com/imagenes/2012/06/0001.jpg


Previsión del clima:

http://img.motorpasionf1.com/2012/06/gp_canada_2012_el_tiempo.jpg


Neumáticos

Pirelli llevará a Canadá los compuestos más blandos.

http://camaroonsf1.com/wp-content/uploads/2012/06/Previo-Pirelli-GP-de-Monaco-2012.jpg

Consideraciones Técnicas:

* Los neumáticos en Canadá pueden llegar a ser muy castigados por parte de los pilotos que utilizaran los pianitos para tomar la trazada correcta, sobre todo a través de la última curva. El impacto con los neumáticos de los bordillos en ese punto es aproximadamente a 130 km.

* En comparación con la mayoría de los circuitos de la Fórmula Uno, Canadá es muy desigual. Esto hace que sea aún más difícil encontrar la tracción: uno de los mayores retos en Montreal. Los neumáticos traseros son los más estresados ​​por esta razón, y los conductores deben tener cuidado para evitar deslizamiento de las ruedas, que es la principal causa de desgaste de los neumáticos.

* Montreal tiene un pitlane inusual. La superficie se compone de una sección de asfalto y una de hormigón, cada de los cuales proporcionan un coeficiente de fricción diferente, lo que naturalmente afecta a la cantidad de caucho previsto y agarre.

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F1 Brembo brake facts Canada 2012

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Zona de DRS

Para el GP de Canadá la FIA ha dictaminado, a diferencia del año pasado, una sola zona de uso efectivo del DRS. La misma tendrá su punto de detección a la salida de la difícil curva 10 y su zona de activación será 650 metros antes de la frenada de la curva 13.

http://camaroonsf1.com/wp-content/uploads/2012/06/DRS-Canad%C3%A1.jpg


Pole de Sebastian Vettel 2011

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Bueno, y como siempre, un par de bonus pics (GP Canadá 2011):

http://4.bp.blogspot.com/-UVcWc7-o6SY/TfX1AIp1O_I/AAAAAAAABF8/KRXHcxZAC1w/s640/Screen+shot+2011-06-13+at+9.24.05+PM.png

http://1.bp.blogspot.com/-1ySIfrDso_Q/TfX7SCMICeI/AAAAAAAABGU/uqRX9hjzJIc/s1600/Screen+shot+2011-06-13+at+9.55.40+PM.png

http://2.bp.blogspot.com/-vo6H7qJOkV8/TfX1w3ZXpXI/AAAAAAAABGE/NXMCGkvZE94/s1600/Screen+shot+2011-06-13+at+9.24.49+PM.png

[Fer]

Que nivel de thread :adopaja:

[osmau]

ojalá hubieran mas fechas con horarios como este!!

[Guayo]

Que nivel de thread :adopaja:

Gracias Fer, buena onda :si:

[hart02gt]

ojala no llueva como el año pasado. si ese horario es el ideal pero lastimosamente nos toca madrugar o desvelarnos en la mayoria de las carreras, pero vale la pena verlas.

[richard ser-gris]

BIEN GUAYO

A MI SE ME PASO Q ESTOY AQUI EN CHICAGO BIEN PISARRIN JEJEJEJE

PERO NO ME LO PIERDO

UUUUUUFFFFFFFFFF
http://4.bp.blogspot.com/-UVcWc7-o6SY/TfX1AIp1O_I/AAAAAAAABF8/KRXHcxZAC1w/s640/Screen+shot+2011-06-13+at+9.24.05+PM.png

[edwinquiran]

Buen Thread.
Los Canadienses si se mandan con las pitbabes!

[Carlos CHang]

Uno de los circuitos que mas me gustan, a como esta el campeonato ahorita creo que puede ser para cualquiera otra vez, aunque las espectativas creo que son para ferrari a ver si sigue evolucionando o fue solo arrancon de macho, y para red Bull que no hay modo que levante y mas con todo eso del piso plano del carro, de ahi creo que los de siempre Hmilton y Buttom, Kimmi, Rosberg o Shumi, y talvez puede entrar en la pelea Maldonado, Checo Perez a ver que tal, pero hay que ver que pauta dan las pruebas.

[transformer]

Felicitaciones por el Thread
Canada es de los mejores circuitos, de los "clasicos" en la F1
Recuerdo el Año pasado cuando la transmision fue de 4 Hrs, apesar de eso, estuvo buenisima, y que diferencia con respecto a los puntos que ya llevaba Vettel para ese entonces versus la actualidad.
Tengo curiosidad sobre Mclaren y la modificacion que va llevar Red Bull de su piso.
Si no varia lo anterior, creo que por ser un circuito de velocidad punta, le va a asentar bien a Sauber, Lotus, Williams, y probablemente a Ferrari.

[nevermind]

Vivos los que puedan ver la practica 1 ahorita a las 8:00 empieza. Yo no puedo que estoy en el trabajo :powta:

[Guayo]

Felicitaciones por el Thread
Canada es de los mejores circuitos, de los "clasicos" en la F1
Recuerdo el Año pasado cuando la transmision fue de 4 Hrs, apesar de eso, estuvo buenisima, y que diferencia con respecto a los puntos que ya llevaba Vettel para ese entonces versus la actualidad.
Tengo curiosidad sobre Mclaren y la modificacion que va llevar Red Bull de su piso.
Si no varia lo anterior, creo que por ser un circuito de velocidad punta, le va a asentar bien a Sauber, Lotus, Williams, y probablemente a Ferrari.

:word:, sobre todo por ver cómo reacciona Red Bull ahora que la FIA declaró ilegal las modificaciones que habían hecho en el piso (y que tan buenos resultados les dio), quién sabe si no tenían ya diseñadas algunas mejoras partiendo de eso.

[Guayo]

Tiempos Libres 2

http://www.f1enestadopuro.com/wp-content/uploads/2012/06/libresdosgpcanadaf12012.jpg

Los Libres 2 del GP de Canadá han tenido al mismo dominador de los Libres 1. Lewis Hamilton ha marcado el mejor tiempo por delante de los dos Ferrari. Fernando Alonso ha sido segundo y Felipe Massa tercer en lo que parece la confirmación de que los nuevos escapes de Ferrari han supuesto una notable mejoría para el F2012.

El gran susto de los Libres 2 del GP de Canadá lo ha dado Bruno Senna al estrellarse de forma bastante fuerte contra el famoso 'Muro de los campeones' cuando faltaban unos 30 minutos para el final de la sesión. Accidente sin consecuencias para el piloto pero que ha dejado el coche destrozado.

Con la bandera roja en pista y la, cada vez más fuerte, amenaza por lluvia, los pilotos se han apresurado a volver a la acción en cuanto la dirección de carrera ha vuelto a poner el semáforo en verde. En esas circunstancias de tanto tráfico ha sido difícil mejorar los tiempos conseguidos en la primera parte de los Libres 2 del GP de Canadá. Uno de los principales afectados ha sido Jenson Button, que ha podido rodar pocas vueltas para mejorar su registro.

Sorprendentes de nuevo las prestaciones del monoplaza de HRT con el que Pedro de la Rosa ha llegado a marcar la mayor velocidad punta en los Libres 2 del GP de Canadá con 324 km/h dando buena muestra de como mejora el rendimiento del monoplaza español en los trazados que exigen poca carga aerondinámica como el circuito de Gilles Villeneuve.

A pesar de que las posiciones finales en estos Libres 2 del GP de Canadá dejan algunas 'decepciones' como los puestos 14 y 15 de los Lotus de Grosjean y Räikkönen (a los que se les esperaba más arriba) hay que precisar que entre el mejor tiempo de Lewis Hamilton y el de 'Iceman' hay poco más de 1,3 segundos. Es decir, los 15 mejores coches de la parrilla están en una diferencia realmente ajustada.

Como ya ocurriera tras la primera sesión de entrenamientos libres, la lluvia ha aparecido una vez finalizada la acción en pista en los Libres 2 del GP de Canadá.

[transformer]

Estaba decepcionado por Kimi, pero al analizar la tabla de tiempos, los 15 primeros estan posicionados por poca diferencia algo asi como 15 posiciones dentro de 1.3 segundos de diferencia entre el primero y 15, que barbaridad!!!!!!!!!!!!!!!!!
Que desgracia, me voy a perder los libres 3 por chance!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[richard ser-gris]

Muy bien hamilton

vamos mclaren

[SGilberth]

la carrera del año pasado aqui fue EPICA :drowned: button choco con hamilton, con alonzo se le pincho una llanta y entro 2 veses por neumaticos y gano la carrera :yano:
shummi estubo apunto de subir al podio, recuerdo un rebase doble que hiso saliendo de una chicana

x2 canada es de las mejores de las clasicas, con o sin lluvia

[arnoldo]

A que hora es la calificacion? 11?

[Guayo]

A que hora es la calificacion? 11?

Sí, hoy a las 11:00 hrs (es decir ¡ahora mismo!), por Fox Sports :si:

Los libres 3 estuvieron cardíacos, hubo un momento en que la diferencia entre Vettel y Alonso fue de .001 :alaputa:, esta qualy va a estar cardíaca.

http://www.formulaf1.es/wp-content/uploads/2012/06/Libres-3-Montreal.jpg

[Puro Racing]

esta pista para mi gusto es de las mejores.... a ver como termina todo.. :nervios:

PD Sergio Perez es el unico mexicano que no me cae mal alsdjalkjdlakdj

[bedru]

Si toda va bien con el Mercedes Schumacher puede ganar la carrea, o minimo en el podio, yas ganó 7 veces aqui y se la conoce como la palma de la mano.

[Guayo]

Ya vamos con la Q3

:alaputota:

[JUANPABLODIAZ]

Que maldito este Vettel, casi 0.5s de ventaja.

[richard ser-gris]

Muy bien hamilton

tambien vettel

esto va a estar entre

vettel hamilton y loronzo

[richard ser-gris]

Buena la clasificacion

manana no hay q dejar ir al patojo cerote ese.... Jajajajajaja

[Guayo]

Muy bien hamilton

tambien vettel

esto va a estar entre

vettel hamilton y loronzo

No te preocupes, mañana Hamilton choca a Vettel en una maniobra agresiva en la salida, Alonso se hace con la punta, gana el GP y se distancia en el campeonato :oscar2:

Por cierto, si alguien no vio la clasificación la están repitiendo ahora por Speed.

[GIO07]

muy buena q3, no entiendo porque ferrari no salio con mas tiempo... al menos saldra tercero, que levanton pegaron...

[transformer]

Excelente la clasificacion, lastima que al final levantaron la pata algunos pilotos, bien por Vettel, triste por Kimi, Salida y Administracion de llantas, para mi la clave de la carrera.

[mil]

No te preocupes, mañana Hamilton choca a Vettel en una maniobra agresiva en la salida, Alonso se hace con la punta, gana el GP y se distancia en el campeonato :oscar2:

Por cierto, si alguien no vio la clasificación la están repitiendo ahora por Speed.

Eso seria muy bueno :si:

[wolf]

Eso de ver una carrera de F1 en vivo a medio dia PRICELESS!!! adorar

[Carlos CHang]

No te preocupes, mañana Hamilton choca a Vettel en una maniobra agresiva en la salida, Alonso se hace con la punta, gana el GP y se distancia en el campeonato :oscar2:

Por cierto, si alguien no vio la clasificación la están repitiendo ahora por Speed.

X2 Algo asi habia pensado yo, pero si no pasa eso seguro que el ferrari se come al Mclaren en la salida.

[Guayo]

Eso de ver una carrera de F1 en vivo a medio dia PRICELESS!!! adorar

Pues yo casi prefiero las que son de madrugada, tranquilo disfrutando la carrera mientras la familia duerme, cuando son a medio día mucho chinga la :mujer: y los niños :oscar2:


X2 Algo asi habia pensado yo, pero si no pasa eso seguro que el ferrari se come al Mclaren en la salida.

Ojalá Alonso continúe con su buena racha de salidas, lo que sí es cierto es que Red Bull cuando agarra la punta, con aire limpio, va sumando diferencias vuelta a vuelta, incluso a veces cuando se activa la zona DRS ya sacó más de 1´ de ventaja :rvm:

[nevermind]

Pues yo casi prefiero las que son de madrugada, tranquilo disfrutando la carrera mientras la familia duerme, cuando son a medio día mucho chinga la :mujer: y los niños :oscar2:

:word:

Ya que gane una carrera Kimi :powta:

[JUANPABLODIAZ]

pues yo casi prefiero las que son de madrugada, tranquilo disfrutando la carrera mientras la familia duerme, cuando son a medio día mucho chinga la :mujer: Y los niños :oscar2:



Ojalá alonso continúe con su buena racha de salidas, lo que sí es cierto es que red bull cuando agarra la punta, con aire limpio, va sumando diferencias vuelta a vuelta, incluso a veces cuando se activa la zona drs ya sacó más de 1´ de ventaja :rvm:


lkdfhbdghikghasd´gh como chingas, pero para los que tenemos familia es totalmente valido.

YO por eso me los despache en una piñata

[JUANPABLODIAZ]

jovenes jovenes la carrera de hoy era motivo perfecto para armar un meet

Quien aun puede

[transformer]

jovenes jovenes la carrera de hoy era motivo perfecto para armar un meet

Quien aun puede


Puchis, como se nos paso por alto!!!!!!!!!!!!!, meet

[SGilberth]

Puchis, como se nos paso por alto!!!!!!!!!!!!!, meet

:nono: yo ando en panama asldfjñaksdfñljasdñf, el meet tiene que ser para brasil :meet:

[SGilberth]

un dato que acabo de leer,
si es como muchos pensabamos que canada es un circuito de velocidad punta, como explicar que vettel ayer gano la pole pero quedo 23vo en el speedtrap:pensa:

[JUANPABLODIAZ]

un dato que acabo de leer,
si es como muchos pensabamos que canada es un circuito de velocidad punta, como explicar que vettel ayer gano la pole pero quedo 23vo en el speedtrap:pensa:

Por el Agujero en el piso. de verdad ese su ingeniero es un hdp adapto la idea y mejoro la solucion de mercedes

[nevermind]

jovenes jovenes la carrera de hoy era motivo perfecto para armar un meet

Quien aun puede

¿pero donde? Ahorita toda la mara está idiotizada una vez mas por el futbol :yono:. A todos lados que vayas solo la eurocopa van a estar pasando.

[JUANPABLODIAZ]

¿pero donde? Ahorita toda la mara está idiotizada una vez mas por el futbol :yono:. A todos lados que vayas solo la eurocopa van a estar pasando.

es cierto

[JUANPABLODIAZ]

bueno se viene la vuelta de calentamiento puessss!!!!

quien gana
que posibilidad de lluvia hay

[www]

.. ya listos. :run3:

[JUANPABLODIAZ]

Cuando se active el drs va a ser una pasadera

[richard ser-gris]

Vamos hamilton

[JUANPABLODIAZ]

dato muy importante Raikkonen y Perez no han parado aun

[JUANPABLODIAZ]

Otro dato muy importante

La temperatura de pista empezo con 45 grados y ahorita esta en 39. ojo con la temperatura de las llantas

[richard ser-gris]

ojala y aguanten esas llantas con ese castigo q les esta dando hamilton.... Ojala y no pare hasta ver a alonso y vettel parar...

Aguante hamilton

vamoooooooosssss

[GIO07]

:rvm: schumi...

[richard ser-gris]

Putaaaaaaaaaa

siguen con la misma cagada en el pit demclarennnn

[richard ser-gris]

Vamos hamilton


vamosssssss

esta es la carrera

a romper con los tiempos

[richard ser-gris]

Esta volandooooo ese hamilton muchaaaaaa

mis respetos para elmanejo agresivo de el

aveces la caga jajajajajaja pero mis respetos no se esconde nada

ni en practicas mucho menos en carreraaaaaa

VAMOS

DESCONTANDO MAS DEUN SEGUNDO X VUELTA....

Vamos

[richard ser-gris]

Carrerona la de perez

ojoooooo

a ver si no llega a podio

[jagiron]

que dicen les aguantan las llantas a alonso :ceja: sino fijo :yaro:

[JUANPABLODIAZ]

que pijeada les va a dar Hamilton ahorita que los empiece a pasar

[richard ser-gris]

BUENOOOOOO

A LA CAZA DE LLORONSOOOOOOO

VAMOSSSSSSSSSSS :clap::clap::clap::clap::clap::clap::clap::huelga:

QUIEN MAS Q HAMILTON PARA ALEGRAR LO GP'S

[JUANPABLODIAZ]

alonso y vettel en 1.18.8 y hamilton 1.17.1

[clev]

va a estar bueno el final.... a ver si Alonzo aguanta.....

[JUANPABLODIAZ]

Grosjean podio fijo

[richard ser-gris]

:teco::teco::teco::teco::teco:

:clap::clap::clap::clap::clap::clap::clap::clap::c lap::clap::clap::clap::clap::clap::clap::clap::cla p:



VAMOS HAMILTONNNNN

POR ESA VICTORIA

VAMOSSSSS
AGUANTE

[JUANPABLODIAZ]

perez viene en 1.17 y alonso 1.19.5 parece que a perez le alcanza para el 3er lugar

[richard ser-gris]

Vamos grosjean

a pasar a lloronsoooooooo vamos

[richard ser-gris]

vamos perez

a la caza de lloronso

[richard ser-gris]

Jajajajajajajajajajajajajaja


bien perez


les dije talvez alcanse podioooo


jajajajajaja q paso lloronso

[JUANPABLODIAZ]

segun lo0s numeros vettel pasa en la recta final a alonso o entran justo justo

[JUANPABLODIAZ]

puta ya lo paso, que buena mierda
:clap:

p.d. sorry guayo

[richard ser-gris]

Vamos vettel acaza de lloronso jajajajajaja

q otro quiere pasar a lloronso

[richard ser-gris]

utaaaaa al finnnnnn

otro diferente en primero

bien hamiltonnnnnn

bien


arriba mclaren

vamooooooo

bien por perez

lo siento guayo

eso es por esperar q chocaran en la1ra curva jejejeje

[Guayo]

utaaaaa al finnnnnn

otro diferente en primero

bien hamiltonnnnnn

bien


arriba mclaren

vamooooooo

bien por perez

lo siento guayo

eso es por esperar q chocaran en la1ra curva jejejeje


Jaja, se me revirtieron mis malos deseos :diablo:

Felicidades a Hamilton y a Richard (:oscar2:), excelente carrera.

Desde mi punto de vista, un tonto error de cálculo de Ferrari que nuevamente equivoca la estrategia, yo creo que inmediatamente después de la mala parada en pits de :yaro:., debieron haberlo llamado y ponerle el set de súper blandas nuevo que aún tenían. Como que ya urgen cambios profundos en la Scuderia.

Me alegro mucho también por Checo, poco a poco se va consolidando en la F1 y callando a quienes dijeron que únicamente estaba ahí por ser Carlos Slim/Telmex.

[richard ser-gris]

Jaja, se me revirtieron mis malos deseos :diablo:

Felicidades a Hamilton y a Richard (:oscar2:), excelente carrera.

Desde mi punto de vista, un tonto error de cálculo de Ferrari que nuevamente equivoca la estrategia, yo creo que inmediatamente después de la mala parada en pits de :yaro:., debieron haberlo llamado y ponerle el set de súper blandas nuevo que aún tenían. Como que ya urgen cambios profundos en la Scuderia.

Me alegro mucho también por Checo, poco a poco se va consolidando en la F1 y callando a quienes dijeron que únicamente estaba ahí por ser Carlos Slim/Telmex.


GRACIAS Y ALFIN SE LE HIZO A HAMILTON...

Q CARRERONA Y COMO VOS DECIS SI SE CANTURREARON EN NO HACER ESAULTIMA PARADA DESDE Q VIERON QLES VENIA REDUCIENDO MAS DE 2 SEGUNDO ALLI HUBIERAN PARADO


ALLI ABRI EL OTRO TREAD ASI GANA HAMILTON NUEVAMENTE :si: JHDFHUDOHFOUDHGODG

POBRE SHUMI

Q BUENO VER A PEREZ ALLI LA VERDAD



OJALA Y ESTO DESPEGUE A HAMILTON

[Guayo]

GRACIAS Y ALFIN SE LE HIZO A HAMILTON...

Q CARRERONA Y COMO VOS DECIS SI SE CANTURREARON EN NO HACER ESAULTIMA PARADA DESDE Q VIERON QLES VENIA REDUCIENDO MAS DE 2 SEGUNDO ALLI HUBIERAN PARADO

ALLI ABRI EL OTRO TREAD ASI GANA HAMILTON NUEVAMENTE :si: JHDFHUDOHFOUDHGODG

POBRE SHUMI

Q BUENO VER A PEREZ ALLI LA VERDAD

OJALA Y ESTO DESPEGUE A HAMILTON

De nada le sirvió a Ferrari conservar en la clasificación un juego de súper blandas intacto, yo creo que la estrategia a una sola parada pudo ser viable con un monoplaza configurado de manera diferente (como el Lotus o el Sauber), pero viendo cómo se degradaban en el carro de Massa me parece que hubo un desfase entre las expectativas de la gente de Ferrari y la realidad.

Lo que sí es cierto es que el campeonato vuelve a ponerse interesante, tanto a nivel de pilotos como de equipos, creo que hay que estar atento a ver cómo siguen evolucionando los carros y ver qué pasa con otras escuderías (como Mercedes).

Ah, ya no vuelvo a abrir un thread en esta sección :maleado:, mejor volvamos a cuando los abrías vos y Alonso era el líder del campeonato :aaay:

[Franck]

:yano: los neumaticos no le aguantaron a Alonso.. no solo perdio el liderato, podio.. llego en 5to :rvm:

Massa... cagadales como siempre :yano: 1 punto rescato :gtfo:

ahora el record de 7 victorias de distintos pilotos :adorar:

[transformer]

La mejor carrera en lo que va del año, me hubiera gustado que Vettel obtuviera podio, pero bueno, Alonso da otra vuelta y lo rebasa Rosberg.
Me cuesta Creer como Ferrari no llego a podio.

[Hazy]

muy buena carrera, buena por hamilton no me simpatiza pero esta bien, romain su segundo lugar, checho esta haciendo un buen papel hoy si hubiera tenido mas tiempo hubiera llegado al 2do pero no le alcanzo el tiempo.

Muy buena carrera.

[Carlos CHang]

Para mi la mejor carrera de lo que va del campeonato, en todo el tiempo que tengo de ver F1 es la mejor carrera que le he visto a Hamilton, una carrera limpia por parte de el, lo de ferrari sin palabras con estos errores es cuando mas han de extrañar a Ros Brawn y Jean Todt.

[SGilberth]

carrerona mucha, buena onda por Perez, como digieron tambien es el unico mexicano que no me cae mal
Hamilton :clap: exelente, alfin volvio a ganar, ya se lo merecía
RBR y ferrari la cagaron, con Vettel todavia se dieron cuenta que no llegava, unas 3 vueltas antes lo ubieran llamado y facil 2do lugar, despues del Pitstop metio 4 records incluso cuando topo la pared

[Guayo]

Declaraciones de Alonso:

Nada más bajarse del coche, Alonso defendió tanto como pudo la valentía demostrada por los técnicos que le dirigían desde el muro, por más que el resultado final dejara al descubierto un error imposible de enmascarar. “Prefiero jugármela a tratar de ganar carreras 19 veces antes de terminar en el podio porque mis ruedas han durado unas vueltas más que las del resto. Nosotros tomamos la decisión de ir a ganar la carrera y no nos salió bien. Pero no por la estrategia sino por la degradación”, arrancó Alonso.

“Cuando Hamilton entró por segunda vez, decidimos jugárnosla. Ahora es fácil decir que nos equivocamos, pero de haber hecho lo contrario, podríamos haberle servido la victoria a Vettel”, prosiguió el asturiano, delante de los periodistas, en un discurso que después repitió en Twitter: “Antes de que nadie se haga el lío: ha sido inesperada la degradación [de las gomas] al final. Pero la estrategia, sin duda, era ganadora. Como la de Grosjean o Pérez”. “Nadie ganará el Mundial en la séptima carrera, pero algunos ya empiezan a perderlo poco a poco. Al final hemos sumado más puntos que Button y Kimi”, añadió.


Declaraciones de Domenicali:

Stefano Domenicali, por su parte, tuvo menos reparos en reconocer el fallo. “Hoy cometemos dos errores: no cubrir a Vettel en su segundo cambio de neumáticos y el trompo de Felipe (a las primeras de cambio). Después de este análisis preliminar, debemos extraer una lectura global, de campeonato. Fernando está a solo dos puntos del liderato, y el F2012 ya vuelve a ser competitivo como para pelear por las victorias con los mejores”, desgranó el ejecutivo de los bólidos de Il Cavallino Rampante.


Resumen: :boohoo:

[transformer]

Declaraciones de Alonso:

Nada más bajarse del coche, Alonso defendió tanto como pudo la valentía demostrada por los técnicos que le dirigían desde el muro, por más que el resultado final dejara al descubierto un error imposible de enmascarar. “Prefiero jugármela a tratar de ganar carreras 19 veces antes de terminar en el podio porque mis ruedas han durado unas vueltas más que las del resto. Nosotros tomamos la decisión de ir a ganar la carrera y no nos salió bien. Pero no por la estrategia sino por la degradación”, arrancó Alonso.

“Cuando Hamilton entró por segunda vez, decidimos jugárnosla. Ahora es fácil decir que nos equivocamos, pero de haber hecho lo contrario, podríamos haberle servido la victoria a Vettel”, prosiguió el asturiano, delante de los periodistas, en un discurso que después repitió en Twitter: “Antes de que nadie se haga el lío: ha sido inesperada la degradación [de las gomas] al final. Pero la estrategia, sin duda, era ganadora. Como la de Grosjean o Pérez”. “Nadie ganará el Mundial en la séptima carrera, pero algunos ya empiezan a perderlo poco a poco. Al final hemos sumado más puntos que Button y Kimi”, añadió.


Declaraciones de Domenicali:

Stefano Domenicali, por su parte, tuvo menos reparos en reconocer el fallo. “Hoy cometemos dos errores: no cubrir a Vettel en su segundo cambio de neumáticos y el trompo de Felipe (a las primeras de cambio). Después de este análisis preliminar, debemos extraer una lectura global, de campeonato. Fernando está a solo dos puntos del liderato, y el F2012 ya vuelve a ser competitivo como para pelear por las victorias con los mejores”, desgranó el ejecutivo de los bólidos de Il Cavallino Rampante.


Resumen: :boohoo:

Es de las cosas que no me explico, pero a la vez hace que ame la F1, como es posible que en las practicas Libres no se hayan dado cuenta de eso tanto RBR como Ferrari,
TEnian que probar con tanque lleno, eso fue lo que mas les daño en la carrera, la degradacion por peso, y la "galleta" mal administradas de los autos.

[fernando79]

buena carrera muy entretenida, lastima por alonso :rvm:

[richard ser-gris]

Es de las cosas que no me explico, pero a la vez hace que ame la F1, como es posible que en las practicas Libres no se hayan dado cuenta de eso tanto RBR como Ferrari,
TEnian que probar con tanque lleno, eso fue lo que mas les daño en la carrera, la degradacion por peso, y la "galleta" mal administradas de los autos.


DEJA ESOOOO

SI SE DIERON CUENTA POR ESO GUARDARON UN JUEGO NUEVO DE NEUMATICOS PARA LA CARRERA..... LO MALO ES Q LA GUARDARON PARA LA SIGUIENTE KLSDJFKAJSDKJFSDF JEJEJEJEJEJE

EN SERIO..... SI SE DIERON CUENTA, PERO LES SALIERON MAL LOS CALCULOS, Y SE VIERON EN YA NO ENTRAR POR Q SALIAN EN EL 6to CREO Y NOS LE QUEDO MAS Q APRETARLA.... VULGARMENTE POR ASI DECIRLO



P.D.

ALGUIEN MAS Q ABRA EL TREAD POR Q DE SEGURO GUAYO Y YO NO LO ABRIMOS MAS SDKLFASDLKHFASDHFHDG:pensa: :llanto2: :run3::run3::run3::run3::run3:

[Guayo]

DEJA ESOOOO

SI SE DIERON CUENTA POR ESO GUARDARON UN JUEGO NUEVO DE NEUMATICOS PARA LA CARRERA..... LO MALO ES Q LA GUARDARON PARA LA SIGUIENTE KLSDJFKAJSDKJFSDF JEJEJEJEJEJE

EN SERIO..... SI SE DIERON CUENTA, PERO LES SALIERON MAL LOS CALCULOS, Y SE VIERON EN YA NO ENTRAR POR Q SALIAN EN EL 6to CREO Y NOS LE QUEDO MAS Q APRETARLA.... VULGARMENTE POR ASI DECIRLO


P.D.

ALGUIEN MAS Q ABRA EL TREAD POR Q DE SEGURO GUAYO Y YO NO LO ABRIMOS MAS SDKLFASDLKHFASDHFHDG:pensa: :llanto2: :run3::run3::run3::run3::run3:


:risa1::risa1::risa1:

Yo ya no abro abro thead :yano::b6:

[SGilberth]

Declaraciones de Alonso:

Nada más bajarse del coche, Alonso defendió tanto como pudo la valentía demostrada por los técnicos que le dirigían desde el muro, por más que el resultado final dejara al descubierto un error imposible de enmascarar. “Prefiero jugármela a tratar de ganar carreras 19 veces antes de terminar en el podio porque mis ruedas han durado unas vueltas más que las del resto. Nosotros tomamos la decisión de ir a ganar la carrera y no nos salió bien. Pero no por la estrategia sino por la degradación”, arrancó Alonso.

Resumen: :boohoo:


pero como es que checo entonces no degrados asi los neumaticos y con la misma estrategia.... y termino dando giros en los mismos tiempos de Hamilton... y quedo adente de el.... y largando desde 15vo..... :pensa: asldflkjashdfaksdf

[SGilberth]

ajshfjhaskdfhkalsdflk
http://i2.kym-cdn.com/photos/images/original/000/271/082/72c.gif

[JUANPABLODIAZ]

La Mera Verdad es que tanto Vettel como Lloroso iban a 2 paradas si ustedes se dan cuenta por la cantidad de giros que hicieron antes del Primer Pit Stop, pero al ver la posicion en que sale Hamilton para el 2do Stop sabian que ellos quedaban atras de el por lo mismo se la Juegan en ese momento a no entrar a Pits, todo lo demas son pajas.