Problemas platina 125

[GIZMO]

Foreros buen día, tengo una consulta, mi moto es una platina 125cc 2012, el problema que me esta dando y me tiene un poco preocupado es que hace como una semana le comence a sentir un olor como a vapor o como que se estuviera calentando la moto, a esta se le han hecho sus servicios al día, incluso tiene aceite nuevo pero ese olor me tiene que podrá ser? gracias por sus respuestas

[jm26]

que raro tu clavo manin ahi si saber que ondas aunque para certe sincero la mia un par de veces a olido a quemado tambien yo creo que es normal y mas aun si es nueva como se quema un poco la pintura nueva

[foxrobert]

puede que tenga una fuga o la estas forzando mucho y se calienta

no habras utilizado algun quimico para limpiarla?

[GIZMO]

Iniciado por foxrobert

puede que tenga una fuga o la estas forzando mucho y se calienta

no habras utilizado algun quimico para limpiarla?

fijate que forzandola pues no creo la he tenido casi dos años y hasta ahorita salio con eso, y pues hasta la he arrancado sin estar subido solo para ver si le detecto algo y si se siente un poco el olorcito, lo que si es que use para limpiarla la mugre un quita grasa pero todo en el exterior no introduje quimicos ni al tanque ni al motor...

[Chipilin]

2 cosas pueden ser
revisa el sistema electrico de la moto que da clavos
3 el piston esta topando mucho en el motor y se te esta desgastando, entonces oi si cuando esta encendida tiene un ruido como de lija entonces si es el piston

Ambas no bajan de 800 la reparada me avisas

[MAGO_DE_OZ]

una vez me paso algo parecido

revisa que en el escape no hubiera algún pedazo de bolsa plástica (a mi eso me paso) a veces se pega alguna bolsa o algo y cuando el escape calentaba la bolsa se derretía y apestaba a plancha quemada.

o si tuviera alguna pequeña fuga de aceite y al estar caliente el motor se siente ese olor a aceite quemado, (me paso en un carro).

o si no mejor llevala a algun mecanico cuando tenga ese olor, aunque yo tengo una platina y a veces también tiene olor a quemado.

[GIZMO]

Iniciado por Chipilin

2 cosas pueden ser
revisa el sistema electrico de la moto que da clavos
3 el piston esta topando mucho en el motor y se te esta desgastando, entonces oi si cuando esta encendida tiene un ruido como de lija entonces si es el piston

Ambas no bajan de 800 la reparada me avisas

voy a revisar espreo poder detectarle el ruido si tuviera de lija, aunque no he escuchado nada diferente...

[GIZMO]

Iniciado por MAGO_DE_OZ

una vez me paso algo parecido

revisa que en el escape no hubiera algún pedazo de bolsa plástica (a mi eso me paso) a veces se pega alguna bolsa o algo y cuando el escape calentaba la bolsa se derretía y apestaba a plancha quemada.

o si tuviera alguna pequeña fuga de aceite y al estar caliente el motor se siente ese olor a aceite quemado, (me paso en un carro).

o si no mejor llevala a algun mecanico cuando tenga ese olor, aunque yo tengo una platina y a veces también tiene olor a quemado.

voy a revisarle no se me ocurrio verle algo pegado al escape y si no si la llevaré al mecanico para que le heche un ojo ojala no sea nada grave

[jhonyxs]

si lo que sentiste fue vapor awebos es que algo se te esta derritiendo, revisa que el acido de la bateria no se este saliendo... quiza tengo una pequeña avertura en el escape y x eso sentis el vapor....

[chochobolocho]

Si tu moto es enfriada por agua, no dejes de revisar el nivel. Podrias tener una fuga y se estaria quedando sin agua y a la vez dando la sensacion que describis.

Revisa tambien nivel de aceite porque es una buena señal de problemas, si se baja el nivel puede ser porque lo esta quemando o porque tiene fugas, en ese caso la solucion depende del problema y es otro tema. Hay una manguera cuyo trabajo es liberar los gases producto del calentamiento del aceite y tambien sirve para que salga el exceso de aceite esa no va conectada a nada por el otro extremo, solo apunta al suelo pero si la manguera se cae ese aceite que sale cae en cualquier parte y proboca algo como lo que describis.

[GIZMO]

Iniciado por chochobolocho

Si tu moto es enfriada por agua, no dejes de revisar el nivel. Podrias tener una fuga y se estaria quedando sin agua y a la vez dando la sensacion que describis.

Revisa tambien nivel de aceite porque es una buena señal de problemas, si se baja el nivel puede ser porque lo esta quemando o porque tiene fugas, en ese caso la solucion depende del problema y es otro tema. Hay una manguera cuyo trabajo es liberar los gases producto del calentamiento del aceite y tambien sirve para que salga el exceso de aceite esa no va conectada a nada por el otro extremo, solo apunta al suelo pero si la manguera se cae ese aceite que sale cae en cualquier parte y proboca algo como lo que describis.

ahh si creo que he visto esa manguerita voy a ver como esta de repente y eso es lo que cae y hace que huela a vapor

[Carlitos007]

Iniciado por chochobolocho

Si tu moto es enfriada por agua, no dejes de revisar el nivel. Podrias tener una fuga y se estaria quedando sin agua y a la vez dando la sensacion que describis.

Revisa tambien nivel de aceite porque es una buena señal de problemas, si se baja el nivel puede ser porque lo esta quemando o porque tiene fugas, en ese caso la solucion depende del problema y es otro tema. Hay una manguera cuyo trabajo es liberar los gases producto del calentamiento del aceite y tambien sirve para que salga el exceso de aceite esa no va conectada a nada por el otro extremo, solo apunta al suelo pero si la manguera se cae ese aceite que sale cae en cualquier parte y proboca algo como lo que describis.

hasta donde recuerdo, esas motos son enfriadas por aire

[chochobolocho]

Iniciado por Carlitos007

hasta donde recuerdo, esas motos son enfriadas por aire

No conozco esa moto Carlitos, por eso puse que si fuera enfriada por agua...

[GIZMO]

Gracias jovenes! Gracias a Dios no era nada malo sino una bolsa pegada al escape

[Chalio]

Yo tengo la pulsar 135LS y se sentia lo mismo.

Calibramos valvulas y se le hizo carburacion y listo... ya no se sintio ese olorsito...

ah y por cierto!
antes de eso la moto andaba como forzada.

chequeate esas 2 cosas y contas

[GIZMO]

Iniciado por Chalio

Yo tengo la pulsar 135LS y se sentia lo mismo.

Calibramos valvulas y se le hizo carburacion y listo... ya no se sintio ese olorsito...

ah y por cierto!
antes de eso la moto andaba como forzada.

chequeate esas 2 cosas y contas

Gracias igual le voy a hacer la calibracion porque eso no creo que se lo hagan cuando la llevas solo a servicio...