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Ver la Versión Completa : FOTO: no se pero si esta chula esta nave ---


StefanCLK
06-Aug-2010, 11:33
http://farm5.static.flickr.com/4101/4866048455_da2a873cc5_b.jpg

http://farm5.static.flickr.com/4121/4866039339_081d82e352_b.jpg
http://farm5.static.flickr.com/4143/4866660762_442e83021d_b.jpg
http://farm5.static.flickr.com/4101/4866664578_a5161674b7_b.jpg
http://farm5.static.flickr.com/4117/4866665350_5ea5c7cfa9_b.jpg

JhEr
06-Aug-2010, 11:34
:adopaja: puta que nave!!!

LFR6
06-Aug-2010, 11:36
esta raro, pero igual superdeawevo :adopaja:

nariz
06-Aug-2010, 11:39
esta deahuevo ....

Rex
06-Aug-2010, 11:41
McLaren SLS :adopaja: :adopaja:

elcocodj
06-Aug-2010, 11:42
ñaslfjs, Es la nueva version del alas de gaviota, que navesota mano.......

FIRE
06-Aug-2010, 11:45
Preciosa esa mierda vaaaaaaaaa :baba: :adopaja:

elcocodj
06-Aug-2010, 11:45
McLaren SLS :adopaja: :adopaja:

:wtf:... alñsfklsa NO ES MERCEDES PUES ??? :pensa: es el alas de gabiota

elcocodj
06-Aug-2010, 11:51
El nuevo Mercedes SLS AMG nace como un guiño al legendario Mercedes SL300 de los años 50, con el que se recupera el concepto “Gullwing” gracias a su inconfundible sistema de apertura de puertas tipo “alas de gaviota” . Desde Laupheim, en el sur de Alemania, los chicos de Hamann han entendido que estamos ante una gran apuesta de Mercedes, con la reedición de un superdeportivo dispuesto a dejar su huella en el tiempo, y ante el que un preparador de este calibre no podía quedarse sin aportar su particular enfoque.

Estética y manejo

En esta ocasión en Hamann se han decantado por una preparación ligera, dejando de lado el apartado mecánico para centrarse en mejoras dinámicas y detalles estéticos, que a nuestro entender le van como anillo al dedo al nuevo SLS AMG, pues se respeta su pureza de líneas, aportando eso sí, el plus de deportividad que todos esperan del preparador.

Las nuevas llantas “Edition Race” anonizadas, le brindan un toque de distinción con su color negro mate, a la vez que gracias a su proceso de fabricación y a sus núcleos de titanio, consiguen que el peso de las mismas sea tan ligero como el de unas llantas de competición. Con un tamaño de 21 pulgadas, frente a las 19 y 20 pulgadas del montaje original, van calzadas con neumáticos 245/30 ZR 21 para el eje delantero, y 295/25 ZR 21 para el trasero, y con un precio de 10.500 euros, está claro que son la estrella de la preparación.

El sistema de escape deportivo, con dos salidas dobles de 90 mm, aporta además de una estética deportiva, una sonoridad más marcada que hará disfrutar del rugido del V8 de 571CV que respira bajo el capó del SLS. Combinado con la suspensión deportiva regulable, que baja el centro de gravedad 30 mm, este programa de Tuning para el SLS AMG, promete un toque de distinción deportiva, sin ninguna estridencia.

Suficiente para casi todos, aunque quizás incompleta, a la espera de algún kit mecánico por parte de los aficionados más exigentes, os mostramos las fotos de esta preparación ligera y acertada para un coche mítico.

Aca dejo el link para que lo vean bien.
http://www.autocity.com/tuning/HAMANN/_SLS_AMG/2010/index_toque_personal_para_el_mercedes_mas_mitico.h tml?cod=8123

ReLL1K
06-Aug-2010, 13:31
:adorar: aunque yo me lo compraría rojo o blanco :adorap:

Rex
06-Aug-2010, 13:39
:wtf:... alñsfklsa NO ES MERCEDES PUES ??? :pensa: es el alas de gabiota

:newbie: es el McLaren SLS busque :mijo:

El Mercedes-Benz SLS AMG[1] (http://es.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_SLS_AMG#cite_note-0) [2] (http://es.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_SLS_AMG#cite_note-1) [3] (http://es.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_SLS_AMG#cite_note-2) [4] (http://es.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_SLS_AMG#cite_note-3) es el próximo GT (http://es.wikipedia.org/wiki/GT) desarrollado por Mercedes-Benz (http://es.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz) AMG (http://es.wikipedia.org/wiki/Mercedes-AMG) en sustitución del Mercedes-Benz SLR McLaren (http://es.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_SLR_McLaren). El automóvil es el primero diseñado en el Mercedes-AMG y se considera sucesor del 300 SL (http://es.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_300_SL) Gullwing. Se presentó en 2009 (http://es.wikipedia.org/wiki/2009) en el Frankfurt Auto Show, se empezará a vender en el 2010 (http://es.wikipedia.org/wiki/2010).
A partir del año 2010 sera el safety car (http://es.wikipedia.org/wiki/Safety_car) de la F1 (http://es.wikipedia.org/wiki/F1).[5] (http://es.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_SLS_AMG#cite_note-4) [6] (http://es.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_SLS_AMG#cite_note-5)
Estará en 2010 (http://es.wikipedia.org/wiki/2010) en la categoria GT3 de la FIA (http://es.wikipedia.org/wiki/FIA) con el SLS AMG GT3.[7] (http://es.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_SLS_AMG#cite_note-6) [8 (http://es.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_SLS_AMG#cite_note-7)

http://www.velocidadmaxima.com/forum/attachment.php?attachmentid=232214&stc=1&d=1281124318


El Mercedes-Benz SLR es un automóvil superdeportivo (http://es.wikipedia.org/wiki/Autom%C3%B3vil_superdeportivo) producido por el fabricante alemán Mercedes-Benz (http://es.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz). Es el automóvil de transmisión automática más rápido del mundo. Su precio actual ronda los 300.000 £ (http://es.wikipedia.org/wiki/Libra_esterlina) o 495.000 $ (http://es.wikipedia.org/wiki/D%C3%B3lar_estadounidense).
El SLR tiene un motor V8 (http://es.wikipedia.org/wiki/Motor_V8) gasolina de 5439 cc de cilindrada, equipado con un compresor volumétrico (http://es.wikipedia.org/wiki/Compresor_volum%C3%A9trico) para cada bancada de cilindros, que rinde 626 CV de potencia máxima. Su carrocería dispone de una versión descapotable (http://es.wikipedia.org/wiki/Descapotable) desde septiembre de 2007. Sus frenos son discos carbono-cerámicos ventilados, capaces de mantener su efectividad hasta una temperatura de 1000 grados centígrados. Los delanteros tienen un diámetro de 370 mm y pinzas de ocho pistones, mientras que los traseros son de 360 mm y pinzas de cuatro pistones. Los valores de aceleración son impresionantes; de 0 a 100 en 3,8 s (http://es.wikipedia.org/wiki/Segundo), de 0 a 200 en 10,2 s, y y de 0 a 300 en 32.6 s (http://es.wikipedia.org/wiki/Segundo). Su velocidad máxima es de 334 Km/h.
Pesa 1.765 Kg. Equipa unas llantas de 19 pulgadas.
La producción del SLR acabará en 2009 (http://es.wikipedia.org/wiki/2009) tras fabricarse 1700 unidades, algunas de ellas propiedad de empresarios poco mediaticos como Fleitman, Dartes, Guidoni, Akio. El Mercedes-Benz SLS AMG (http://es.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_SLS_AMG) será su sucesor.

http://www.velocidadmaxima.com/forum/attachment.php?attachmentid=232215&stc=1&d=1281124318

Misma mierda solo la trompa y el culo cambian un cacho ashgdajda

sergio
06-Aug-2010, 13:48
Que nivel !!!!1

Malphas
06-Aug-2010, 13:52
:alaputota: q deahuevo

borler206
06-Aug-2010, 13:52
Muy bonito :si:

spike
06-Aug-2010, 13:54
:newbie: es el McLaren SLS busque :mijo:

El Mercedes-Benz SLS AMG[1] (http://es.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_SLS_AMG#cite_note-0) [2] (http://es.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_SLS_AMG#cite_note-1) [3] (http://es.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_SLS_AMG#cite_note-2) [4] (http://es.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_SLS_AMG#cite_note-3) es el próximo GT (http://es.wikipedia.org/wiki/GT) desarrollado por Mercedes-Benz (http://es.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz) AMG (http://es.wikipedia.org/wiki/Mercedes-AMG) en sustitución del Mercedes-Benz SLR McLaren (http://es.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_SLR_McLaren). El automóvil es el primero diseñado en el Mercedes-AMG y se considera sucesor del 300 SL (http://es.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_300_SL) Gullwing. Se presentó en 2009 (http://es.wikipedia.org/wiki/2009) en el Frankfurt Auto Show, se empezará a vender en el 2010 (http://es.wikipedia.org/wiki/2010).
A partir del año 2010 sera el safety car (http://es.wikipedia.org/wiki/Safety_car) de la F1 (http://es.wikipedia.org/wiki/F1).[5] (http://es.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_SLS_AMG#cite_note-4) [6] (http://es.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_SLS_AMG#cite_note-5)
Estará en 2010 (http://es.wikipedia.org/wiki/2010) en la categoria GT3 de la FIA (http://es.wikipedia.org/wiki/FIA) con el SLS AMG GT3.[7] (http://es.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_SLS_AMG#cite_note-6) [8 (http://es.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_SLS_AMG#cite_note-7)




El Mercedes-Benz SLR es un automóvil superdeportivo (http://es.wikipedia.org/wiki/Autom%C3%B3vil_superdeportivo) producido por el fabricante alemán Mercedes-Benz (http://es.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz). Es el automóvil de transmisión automática más rápido del mundo. Su precio actual ronda los 300.000 £ (http://es.wikipedia.org/wiki/Libra_esterlina) o 495.000 $ (http://es.wikipedia.org/wiki/D%C3%B3lar_estadounidense).
El SLR tiene un motor V8 (http://es.wikipedia.org/wiki/Motor_V8) gasolina de 5439 cc de cilindrada, equipado con un compresor volumétrico (http://es.wikipedia.org/wiki/Compresor_volum%C3%A9trico) para cada bancada de cilindros, que rinde 626 CV de potencia máxima. Su carrocería dispone de una versión descapotable (http://es.wikipedia.org/wiki/Descapotable) desde septiembre de 2007. Sus frenos son discos carbono-cerámicos ventilados, capaces de mantener su efectividad hasta una temperatura de 1000 grados centígrados. Los delanteros tienen un diámetro de 370 mm y pinzas de ocho pistones, mientras que los traseros son de 360 mm y pinzas de cuatro pistones. Los valores de aceleración son impresionantes; de 0 a 100 en 3,8 s (http://es.wikipedia.org/wiki/Segundo), de 0 a 200 en 10,2 s, y y de 0 a 300 en 32.6 s (http://es.wikipedia.org/wiki/Segundo). Su velocidad máxima es de 334 Km/h.
Pesa 1.765 Kg. Equipa unas llantas de 19 pulgadas.
La producción del SLR acabará en 2009 (http://es.wikipedia.org/wiki/2009) tras fabricarse 1700 unidades, algunas de ellas propiedad de empresarios poco mediaticos como Fleitman, Dartes, Guidoni, Akio. El Mercedes-Benz SLS AMG (http://es.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_SLS_AMG) será su sucesor.



Misma mierda solo la trompa y el culo cambian un cacho ashgdajda
McLaren SLS no es más que un prototipo.
Vos estás hablando del SLR, incluso en lo que copiaste lo dice. :que:

spike
06-Aug-2010, 13:55
A mí no me gusta. Su diseño retro no me termina de convencer, parece un mal prototipo del 93 o algo así. :asaber:

Es mil veces más bonito el original alas de gaviota.

krlitrosss
06-Aug-2010, 13:58
:adorar:

elcocodj
06-Aug-2010, 14:01
McLaren SLS no es más que un prototipo.
Vos estás hablando del SLR, incluso en lo que copiaste lo dice. :que:

X2 :si:

arnoldo
06-Aug-2010, 14:15
Alaverga ya me imagino verlo en persona , si cuando vi un Mclaren SLR me caguee me imagino este :adopaja:

RenatoCastillo
06-Aug-2010, 14:19
que nave!!

megadan
06-Aug-2010, 14:44
:adorar:

VTRjoc
06-Aug-2010, 15:04
ESE MECHES ES LA MERA MERA :aaay:

RHAPSODYCO
06-Aug-2010, 15:22
que diahuevo :adorar:

hierberito
06-Aug-2010, 16:24
utaaa eso es exeso de nave:burnout:

Ignition
09-Aug-2010, 19:58
:adorar:

walfre04
09-Aug-2010, 20:47
:adorar: que de ahuevo

desconocido
09-Aug-2010, 21:09
:adorar: ushh que lujo!!!

Ivan327
09-Aug-2010, 21:22
Puertas estilo alas de cisne :adopaja:

Fredyracing
09-Aug-2010, 22:17
ala gran puta!!!! ese si me guta

pcontreras04
09-Aug-2010, 22:21
puta q exceso..:adopaja: