Ver la Versión Completa : Catarina 4.10 positraction ???
MMpower
03-Aug-2010, 13:08
Que tal compañeros, bueno pues fijense que quisiera saber cuantos dientes es que trae la corona y cuantos del piñon de una catarina 4.10 posi???
MMpower
03-Aug-2010, 16:08
:rvm:
edjuarez
03-Aug-2010, 16:18
:asaber: Yo solo encontre que tendria que tener una S grabada en el Housing si tiene lsd pero que igual no garantiza nada porque eso se puede cambiar jajajaja
MMpower
03-Aug-2010, 16:19
:asaber: Yo solo encontre que tendria que tener una S grabada en el Housing si tiene lsd pero que igual no garantiza nada porque eso se puede cambiar jajajaja
cabal x eso quiero saber
pm al OR creo que aquel sabe
lo de los dientes no se! pero si me ensenaron como ver si es posi y como darle vueltas para ver q relacion es! ahora abierta creo q Indigo es el mas indicado apra sabr lo de los dientes manin!!
AHORA DE FIJO PARA SABER SI ES POSI, SOLO TENES QUE AGARRAR LA CRUZ DONDE TRABA LA TRANSMISION Y AGARRARLO DE UN EXTREMO DE DONDE ENTRA LA FLECHA, SI EL OTRO LADO SE MUEVE QUIERE DECIR Q NO ES POSI, SI EL OTRO LADO NO SE MUEVE Y ES DURO IGUAL Q EL MISMO LADO QUE AGRRAS, QUIERE DECIR Q ES POSI!
MMpower
04-Aug-2010, 00:19
lo de los dientes no se! pero si me ensenaron como ver si es posi y como darle vueltas para ver q relacion es! ahora abierta creo q Indigo es el mas indicado apra sabr lo de los dientes manin!!
AHORA DE FIJO PARA SABER SI ES POSI, SOLO TENES QUE AGARRAR LA CRUZ DONDE TRABA LA TRANSMISION Y AGARRARLO DE UN EXTREMO DE DONDE ENTRA LA FLECHA, SI EL OTRO LADO SE MUEVE QUIERE DECIR Q NO ES POSI, SI EL OTRO LADO NO SE MUEVE Y ES DURO IGUAL Q EL MISMO LADO QUE AGRRAS, QUIERE DECIR Q ES POSI!
eso si l sabia per ahora la pregunta que relacion poner xq segun entiendo la 410 es corta me ayudaria en aceleracion pero yo quiero un poco de ambos mundos mas aceleracion y un poco mas de relacion cual seria la indicada???
arnoldo
04-Aug-2010, 00:26
3.75 creo que es la otra , podes poner esa si no queres tan corta :)
MMpower
04-Aug-2010, 00:53
3.75 creo que es la otra , podes poner esa si no queres tan corta :)
no es la 3.73 ???
no es la 3.73 ???
si es 3.73 es la que traen los i y los is de fabrica.
en un motor m20 la mejor es 4.10, o tenes acelaracion o tenes larga (top end)!! sabes xq es la relacion verdad?' osea xq es mas larga y mas corta!
ya t lo dije, preguntale a la persona que querras, ya te lo explique pero si no me crees pues bienvenidas las demas opiniones! si queres un poco de los 2 mundos como decis! ponele 4.10!
quique17
04-Aug-2010, 08:55
a mi no me gusta mucho la 4.10 en los e30tias xq tenes buena salida pero despues de tercera solo te pasa diciendo adios un e30 con 3.73 :rvm:
a mi no me gusta mucho la 4.10 en los e30tias xq tenes buena salida pero despues de tercera solo te pasa diciendo adios un e30 con 3.73 :rvm:
noooo!!! nada a ver cuando la 3.73 metet 2ra ya metiste vos 4ta en la 4.10! yo diria que pasando los 160 170 ya se va a la shit una 3.73! pero facil!
quique17
04-Aug-2010, 09:03
noooo!!! nada a ver cuando la 3.73 metet 2ra ya metiste vos 4ta en la 4.10! yo diria que pasando los 160 170 ya se va a la shit una 3.73! pero facil!
fsdadfsfsddfs no seas exagerado vos otto sfdsdfsdfsdf....cuando vas a media tercera con la 3.73 el e30 con 4.10 ya metio cuarta y ya le pasas a la par diciendo adiosito sdfsdfdfs
fsdadfsfsddfs no seas exagerado vos otto sfdsdfsdfsdf....cuando vas a media tercera con la 3.73 el e30 con 4.10 ya metio cuarta y ya le pasas a la par diciendo adiosito sdfsdfdfs
NO ES EXAGERAR T LO DIGO X EXPERIENCIA JAJA!
y al de diego q?? yo t digo porque probe con diego en 2da y en 3ra en roll! y madre cuando mi tercera iva ya asi duro el ya havia metido cuarta y ya iva lejos havia pasado y llegamos a 140 pero con la ventaja q te sacan ya se fueron!
eso si... la de el es 4.27 masa pequena!
edjuarez
04-Aug-2010, 09:43
pone la 4.10 igual rara vez corres con alguien a mas de 180 kmh, las que mas usas son 2da 3ra es mi opinion.
y si ya te toca metar cuarta y y miras que te viene alcanzando frenas porque ya es muy peligroso tan rapido :caca2: asi me hacen todos a mi :asco:
MMpower
04-Aug-2010, 10:23
:adorar: gracias mucha entonces 4.10 :si:
pone la 4.10 igual rara vez corres con alguien a mas de 180 kmh, las que mas usas son 2da 3ra es mi opinion.
y si ya te toca metar cuarta y y miras que te viene alcanzando frenas porque ya es muy peligroso tan rapido :caca2: asi me hacen todos a mi :asco:
cabal!!! x2!!!
BimmerBlooded
04-Aug-2010, 12:11
4.10= 41 corona 10 piñon
3.73= 41 corona 11 piñon
4.10= 41 corona 10 piñon
3.73= 41 corona 11 piñon
:adorar: :si:
quique17
04-Aug-2010, 23:46
NO ES EXAGERAR T LO DIGO X EXPERIENCIA JAJA!
y al de diego q?? yo t digo porque probe con diego en 2da y en 3ra en roll! y madre cuando mi tercera iva ya asi duro el ya havia metido cuarta y ya iva lejos havia pasado y llegamos a 140 pero con la ventaja q te sacan ya se fueron!
eso si... la de el es 4.27 masa pequena!
puta pero 4.27... el diego anda cochon tambien.
yo tambien probe con el del chino 4.10 y yo 3.73
asi iba yo ve
1era... :alaputota:
2da... :rvm:
3era... :x:
4ta... :xcalifa: :hola:
5ta... no la use fsdsdffsdfsd
arnoldo
04-Aug-2010, 23:50
4.27 ponele :adorar: askldjgh
quique17
04-Aug-2010, 23:50
4.27 ponele :adorar: askldjgh
:shocky: q la encuentre es otra cosa
MMpower
05-Aug-2010, 00:12
:shocky: q la encuentre es otra cosa
:word: :rvm: si esa es la que carga el diego :adorar: jala
arnoldo
05-Aug-2010, 00:18
:word: :rvm: si esa es la que carga el diego :adorar: jala
Encontrar una con posi esta algo dificil pero no imposible , sin posi si hay un monton :bah:
MMpower
05-Aug-2010, 00:21
Encontrar una con posi esta algo dificil pero no imposible , sin posi si hay un monton :bah:
:bah: la 410 le voy a poner que la otra si me voy a pasar meses si no esque años asdfghjklñ
quique17
05-Aug-2010, 00:23
Encontrar una con posi esta algo dificil pero no imposible , sin posi si hay un monton :bah:
no posi en e30 = :dormir: x 1000
arnoldo
05-Aug-2010, 00:26
no posi en e30 = :dormir: x 1000
Vos drifteas pues? aksldjgh
quique17
05-Aug-2010, 00:27
Vos drifteas pues? aksldjgh
osea q para vos posi = drift? :que2: :mijo:
arnoldo
05-Aug-2010, 00:31
osea q para vos posi = drift? :que2: :mijo:
Porque no va a ser divertido sin posi entonces :que:
hasta sin posi se puede driftear :dormir:
No entiendo tu termino " e30 sin posi = :dormir: " askljdgh
quique17
05-Aug-2010, 00:37
Porque no va a ser divertido sin posi entonces :que:
hasta sin posi se puede driftear :dormir:
No entiendo tu termino " e30 sin posi = :dormir: " askljdgh
donde dije yo driftear? donde dije yo e30 aburrido??? hay q aprender a asimilar lo q lees asfdsdfdfsfsd cual es el e30 mas "divertido"? el e30 q tiene posi :si: cuando te compres un e30 lo entenderas
arnoldo
05-Aug-2010, 00:50
donde dije yo driftear? donde dije yo e30 aburrido??? hay q aprender a asimilar lo q lees asfdsdfdfsfsd cual es el e30 mas "divertido"? el e30 q tiene posi :si: cuando te compres un e30 lo entenderas
Perdon por decir que era aburrido y no interpretar que
e30 sin posi=:dormir: akldsjgh
Sin posi o con posi es divertido.. no se porque te haces bolas... todo por empezar a llebarme la contraria :risa4:
quique17
05-Aug-2010, 00:51
Perdon por decir que era aburrido y no interpretar que
e30 sin posi=:dormir: akldsjgh
Sin posi o con posi es divertido.. no se porque te haces bolas... todo por empezar a llebarme la contraria :risa4:
por eso te digo, cuando compres tu e30tia comprate uno con posi, y vas a ver :si: feliz noche. bye fsdsdfsdf
arnoldo
05-Aug-2010, 00:53
por eso te digo, cuando compres tu e30tia comprate uno con posi, y vas a ver :si: feliz noche. bye fsdsdfsdf
Ya se que se siente con posi y sin posi no te preocupes no creo que cambie mucho a probar un e30 asklhg
puta pero 4.27... el diego anda cochon tambien.
yo tambien probe con el del chino 4.10 y yo 3.73
asi iba yo ve
1era... :alaputota:
2da... :rvm:
3era... :x:
4ta... :xcalifa: :hola:
5ta... no la use fsdsdffsdfsd
q mula sos!! jaja com explicaste eso!!! jaja!!! 4ta creo q si se va pero puta tns onde probaron?? q si tuvieron un buen tiron.! laksdjhfjaks
Ya se que se siente con posi y sin posi no te preocupes no creo que cambie mucho a probar un e30 asklhg
AHI SI NO LE LLEVO YO LA CONTRARIA AL GAY DE QUIQUE!! Y T VOY A DECIR PORQUE.
EN UN E30 A UN E36 CON O SIN POSI PUTA HAY UN MUUUUUUUNNNDOOO DE DIFERENCIA!! CLARO CADA CARRITO TIENE SU GRACIA PEROOOO....
EL E30 ES UN GO KART A LA PAR DE UN E36!! Hasta el vidrio de atras de un e36 estando vos adentro de una cabina se siente diferente, el timon, la forma del carro adentro, bueno en fin todo! LA FORMA DE MANEJO!
Al proximo meet t voy a dar mi carro un m20 vaa no m44 y q le saques la mierda (siempre y cuando Don Carlos me firme un documento donde se responsabiliza de los daños y perjuicios klsjdfhjkasd) y vas a ver q es otro rollo!!
yo cambie mi e36 por un e30! y la vrdad mi e36 estaba enterito! pero NO SE COMPARA CON UN E30!!
YO LE ACABO DE DAR UNA POSI A UN MI CUATE Q TIENE UN E30 325 SIN POSI 3.73, LE PUSO 3.73 PERO CON LSD Y PREGUNTALE COMO S SIENTE!!
CREO Q TENGAS 1 CARRO SIN POSI Y VOS LE PONGAS LA POSI, SIENDO TU CARRO DE DIARIO SENTIS LA DIFERENCIA PERO X 100000000000 Y MAS SI LE CAMBIAS LA RELACION! PUTA OTRO CARRO
Y NO NECESARIAMENTE TENES QUE HACER DRIFT PARA TENER UNA POSI! :si:
YO YA LE CAMBIE LA CATARINA 3 VECES Y EN DIFERENTES RELACIONES Y TUVE 1 DE MASA PEQUENA SIN POSI Y OTRO ROLLO!
MMpower
05-Aug-2010, 09:45
Yo igual a mi e36 le tenia un gran amor y :adorar: pero si tiene razon el otto el E30 es otra cosa en lo personal me gusta mas la sensacion de manejo del e30 :rockon:
enriquexx
05-Aug-2010, 10:49
AHI SI NO LE LLEVO YO LA CONTRARIA AL GAY DE QUIQUE!! Y T VOY A DECIR PORQUE.
EN UN E30 A UN E36 CON O SIN POSI PUTA HAY UN MUUUUUUUNNNDOOO DE DIFERENCIA!! CLARO CADA CARRITO TIENE SU GRACIA PEROOOO....
EL E30 ES UN GO KART A LA PAR DE UN E36!! Hasta el vidrio de atras de un e36 estando vos adentro de una cabina se siente diferente, el timon, la forma del carro adentro, bueno en fin todo! LA FORMA DE MANEJO!
Al proximo meet t voy a dar mi carro un m20 vaa no m44 y q le saques la mierda (siempre y cuando Don Carlos me firme un documento donde se responsabiliza de los daños y perjuicios klsjdfhjkasd) y vas a ver q es otro rollo!!
yo cambie mi e36 por un e30! y la vrdad mi e36 estaba enterito! pero NO SE COMPARA CON UN E30!!
YO LE ACABO DE DAR UNA POSI A UN MI CUATE Q TIENE UN E30 325 SIN POSI 3.73, LE PUSO 3.73 PERO CON LSD Y PREGUNTALE COMO S SIENTE!!
CREO Q TENGAS 1 CARRO SIN POSI Y VOS LE PONGAS LA POSI, SIENDO TU CARRO DE DIARIO SENTIS LA DIFERENCIA PERO X 100000000000 Y MAS SI LE CAMBIAS LA RELACION! PUTA OTRO CARRO
Y NO NECESARIAMENTE TENES QUE HACER DRIFT PARA TENER UNA POSI! :si:
YO YA LE CAMBIE LA CATARINA 3 VECES Y EN DIFERENTES RELACIONES Y TUVE 1 DE MASA PEQUENA SIN POSI Y OTRO ROLLO!
Vos, disculpa mi ignorancia, pero cual es la "diferencia" de la que hablas? en que sentido se siente "diferente" gracias :si:
arnoldo
05-Aug-2010, 10:53
Al proximo meet t voy a dar mi carro un m20 vaa no m44 y q le saques la mierda (siempre y cuando Don Carlos me firme un documento donde se responsabiliza de los daños y perjuicios klsjdfhjkasd) y vas a ver q es otro rollo!!
alskjdghlk
uuh acepto amigo mio :D
arnoldo
05-Aug-2010, 10:55
Vos, disculpa mi ignorancia, pero cual es la "diferencia" de la que hablas? en que sentido se siente "diferente" gracias :si:
Yo diria que tenes mas control.. la verdad que esta dificill responder esa pregunta , por ejemplo en drift sentis mucho mas rico ponerlo de lado
edjuarez
05-Aug-2010, 11:04
Vos, disculpa mi ignorancia, pero cual es la "diferencia" de la que hablas? en que sentido se siente "diferente" gracias :si:
un ejemplo mas o menos sencillo, cuando vas saliendo de una curva y aceleras tu carro con diferencial abierto, la mayor parte de la potencia se va hacia la rueda que gira mas facilmente, que es la que va en en la parte mas pegada al centro de la curva, por lo que esa potencia hace que tu llanta patine facilmente mientras que la otra llanta se queda sin potencia, mientas que el lsd le da potencia tanto a la llanta que esta en el interior de la curva como la que esta en el exterior de la misma lo cual te ayuda a tener mayor traccion y poder salir mas rapido de la curva.
otro ejemplo digamos que tenes que pasar por un obstaculo alto como una rampa por lo que te metes como en diagonal va haber un punto en que una de tus llantas traseras va a quedar en el aire, cuando aceleres para querer subir toda la potencia ira a la llanta que esta en el aire y no vas a avanzar de donde estas, pasaria lo mismo si pones una de tus llantas sobre hielo y la otra no la que esta sobre el hielo empezara a girar y la otra no se va a mover esto es sin LSD o posi como mencionan por ahi
si es facil conseguir la 4.27 abierta ponele una de esas y lo soldas :caca2:
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