Diferencia entre coils y lower

[franvi09]

Mucha alguien puede ayudarme con cual es la diferencia entre coilovers y lower springs??? y cuales de los 2 son mejores?????

[Choconoy]

usa la opción search..
los coilover los podes regular en altura, mientras que los lowering bajan x medida en x carro, y es fija..
con lowering bajas tu carro sin opción a subirlo o bajarlo más, pero el carro queda con un poquito más de dureza que con la suspensión oem
los coilover garras (esos de 600 asdfajs) te sirven para chingar tus shocks :cheebs: asjfsak ya que son demasiado duros, si queres que no brinque tanto el carro podes ponerle shocks de gas de alta presión para que compense
ahoooora, las full suspensión, son shocks de alta presión con el resorte ajustable en altura, y en algunos casos ajustable en dureza (pero asi como se oye de novedoza la suspe es cara)
:ok:

[franvi09]

usa la opción search..
los coilover los podes regular en altura, mientras que los lowering bajan x medida en x carro, y es fija..
con lowering bajas tu carro sin opción a subirlo o bajarlo más, pero el carro queda con un poquito más de dureza que con la suspensión oem
los coilover garras (esos de 600 asdfajs) te sirven para chingar tus shocks :cheebs: asjfsak ya que son demasiado duros, si queres que no brinque tanto el carro podes ponerle shocks de gas de alta presión para que compense
ahoooora, las full suspensión, son shocks de alta presión con el resorte ajustable en altura, y en algunos casos ajustable en dureza (pero asi como se oye de novedoza la suspe es cara)
:ok:

Buena onda Gracias :puravida:

[Carlosmr2]

buena info vos, todos los días se aprende algo, buena onda:puravida:

[RealBot]

resumen..

full coilovers > lowering springs > coils garras

asldkjfasd

[Choconoy]

resumen..

full coilovers > lowering springs > coils garras

asldkjfasd
opción chapina = coils garras o macheTEIN.. asjfkajkf

[Maraña]

si vas a comprar algo compra algo por algo vooshh que despues te sale mas cara la casaca :si:

[Axus009]

Mucha pero la mayoria que vende coils aqui en el foro los dan a mas de 1,000 billetes, ¿esos son buenos o son garras?

[meme_viper]

la verdadno recomiendo los coilovers :yono:

segun me dijeron son mejor los lowers :si:

[erre]

Mucha pero la mayoria que vende coils aqui en el foro los dan a mas de 1,000 billetes, ¿esos son buenos o son garras?

garras si son universales ysin marcas alsjlajssasas

[chutez]

otra cosa seria que los coils son mas duros que los lowering, si vas a correr tu carro y necesitas una buena estabilidad=coils, si tu carro lo usas de diario=lowering

[Tukis]

otra cosa seria que los coils son mas duros que los lowering, si vas a correr tu carro y necesitas una buena estabilidad=coils, si tu carro lo usas de diario=lowering

Ahi esta tu respuesta.... todo depende del uso que le vayas a dar... si es tu carro de diario compra lowerings, vas a andar mas comodo y no brincando y vas a ganar mejor estabilidad... si vas a correr compra coils...

Recomendación, yo tengo coils y ya los quiero cambiar, de diario con estas calles es una maldición.

[El Barto]

Buenas explicaciones! :si:

Ahi esta tu respuesta.... todo depende del uso que le vayas a dar... si es tu carro de diario compra lowerings, vas a andar mas comodo y no brincando y vas a ganar mejor estabilidad... si vas a correr compra coils...

Recomendación, yo tengo coils y ya los quiero cambiar, de diario con estas calles es una maldición.

:risa1::risa1::risa1::risa1::risa1:

[franvi09]

otra cosa seria que los coils son mas duros que los lowering, si vas a correr tu carro y necesitas una buena estabilidad=coils, si tu carro lo usas de diario=lowering

:puravida:

[franvi09]

Ahi esta tu respuesta.... todo depende del uso que le vayas a dar... si es tu carro de diario compra lowerings, vas a andar mas comodo y no brincando y vas a ganar mejor estabilidad... si vas a correr compra coils...

Recomendación, yo tengo coils y ya los quiero cambiar, de diario con estas calles es una maldición. :wtf:


:puravida:

[chalolealg]

Ahi esta tu respuesta.... todo depende del uso que le vayas a dar... si es tu carro de diario compra lowerings, vas a andar mas comodo y no brincando y vas a ganar mejor estabilidad... si vas a correr compra coils...

Recomendación, yo tengo coils y ya los quiero cambiar, de diario con estas calles es una maldición.

yo estoy igual que vos, tengo coil en mi carro y son deahuevo pero por el estado de nuestras carreteras toy por cambiarlos a lowerings

[kamikaze27]

Recomendacion Todo depende para que lo vas USAR
Lowspring = Para uso Diario, es utilizado para bajarlo de una forma moderada. (Es recomendable cuando le pones aros mas grandes a los stock)
http://www.velocidadmaxima.com/forum/attachment.php?attachmentid=272716&stc=1&d=1295575550
coils garras = Para uso de autocross o para corerlo, pero no son tan buenos. ( Esos los utilizar para bajarlos si se puede decir asi, mas q todo chaparito)
http://www.velocidadmaxima.com/forum/attachment.php?attachmentid=272715&stc=1&d=1295575563
Full Coils = Lo maximo... Pero cariñosos
http://www.velocidadmaxima.com/forum/attachment.php?attachmentid=272717&stc=1&d=1295575550