Presion de aceite segun mi medidor... 70 en baja!!!! [Archivo]

JULS

15-Apr-2010, 00:08

q tal jovenes, fijence q hoy cuando venia para mi casa, venia en el trafico, y no se porq voltie a ver mi reloj de presion de aceite.... puuutaaa me ahueve cuando lo vi a 65 70!!!! puta y yo en segunda caminando a 20kph sin nisiquiera apachar el acelerador.... puta sera q se chingo el medidor dije yo, le di un aceleron y si se movio a 80 85.... mi huevo dije yo.... puse neutro y deje q bajaran las rpm's.... bajo a 60 esa mierda... puta cuando deberia de rondar los 20..... llegue a mi casa y parquie el carro y lo deje arrancado viendo siempre el reloj, poco a poco fue bajando hasta llegar a los 35, nunca bajo a 20...

apague el carro y el reloj bajo a 0 como normalmente lo hace... asi q dudo sea el reloj...

ahora bien. sera q le esta entrando agua al aceite???? sera q se me fue el empaque de la aceitera?.... segun en la agencia ya era recomendable cambiarlo por q ya habia rastros de humedad... puta pero en la agencia quieren q uno cambie uno tooodo....

q sera jovenes???-

levetto

15-Apr-2010, 00:28

Si tu carro fuera de 8 cilindros ya te hubiera dado chorrío...

asldkjasñdlkjas
dasñdlkaj

Quitate la duda y hace cambio de aceite... si sale achocolatada :owned:

nestoledo

15-Apr-2010, 07:28

si ta raro vs Juls, revisa el respiradero del motor y la pcv. talvez no se estan liberando bien los gaces internos del motor. :ok:

pablosqy

15-Apr-2010, 08:10

siempre usas el mismo aceite???

edgarulises

15-Apr-2010, 08:55

lo que paso es que el aceite estaba muy frio y por lo mismo aumenta la viscosidad y esto se refleja en un aumento de la precion, al calentar esta se regula porque el aceita baja la viscosidad, cambia el aceite si ya le toca el servicio.

JULS

15-Apr-2010, 16:40

Si tu carro fuera de 8 cilindros ya te hubiera dado chorrío...

asldkjasñdlkjas
dasñdlkaj

Quitate la duda y hace cambio de aceite... si sale achocolatada :owned:

ps lo revise y se ve normal.....

si ta raro vs Juls, revisa el respiradero del motor y la pcv. talvez no se estan liberando bien los gaces internos del motor. :ok:

x2 tambien voy a ver eso pero con mas tiempo....
siempre usas el mismo aceite???

simon.... 20w50
lo que paso es que el aceite estaba muy frio y por lo mismo aumenta la viscosidad y esto se refleja en un aumento de la precion, al calentar esta se regula porque el aceita baja la viscosidad, cambia el aceite si ya le toca el servicio.

ps fijate q fue en pleno trafico, la temperatura del motor estaba caliente... y la presion de aceite hasta arriba.... igual hoy

Bullitt

15-Apr-2010, 21:21

Si tu carro fuera de 8 cilindros ya te hubiera dado chorrío...

asldkjasñdlkjas
dasñdlkaj

Quitate la duda y hace cambio de aceite... si sale achocolatada :owned:

:wtf:

http://i99.photobucket.com/albums/l299/Mesarina/Mustang%20SVT%20Cobra/DSC06065.jpg

http://i99.photobucket.com/albums/l299/Mesarina/Mustang%20GT/DSC00785.jpg

Juls, revisa el aceite si no esta como milk shake de chocolate, si si lo esta es porque tenes agua en el sistema, y como el agua no se comprime, por eso no baja tu presion de aceite cuando calienta el carro, cuando esta frio esta bien tu presion, mejor que tengas mas presion que poca, asi todo esta bien lubricado, aunque quite caballaje, pero mejor andar safe :oscar:

levetto

15-Apr-2010, 22:01

ps lo revise y se ve normal.....

¿Pero cuándo revisaste el aceite?

Si lo revisaste después de haber dado un ciclo completo a tu carro está bien, pero si revisaste el carro en frío no es confiable...

Hacele un ciclo entero, llegá el carro a temperatura de operación normal, y después de apagado, esperáte unos 5 a 10 min, y revisás el aceite... si sale achocolatado.. es lo que te pone Bullitt aquí abajo...

:wtf:

Juls, revisa el aceite si no esta como milk shake de chocolate, si si lo esta es porque tenes agua en el sistema, y como el agua no se comprime, por eso no baja tu presion de aceite cuando calienta el carro, cuando esta frio esta bien tu presion, mejor que tengas mas presion que poca, asi todo esta bien lubricado, aunque quite caballaje, pero mejor andar safe :oscar:

:wtf:

Lo dije porque aquel puso que lo normal son 20 psi, no 60 como andás vos...

Bullitt

15-Apr-2010, 22:12

frio o caliente, si el agua se mezclo con aceite, siempre le va a salir el aceite con particulas de agua, las fotos son de dos carros diferentes, no es pq "como ando yo".. :beso: asfkjasf

levetto

15-Apr-2010, 22:15

frio o caliente, si el agua se mezclo con aceite, siempre le va a salir el aceite con particulas de agua, las fotos son de dos carros diferentes, no es pq "como ando yo".. :beso: asfkjasf

ñlaksdjñalskdjasd
asñldkja

Bueno ahí sólo falta que aquel realmente haga la prueba.

PD Los dos carros son tuyos no :ceja: y ambos con motores de 8 cyl :ceja:
asdñlkasdñlka

Bullitt

15-Apr-2010, 22:18

ñlaksdjñalskdjasd
asñldkja

Bueno ahí sólo falta que aquel realmente haga la prueba.

PD Los dos carros son tuyos no :ceja: y ambos con motores de 8 cyl :ceja:
asdñlkasdñlka
si pero uno esta stock y el otro no, entonces a nadie le habria dado chorrio si andubiera en un v8 con esa presion de aceite :huec3:

JULS

15-Apr-2010, 22:29

puta ahorita voy a revisar esa mierda.... solo q baje la lluvia por q deje el carro afuer añldskfjasñfdlkajsdfasñldfjk

levetto

15-Apr-2010, 22:35

si pero uno esta stock y el otro no, entonces a nadie le habria dado chorrio si andubiera en un v8 con esa presion de aceite :huec3:

Por el momento a Juls si :oscar:

puta ahorita voy a revisar esa mierda.... solo q baje la lluvia por q deje el carro afuer añldskfjasñfdlkajsdfasñldfjk

Apurate :powta:

Ferla

15-Apr-2010, 22:57

El mio es de 4 y si mantiene esa precion.... :si:

JULS

16-Apr-2010, 02:04

bueno ya fui a revisar, ps el aceite no se ve tan mal, lo unico q me parecio raro, es q salieron un par de burbujas asi pequeñisimas en el medidor de aceite..... pero no lo vi color milkshake... y desde q ensiendo el carro la presion se me va a 60 :alaputa:

que sera??? sera q el reloj ya valio verga... o voy a tener q cambiar aceite? :mescupenlasputascuandonotengopisto:

Dato curioso: cuando la presion llega a 60 y empieso a acelerar llega a 65 - 70, pero ya no pasa de ahi....

levetto

16-Apr-2010, 02:14

JULS

16-Apr-2010, 02:16

Taaaaaaaaaarde pizao...

Insisto.. hacele el cambio de aceite.

¿Viste en la tapadera de tu motor en donde hechás aceite también?

O sólo estás revisando en tu varilla medidora :cerote:

emmm que te dire.... jajajajajajaja

vos que crees q revise a esta hora y con un veeergazal de chance q hacer añlsd

levetto

16-Apr-2010, 02:18

emmm que te dire.... jajajajajajaja

vos que crees q revise a esta hora y con un veeergazal de chance q hacer añlsd

Es tu carro pizao... no el mío

asdñlkjasdñlkjasd
asdñlkasjd

Yo ayudándote estoy :yono:

JULS

16-Apr-2010, 02:21

Es tu carro pizao... no el mío

asdñlkjasdñlkjasd
asdñlkasjd

Yo ayudándote estoy :yono:

jejeje gracias mi estimado levetto :aaay: añlskdfj

z28

16-Apr-2010, 04:24

:bump: madrugador :que2:

Bullitt

16-Apr-2010, 17:04

no recibiste quimica II 3.0 ps? akfjafjkas.. como haces para ver si hay agua en el aceite? :cheebs:..

Tentaculito

16-Apr-2010, 17:34

mira la parte de adentro del tapon donde echas aceite.... si esta como blancusco es que tenes agua o humedad en el aceite, y revisalo y deja de andar acelerando que el aceite con agua te va hacer mierda tus tejas!!!

Tentaculito

16-Apr-2010, 17:36

Si tu carro fuera de 8 cilindros ya te hubiera dado chorrío...

asldkjasñdlkjas
dasñdlkaj

Quitate la duda y hace cambio de aceite... si sale achocolatada :owned:

no entendi!!! osea que si un carro de 8 cilindros tiene esa presion de aceite ay que ahuevarse???? que presion deben de tener los de 8 cilindros????

Ninja300zx

16-Apr-2010, 20:26

revisa el aceite y su cosistencia.. talvez estes usando aceite muy grueso... aunke para tener 80 en baja deberia ser casi grasa esa charada... talvez el sensor esta malo

JULS

17-Apr-2010, 01:05

bueno, ya revise todo, hasta drene un cacho de aceite pero igual no sale cortado (deplano por q el agua flota en el aceite va...) va la cuestion es q calculo q si tengo agua en esa mierda... por q cuando quite el tapon sono como cuando quitas el tapon de gas cuando ya vas en reserva y llegas a la gasolinera añlskfj... pero algo curioso.... el reloj ya vajo un vergo la presion, ahora parado ya ronda los 25.... y acelerando (normal) pues llega a los 60, pero ya bajo esa mierda!!!... ps siento medio q aliviado por eso, pero igual, para matar la duda le voy a cambiar el aceite... hay les cuento como salio...

JULS

17-Apr-2010, 01:06

revisa el aceite y su cosistencia.. talvez estes usando aceite muy grueso... aunke para tener 80 en baja deberia ser casi grasa esa charada... talvez el sensor esta malo

fijate q uso 20w50 del q usan en la agencia (donde se le da servicio al carro)
y hace bastante de ese tipo, y nunca se habia disparado asi la presion de aceite.

JULS

17-Apr-2010, 01:08

Bullitt

17-Apr-2010, 09:46

revisa el cheque de tu pcv entonces, proablemente ya no este trabajando bien, si le cambias aceite, mira en cuantos dias se pone negro el aceite...

Ninja300zx

17-Apr-2010, 12:03

Tentaculito

18-Apr-2010, 19:02

revisado y todo pinta bien :rvm:

pues puede ser que los gases del motor no esten saliendo y por eso se subio la presion del aceite y cuando destapaste el tapon de la tapadra de valvulas se alla regulado la presion..... aunque siempre cuando hagas el cambio de aceite revisar si no ay algun residuo de agua o humedad, como dijo bullit la PCV..... ademas siempre esta pendiente si el motor no cambia de sonido asi como de buzos, tejas o golpe de viela!!!!

housealone

18-Apr-2010, 22:34

bueno, ya revise todo, hasta drene un cacho de aceite pero igual no sale cortado (deplano por q el agua flota en el aceite va...)

Pues según lo que yo recuerdo, es al revés de lo que decís, es el aceite el que flota en el agua, por lo que al quitar el tapón del drene, lo primero que tuvo que haber salido era agua (si hubiera)...

divedave

18-Apr-2010, 22:39

kita el tapon de la tapa del motor ... si tenes agua en el aceite va a salir chocolatoso acaramelado... no se como describirlo pero asi seria la mejor manera... para mi ke el sensor de presion de aceite esta malo...
Algo asi:
http://img.photobucket.com/albums/v714/SprockettDC2/DSC01256.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v714/SprockettDC2/DSC01257.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v714/SprockettDC2/DSC01258.jpg

como chocolatoso dice aquel yo digo que mas como mayonesa:

http://www.youtube.com/watch?v=jqU_8PXSFZE

Bullitt

18-Apr-2010, 22:50

http://images.cheezburger.com/completestore/2009/6/9/128890869295648179.jpg

solo limpia bien todo :bah:

http://i99.photobucket.com/albums/l299/Mesarina/Mustang%20GT/milk%20shake/da6d2281.jpg

http://i99.photobucket.com/albums/l299/Mesarina/Mustang%20GT/milk%20shake/IMG_1919.jpg

http://i99.photobucket.com/albums/l299/Mesarina/Mustang%20GT/milk%20shake/IMG_1954.jpg

http://i99.photobucket.com/albums/l299/Mesarina/Mustang%20GT/milk%20shake/IMG_1914.jpg

http://i99.photobucket.com/albums/l299/Mesarina/Mustang%20GT/milk%20shake/IMG_1946.jpg

http://i99.photobucket.com/albums/l299/Mesarina/Mustang%20GT/milk%20shake/IMG_1945.jpg

:oscar: asfkjasfjas

divedave

18-Apr-2010, 22:53

http://i99.photobucket.com/albums/l299/Mesarina/Mustang%20GT/milk%20shake/IMG_1946.jpg
Esa foto se llama "mayonesa en HDR" by Bullit ñlsadkñaslkdasñldk solo marquitos!

Ninja300zx

18-Apr-2010, 23:08

powta pero a ese motor si le entro un talego de agua... asi se pine con exeso si es minimo no se blankea tanto el aceite, pero maso por alli vas :si:

Bullitt

18-Apr-2010, 23:18

powta pero a ese motor si le entro un talego de agua... asi se pine con exeso si es minimo no se blankea tanto el aceite, pero maso por alli vas :si:
es que tenia fuga en el empaque del intake manifold, pq pasa agua de culata-intake-culata...

http://i99.photobucket.com/albums/l299/Mesarina/Mustang%20GT/intake%20manifold/IMG_1806.jpg