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General Tech Foro para las preguntas técnicas sobre modificación de carros o problemas mecánicos en general (Ej. ¿Qué es el octanaje?). |
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Este thread fue creado hace 1143 días. Lo mas probable es que el tema ya se haya resuelto y no necesite más discusión. Aunque si todavía crees que es necesario agregar un comentario, puedes hacerlo.
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10-Mar-2017, 12:05 | #1 |
Senior Member
Fecha de Ingreso: 15-August-2011
Mensajes: 227
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Guía para RETROFIT
Decidí hacer está guía debido a que hay demasiados vehículos en la calle con luces xenón en silvines o faros halógenos (yo fui uno de ellos) encandilando a todo mundo, no importa cuánto se gradúen los silvines, siempre hay un punto que molesta, para convencerlos en hacer las cosas bien les voy a mostrar que no solo mejora muchísimo el look sino que también la funcionalidad
Primero que todo ¿Que es retrofit? la definición es: agregar nuevas tecnologías o características a viejos sistemas, en nuestro caso sería HID Retrofit Projectors, lo que vamos a hacer es añadir proyectores a nuestros silvines halógenos y en el proceso también le podemos agregar DRL Estuve investigando durante mucho tiempo, buscando en eBay, Amazon, viendo videos en YouTube hasta que me encontré con dos opciones, iJDMTOY y Morimoto, ver los reviews en YouTube hizo que me decidiera por MORIMOTO La página en la que lo pedí fue https://www.theretrofitsource.com Allí encuentran proyectores, harness, balastros, bulbos, led, en fin, todo lo necesario para la iluminación Mi recomendación es que compren todo de una vez allí, todo es de muy buena calidad, no como los kits chinos que venden por acá , pero si no les alcanza para todo compren lo que les haga falta (recomiendo que los bulbos si los compren aunque los suyos estén buenos) Mis silvines son H4, de un Kia Picanto 2011-2016 entonces lo que pedí fue lo siguiente 1) 2x proyectores mini H1 7.0 (INCLUYE SUS ADAPTADORES PARA H7 Y H4) 2) 1 HARNESS BI-XENON H4-9003 (Este lo compre porque el anterior se arruino) 3) 2x projector shrouds (cobertores de los proyectores) estos hay un montón de formas y funciones, con DRL y switchback, yo escogí estos, modelo Panamera, como los de Porsche Cayenne 4) 2x bulbos H1 morimoto xB 4500K (hay desde 3000K hasta 6500K así que si quieren luces moradas o azules no son muy funcionales arriba de esos rangos) NOTA: aunque sus luces sean H4 u H7, después de poner los proyectores sus bulbos ahora van a ser H1, los adaptadores que traen los proyectores es para que queden bien firmes y no tener que barrenar o modificar los silvines Voy a usar los balastros del Kit que compré acá, después voy a actualizar el post cuando compre los nuevos Quiero hacer una comparativa respecto a la calidad de los materiales Este es el Harness nuevo Versus el viejo, ese se arruinó varias veces, se le entro humedad, hizo corto, quedaba activado con las luces altas, en fin, un dolor de cabeza El proceso para el retrofit no es cosa de otro mundo, lo que si requiere es paciencia, si lo hacen tranquilos en 4 o 5 horas ya tienen sus silvines con proyectores Lo más difícil del todo el proceso es abrir los silvines, hay dos métodos para hacerlo, hay tutoriales en YouTube que me ayudaron a hacerlo El primero, como yo lo hice fue con pistola de calor Y para lo que no tienen pistola de calor está el método con el horno https://youtu.be/anN0vYBj6Uo Silvin sin modificar Proyector Se conecta el cable para el mecanismo de las luces altas Los accesorios que trae el proyector son los siguientes El proyector se instala de esta manera Instalado queda así Con su retenedor de bulbo ya atornillado (3 tornillos) y el bulbo nuevo Bulbo ya instalado Ahora es turno del cobertor del proyector Lo más seguro es que el cobertor no encaje perfectamente en el silvin, nos tocará con la ayuda de una sierra pequeña empezar a recortar, poco a poco hasta que encaje perfectamente Esos tienen la opción de ponerle luz LED tipo DRL o Switchback (pidevías y DRL) alrededor, yo por la emoción se me olvidó comprarlo pero después voy a actualizar cuando ya los tenga Así queda ya limpio e instalado Lo siguiente es instalar el Silvin sin el protector para verificar que este recto, si está torcido con la mano enderezar el proyector hasta que quedé recta la línea de luz En la parte donde van los bulbos van unas tapaderas que sellan el Silvin, cuando tenía el Kit anterior no los puse porque los bulbos era muy grandes y no sellaban, a consecuencia de eso los silvines se opacaron un poco por dentro debido al polvo que le entró, cuando los destapé los pude limpiar y quedaron nítidos pero para evitar que eso pase de nuevo se los puse de una vez, solo hay que hacer una pequeña modificación para que queden bien sellados Este es el cable que va entre el bulbo y el balastro Se abren agujeros a las tapaderas a modo de pasar el cable y la goma que llevan quede trabado en el agujero y queden como en la imagen Conectar todos los cables y probar Después toca alinear los silvines, les dejo un video del proceso Y listo! Espero que les sea de mucha ayuda mi tutorial y anímense a hacerlo ustedes mismos |
Créditos Awarded to nichuz for this Post | |||
Fecha | Usuario | Comment | Amount |
15-Mar-2017 | GEONEO | buen aporte | 10 |
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10-Mar-2017, 12:32 | #2 |
Anarquista y que?
Fecha de Ingreso: 20-May-2007
Ubicación: Alli por la montañita
Colgado de la burra.
Tiempo: Ya no corro
Mensajes: 12.577
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Respuesta: Guía para RETROFIT
Que chilero
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10-Mar-2017, 13:08 | #3 |
Dr. Member
Fecha de Ingreso: 16-May-2009
MAZDA 323
Mensajes: 2.723
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Respuesta: Guía para RETROFIT
Velmax empieza a ser lo que fue un dia. Felicidades, que buen tema. Se ve que requiere paciencia.
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Pacman178 |
10-Mar-2017, 13:21 | #4 |
Member
Fecha de Ingreso: 05-September-2008
Mensajes: 4.335
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Respuesta: Guía para RETROFIT
que pelado
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10-Mar-2017, 13:26 | #5 |
Senior Member
Fecha de Ingreso: 27-May-2013
Mensajes: 1.273
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Respuesta: Guía para RETROFIT
Felicidades mano!!!
Eso motiva en general a seguir aportando. Enviado Desde Un Lugar Tan Vacío, Sin Ti |
10-Mar-2017, 13:36 | #6 |
Y la misma...FUERZA!!!
Fecha de Ingreso: 09-October-2009
Ubicación: LasVigas
Mazda 3 :ioque:
Tiempo: ?
Mensajes: 19.282
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Respuesta: Guía para RETROFIT
Excelente 👏👏👏
Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk
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10-Mar-2017, 13:39 | #7 |
Frater Perdurabo
Fecha de Ingreso: 28-July-2009
Mensajes: 9.719
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Respuesta: Guía para RETROFIT
van 3 creditos de mi parte! Justo eso andaba buscando y lo pusiste aqui Gracias mano!!
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10-Mar-2017, 17:02 | #8 |
Guatemalan´s Super Hero
Fecha de Ingreso: 23-October-2009
Mensajes: 1.155
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Respuesta: Guía para RETROFIT
que bien te quedaron vos!
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10-Mar-2017, 17:27 | #9 |
Hasta Siempre +
Fecha de Ingreso: 30-May-2012
Ubicación: V.H.
Tuc Tuc Intercooler
Tiempo: No sabo
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Respuesta: Guía para RETROFIT
Astral viejo! que excelente
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10-Mar-2017, 17:28 | #10 |
Keep Calm and Stomp On
Fecha de Ingreso: 03-June-2011
Ubicación: Raccoon City
Mensajes: 1.625
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Respuesta: Guía para RETROFIT
De que ratos quiero hacer eso
Aunque no tengo HIDs, cuando las compre voy a hacerle retrofit al FIT. Solo me da cosa arruinar los silvines ahsdhjsjaj entonces comprare unos de repuesto primero ahsgdjdjagdgdh
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10-Mar-2017, 17:42 | #11 |
Senior Member
Fecha de Ingreso: 17-July-2012
Mensajes: 1.620
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Respuesta: Guía para RETROFIT
Buen tutorial solo una duda mas o menos cuanto te salio todo? Quien te los trajo a GT? y en cuanto tiempo?
Excelente viejito!!! Enviado desde mi SM-G532M mediante Tapatalk |
10-Mar-2017, 19:53 | #12 |
VAG Member
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GLI MKV
Tiempo: 0.00
Mensajes: 1.321
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Respuesta: Guía para RETROFIT
Que nítido! Yo hace 3 años iba a hacer lo mismo en una Scion, me mojaba la idea de hacerlo, pero primero lo vendí y los que he tenido han traído los proyectores, lo que si voy a aprovechar es a destapar el silvin aprovechando que mañana no está mi mujer lo meteré al horno jajaja ojalá no se chingue!!
Que talega te quedo!!! A levantar V/// Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
10-Mar-2017, 20:09 | #13 | |
Senior Member
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Mensajes: 227
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Respuesta: Guía para RETROFIT
Cita:
a mi me salio aproximadamente en $220 y como 4 días de envío en la dirección de los USA, si querés el KIT completo que trae el harness, proyector, bulbos, balastros y cobertores te sale en aprox $280. a mi si me salió en los $220 porque alguien me los trajo entonces me ahorré en lo del envío |
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15-Mar-2017, 12:27 | #14 |
Member
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Re: Guía para RETROFIT
Que calidad mano, cabal es lo que yo le quiero hacer al Hondita 2008 que tengo, pero no he conseguido el billete necesario y pues tiempo y animarme a hacerlo también. Espero poder hacerlo este año.
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15-Mar-2017, 12:37 | #15 |
The Chosen One
Fecha de Ingreso: 26-January-2009
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Respuesta: Guía para RETROFIT
Calidad.. en serio que sí
Vos ya es abusar pero .. en el rollo automotriz estoy más que perdido.. y se podría hacerse para un mazate protege 96? además... según entiendo esto es para no encandilar a los que vienen en contra de la dirección de uno verdad?
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AMD Ryzen 7 3700X @4.20GHz + beQuiet Dark Pro 4 / XPG AX4U360038G18A-DR41 Spectrix D41 RGB 3600MHz 16GB (2x8GB) / ASUS TUF Geforce RTX 3080 OC 12GB / Case TUF Gaming GT501 / EVGA SuperNova 850W — 80 GOLD / MONITOR LED ASUS TUF GAMING 31.5 VG328H1B 165Hz 1ms |
15-Mar-2017, 12:51 | #16 | |
Senior Member
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Respuesta: Guía para RETROFIT
Cita:
a. Tendría que poderse (Primero que todo ¿Que es retrofit? la definición es: agregar nuevas tecnologías o características a viejos sistemas)... b. Exacto.
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NISSAN FOR EVER |
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15-Mar-2017, 12:55 | #17 |
Member
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Re: Guía para RETROFIT
Pues si se puede, prácticamente para cualquier tipo de auto con reflectores, primero tenes que asegurarte de que tipo de bulbo es el original de tu carro y así pedir correctamente en arnés relay.
Y pues se hace para 1) mejorar el corte de luz y aprovechamiento del HID. 2)No encandilar con LAS HID a los autos que vienen de frente 3)mejorar el look. |
15-Mar-2017, 13:07 | #18 |
Chatio Del Mal!
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Ubicación: Antigua Guatemala
Subaru BRZ, VWmk1VR6
Tiempo: :asaber:
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Respuesta: Guía para RETROFIT
que buen tema me recordo al antiguo velmax
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15-Mar-2017, 13:19 | #19 | |
Senior Member
Fecha de Ingreso: 15-August-2011
Mensajes: 227
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Respuesta: Guía para RETROFIT
Cita:
Enviado desde mi SM-G800H mediante Tapatalk |
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15-Mar-2017, 13:59 | #20 |
Esp. Hidrocarburos.
Fecha de Ingreso: 31-January-2008
Ubicación: Checulumbria
Toyota Corolla
Tiempo: rápido.
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Respuesta: Guía para RETROFIT
Que nítido
Enviado desde mi LG-D610 mediante Tapatalk |
15-Mar-2017, 14:26 | #21 |
Senior Member
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Mensajes: 113
Feedback Score: 0 reviews
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Respuesta: Guía para RETROFIT
Excelente aporte; materiales como este necesita nuestro foro; temas prácticos, útiles y funcionales.
Gracias por tu tiempo para elaborar el tutorial y voluntad de compartirlo con todos. Buena onda!!!
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15-Mar-2017, 14:50 | #22 |
Senior Member
Fecha de Ingreso: 30-June-2007
Ubicación: GT
ES1
Mensajes: 187
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Re: Guía para RETROFIT
buen tutorial
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15-Mar-2017, 20:06 | #23 |
Senior Member
Fecha de Ingreso: 02-March-2008
Ubicación: guatemala
civic | Gixxer sf
Tiempo: 10.97 --d15b7
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Respuesta: Guía para RETROFIT
Que nivel...rowned:
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15-Mar-2017, 20:47 | #24 |
Big Member
Fecha de Ingreso: 01-December-2011
Ubicación: Zona 100
Mazda
Tiempo: N/A
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Respuesta: Guía para RETROFIT
Buen aporte
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"Todos somos unos genios, pero si juzgas a un pez por su habilidad de escalar un árbol, vivirá su vida entera creyendo que es estupido"
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15-Mar-2017, 22:44 | #25 |
pantera easy
Fecha de Ingreso: 27-September-2012
Mensajes: 3.269
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Respuesta: Guía para RETROFIT
Yo ando en la misma ahora quiero saber y no he encontrado información si se puede poner en un silvin h11 porque este trae alta por aparte!
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