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General Tech Foro para las preguntas técnicas sobre modificación de carros o problemas mecánicos en general (Ej. ¿Qué es el octanaje?). |
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Este thread fue creado hace 5752 días. Lo mas probable es que el tema ya se haya resuelto y no necesite más discusión. Aunque si todavía crees que es necesario agregar un comentario, puedes hacerlo.
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18-Jul-2008, 17:01 | #1 |
Sticker Dealer
Fecha de Ingreso: 06-October-2007
Ubicación: VILLA HERMOSA
BUBU CON CHURRAS SKDJAKLJ
Tiempo: VIP SELLER ;)
Mensajes: 14.634
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Q tipo de timon o sistema de timon es mejor???
Mecanico, hidraulico o tipo power stiring??? el chiste es q hace unos dias hablaba con un cuate q tipo de timon para correr era el mejor y discutimos todos pero aun asi no me kede conforme, dice q el mecanico es mejor y mas seguro para curvas porq da la sensacion real, el hidrulico pierde derrepente la sensacion real de la carreteray tarda unos segundos, y el power stiring mantiene una buena estabilidad y sensacion real de la carretera a alta velocidades, mucha sakenme de la dude q sera mejor y si los conceptos q tenemos de los tipos de timon estaran bien?????
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18-Jul-2008, 18:58 | #2 |
速くなるとしている
Fecha de Ingreso: 01-January-2007
Ubicación: GuAte
efini FD3s
Tiempo: 8,8xx 8vo
Mensajes: 1.668
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pues para mi uno de los mejores es el power asist hidraulico, pero el asistido electronicamente es bueno lo unico que un bachesito o un mal timonaso y a la verga
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18-Jul-2008, 21:06 | #3 |
A lot has change
Fecha de Ingreso: 24-March-2007
Ubicación: Guatemala, Ciudad
Toyota Celica GT-S 2000
Tiempo: 1/8 10.21
Mensajes: 1.905
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Hay esencialmente dos tipos de steering el mecanico y el power steering que puede ser hidraúlico o electrónico y claro el mejor es el electrónico porque puede modificarse de acuerdo a la velocidad del vehiculo haciendolo mucho más eficiente que cualquier otro tipo de steering o dirección.
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18-Jul-2008, 23:11 | #4 |
Moderator
Fecha de Ingreso: 14-June-2006
Mensajes: 14.131
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un buen piloto... el loro donde kiera es verde asdsdgsdfgsdfgsdfgsd
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ya sirven mis pms sdfasfdasd |
19-Jul-2008, 12:57 | #5 |
Hondero por siempre
Fecha de Ingreso: 07-June-2007
Ubicación: Guatemala
Mensajes: 3.057
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19-Jul-2008, 13:13 | #6 |
el foro ha muerto :(
Fecha de Ingreso: 04-June-2006
Ubicación: Mixco
un yaris
Tiempo: don't care
Mensajes: 20.985
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como va a tardar el hidráulico unos segundos? asdljkfhkslafd en lo q uno cruza ya se hizo mierda entonces... yo feliz con el hidráulico, aunq supuestamente quita un porcentaje de potencia...
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19-Jul-2008, 13:23 | #7 |
tumadre!!!!
Fecha de Ingreso: 10-December-2007
Ubicación: Costa Sur
:boohoo:
Mensajes: 16.698
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que tipo de timon usan los jeep?, que son mas suaves que los demas hidraulicos?, por lo menos a mi me da un cacho de miedo ir rapido con carro marca jeep, que un mal timonazo, vergazo seguro
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19-Jul-2008, 19:47 | #8 |
Member
Fecha de Ingreso: 07-December-2006
yaris 2007
Tiempo: no se!!!!
Mensajes: 93
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a huevos q un hidraulico en un mal timonazo=vergazo seguro, pero el asistido electronicamente solo pajas la misma mierda del hidraulico
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