Audi 8 [2010]

[Mitsu]

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Quizás en su interior es donde el Audi A8 2010 ha sufrido los mayores cambios, manteniendo como siempre un alto nivel de calidad y contando con un nuevo diseño del salpicadero (más moderno) y con una pantalla que emerge de la consola central, o la palanca de cambios con un diseño un tanto atípico en la marca de los cuatro aros.


Otra de las novedades en su interior es la nueva iluminación variable y el MMI ha sufrido cambios en su funcionamiento para hacerlo más intuitivo y dotarlo de nuevas funciones.

En cuanto a la gama de motores, Audi apuesta por los bloques diesel para Europa, por tanto en el nuevo Audi A8 estarán disponibles tres motores diesel y un sólo motor gasolina. Motores que a excepción del menos potente diesel, el resto equiparan todos la famosa tracción total Quattro. Por tanto tenemos como motores diesel: el 4,2 V8 de 351 CV, 3.0 V6 TDI de 250 CV y el menos potente, 3.0 TDI V6 de 204 CV ; y en gasolina estará disponible el propulsor 4,2 TFSI de 371 CV.

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Al fin se ha publicado toda la información sobre la tercera generación del Audi A8 que ya necesitaba urgentemente un cambio y en esta tercera generación en cuanto a diseño, Audi se ha mantenido continuista en formas y cambios más sutiles en el diseño exterior. Se pondrá a la venta a principios del año próximo en su variante normal, y para la variante larga habrá que esperar hasta mediados de 2010.

En cuando al diseño exterior, que se mantiene bastante contunista sobretodo en la zaga, destacan los nuevos grupos ópticos delanteros que utilizan luces LED para todas las funciones de iluminación. En cuanto a la zaga, también cuenta con luces LED, pero el diseño de los focos es más tradicional.

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Los motores V8 van asociados a la nueva caja de cambios automática Tiptronic de ocho velocidades, y el motor diesel V8 además equipa de serie el diferencial de control vectorial de par, para facilitar el paso por curvas cerradas. Además de esto, también estará presente la tecnología en el Audi A8 contando con sistemas como: sistema de visión nocturna, control de crucero activo, sistema de ayuda para el seguimiento del carril, iluminación activa e inteligente que sigue las curvas en función de datos del navegador, entre otros elementos de la larga lista de opciones que tendrá el Audi A8.

Lista de precios:

3.0 TDI quattro 76.700 euros
4.2 TDI quattro 95.800 euros
4.2 FSI quattro 97.900 euros



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[GTI-R]

Wow :pop:

[achuapa]

:adopaja: que belleza

[d0403]

el interior esta increible! por fuera está mas o menos, no cambia mucho, se parece mucho al A6

[pvdesign-r]

::drowned: ya no se si el el clase S o este :shocky:

[BAG]

el interior si esta fumado :si: pero el exterior es igual a un a4 pero mas grande :b6: que weva

[jose_echeve]

:adorar: q interior! como m gusta q tngan los relojes asi :aaay: hahaslkjdjñlkads

[BLADE]

Que nivel :adorar:

[SpeedFactor]

:adopaja: que belleza :adopaja:

[wskalther]

:drowned:

[El + CatAlaN]

fuck fuck ke de awebo se ve ese interior :adorar: mmm el exterior discreto :si:

[3duardo]

:pajeo2:

[kinetic]

fuck.. :sustopop: me impresiona como Audi no deja de impresionar con sus diseños

[sergio396]

que de awuevo!! siempre audi con los mejores diseños!! astral el A8! :adorar:

[marco]

uuuttttaaaaa... q lujo y que belleza wow

[Ivan327]

Que nave este carro, hasta el detalle del reloj análogo... Soberbio

[Manny1207]

:adopaja:

[wotz_xela]

algun dia sere colocho... :adopaja:

[BShadow]

:adopaja:

[wemeju]

ja esa shit no es nada a comparacion de mi carrin jajajajajjaja :slap::slap: en serio que nivel de esa nave uta ya solo falta que uno se siente idike la ruta y ellos hagan todoooooo pero tambien asi se pierde la esencia de manejar......

[Maito]

uuuuttttttttttttaaaaaaaaaaa! que lujooooo!
:adopaja: x 1000000000

[xbombermanx]

Que lujo :adorar:

[Helios]

:adopaja: algun dia tendre que tener uin mi audi... ta lindo el A8...

[Juanjo]

:sustopop: la gran, que exceso de carro :adorap:

[Ivan]

:yano:


:drowned:x10000000000000000000000000000000

[edmundo8885]

el interior :adorar: toda la iluminación interior :baba:

me da curiosidad como sera la iluminación del camino con la tecnología led :pensa: bastante buena supongo para que audi la haya usado

[FIRE]

Por la vida de las perras :adopaja:

[TITIO]

q nave.....

[EUROfanatic]

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Quizás en su interior es donde el Audi A8 2010 ha sufrido los mayores cambios, manteniendo como siempre un alto nivel de calidad y contando con un nuevo diseño del salpicadero (más moderno) y con una pantalla que emerge de la consola central, o la palanca de cambios con un diseño un tanto atípico en la marca de los cuatro aros.


Otra de las novedades en su interior es la nueva iluminación variable y el MMI ha sufrido cambios en su funcionamiento para hacerlo más intuitivo y dotarlo de nuevas funciones.

En cuanto a la gama de motores, Audi apuesta por los bloques diesel para Europa, por tanto en el nuevo Audi A8 estarán disponibles tres motores diesel y un sólo motor gasolina. Motores que a excepción del menos potente diesel, el resto equiparan todos la famosa tracción total Quattro. Por tanto tenemos como motores diesel: el 4,2 V8 de 351 CV, 3.0 V6 TDI de 250 CV y el menos potente, 3.0 TDI V6 de 204 CV ; y en gasolina estará disponible el propulsor 4,2 TFSI de 371 CV.

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Al fin se ha publicado toda la información sobre la tercera generación del Audi A8 que ya necesitaba urgentemente un cambio y en esta tercera generación en cuanto a diseño, Audi se ha mantenido continuista en formas y cambios más sutiles en el diseño exterior. Se pondrá a la venta a principios del año próximo en su variante normal, y para la variante larga habrá que esperar hasta mediados de 2010.

En cuando al diseño exterior, que se mantiene bastante contunista sobretodo en la zaga, destacan los nuevos grupos ópticos delanteros que utilizan luces LED para todas las funciones de iluminación. En cuanto a la zaga, también cuenta con luces LED, pero el diseño de los focos es más tradicional.

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Los motores V8 van asociados a la nueva caja de cambios automática Tiptronic de ocho velocidades, y el motor diesel V8 además equipa de serie el diferencial de control vectorial de par, para facilitar el paso por curvas cerradas. Además de esto, también estará presente la tecnología en el Audi A8 contando con sistemas como: sistema de visión nocturna, control de crucero activo, sistema de ayuda para el seguimiento del carril, iluminación activa e inteligente que sigue las curvas en función de datos del navegador, entre otros elementos de la larga lista de opciones que tendrá el Audi A8.



Lista de precios:

3.0 TDI quattro 76.700 euros
4.2 TDI quattro 95.800 euros
4.2 FSI quattro 97.900 euros

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:aaay::aaay::aaay: AUDI = GERMANY LOVE

[GUALHERO]

:aaay: :quiero:

[IsRa_RX]

que de ahuevo la iluminacion Interna :si:

[jkimgt]

lagrandiosaputa que lujo :pajeo:

[type-R]

puta que belleza :adopaja:

[El caldo]

ufffff :adorap:

[ReedMan]

:drowned:

[kamikaze27]

:sustopop: que lindo el interior... parece avion :si:

[aleho]

Hermoso que mas se puede decir de un Audi

[stimpydiver]

shhhhh, ke naveeee
sii el interior esta virgisimo (el interior se parece un poco al VW Passat 2008)

[borler206]

Esta bonito :si: