Proyecto 240sx Drift

[Cheves]

Iniciado por sr20store

No escuche este bola de ignorantes!! el S13 es el mejor chassis!!
no pesa tanto como el S14 es mas barato y hay partes para tirar
al aire!!.

El S14 es bonito pero es como con los GTR porque comprar un
R33 cuando puede comprar un R32 y sacarle el mismo power con
menos peso.,

Como dijo nismo si tienes dinero el S15!! o el R34 pero como de
seguro ese no es el caso agarra un S13!!!


marco vargas
www.sr20store.com
310 515 2240

Cuanto me sale un sr20det red top para este? ya puesto aqui en guate?
Y si no le cambio motor estaba viendo que este trae los internals forjados y baja compresion por eso estaba pensando tambien en turbar el ka24.

Que recomiendan?

[FrontierVQ40]

Iniciado por otroscorpio

es de los poquísimos hatchback que me gustan... toda mi vida he querido uno. no te puedo hablar con propiedad de ventajas en el autox, pero creo que si lo querés para ponerlo coche, ls maravillas se hacen con cualquier carro y pisto.

X 2

A mi tambien me gusta mucho ese carro, pero si tuviera oportunidad de armar uno lo haria.

[Juan_Pa]

El coupe es tu mejor opcion.. el chasis esta 50 - 50 de balance es totalmente maniobrable... no es pesado.. es super estable... la galleta pues de seguro es un KA24 el motor... no es el mejor motor de la Nissan pero es un motor muy bueno le podes sacar muy buena galleta tiene un torque alto a bajas revoluciones... con un poco de inversion conseguis un diferencial R200 de 300ZX turbo del 89 para arriba y tenes buena relacion y una buena LSD... te lo digo porque yo tuve un carro de esos y maneje buen tiempo un fastback y es mejor el coupe... repuestos encontras donde sea.. podes meterle turbo al KA y ganarle buena potencia... para autox creo que es muy bueno ese motor por el torque porque bien le podes mandar a traer un SR20 turbo pero tendrias el factor lag.. un turbo en el KA no tan grande eliminas bastante el lag... muchas cosas podes hacer con ese motor... COUPE!!!!!

[Juan_Pa]

Iniciado por Cheves

Cuanto me sale un sr20det red top para este? ya puesto aqui en guate?
Y si no le cambio motor estaba viendo que este trae los internals forjados y baja compresion por eso estaba pensando tambien en turbar el ka24.

Que recomiendan?

Turba el KA... te puedo pasar mucha referencia sobre esto y tengo algunas cositas que te podrian ayudar... el SR20 es buenisimo el motor pero para autox el KA

[Cheves]

Iniciado por Juan_Pa

El coupe es tu mejor opcion.. el chasis esta 50 - 50 de balance es totalmente maniobrable... no es pesado.. es super estable... la galleta pues de seguro es un KA24 el motor... no es el mejor motor de la Nissan pero es un motor muy bueno le podes sacar muy buena galleta tiene un torque alto a bajas revoluciones... con un poco de inversion conseguis un diferencial R200 de 300ZX turbo del 89 para arriba y tenes buena relacion y una buena LSD... te lo digo porque yo tuve un carro de esos y maneje buen tiempo un fastback y es mejor el coupe... repuestos encontras donde sea.. podes meterle turbo al KA y ganarle buena potencia... para autox creo que es muy bueno ese motor por el torque porque bien le podes mandar a traer un SR20 turbo pero tendrias el factor lag.. un turbo en el KA no tan grande eliminas bastante el lag... muchas cosas podes hacer con ese motor... COUPE!!!!!

Buena info, vota en el poll pueees

[nismo240sx]

Iniciado por sr20store

No escuche este bola de ignorantes!! el S13 es el mejor chassis!!
no pesa tanto como el S14 es mas barato y hay partes para tirar
al aire!!.

El S14 es bonito pero es como con los GTR porque comprar un
R33 cuando puede comprar un R32 y sacarle el mismo power con
menos peso.,

Como dijo nismo si tienes dinero el S15!! o el R34 pero como de
seguro ese no es el caso agarra un S13!!!


marco vargas
www.sr20store.com
310 515 2240

mas ignorante no saber escribir en español askldghlkajsgdhkajsgd....

segundo, un s14 tiene stiffer chassis/suspension....ademas que solamente pesa 25 libras mas....y para andar un carro viejo y feo como un 240sx USDM (sali de tu mundo que todos van a comprar un s13 jdm) mil por ciento prefiero un 240sx 95-98....

ademas que si cheves quiere turbear un ka24de, NO creo que vaya a reconstruir todo el block, y un 240sx s13 ya todos estan verguiados, oxidados, simon son baratos, pero hay que meterles todo nuevo...



bye

[Cheves]

Iniciado por Juan_Pa

Turba el KA... te puedo pasar mucha referencia sobre esto y tengo algunas cositas que te podrian ayudar... el SR20 es buenisimo el motor pero para autox el KA

Compro compro x 100000000


Vos no estabas vendiendo uno hace poco??

[Juan_Pa]

Si yo vendi hace poco el S13 coupe que tenia... lo puse aqui en el foro pero nadie quizo creo que vos me escribiste pero ya se habia ido no estoy seguro... pero se donde esta.... en 10k lo di al final.. todavia tengo ahi algunas cosas.. que me quedaron..

[sr20store]

Iniciado por nismo240sx

mas ignorante no saber escribir en español askldghlkajsgdhkajsgd....

segundo, un s14 tiene stiffer chassis/suspension....ademas que solamente pesa 25 libras mas....y para andar un carro viejo y feo como un 240sx USDM (sali de tu mundo que todos van a comprar un s13 jdm) mil por ciento prefiero un 240sx 95-98....

ademas que si cheves quiere turbear un ka24de, NO creo que vaya a reconstruir todo el block, y un 240sx s13 ya todos estan verguiados, oxidados, simon son baratos, pero hay que meterles todo nuevo...



bye

Se me cruza el ingles y el espanol!!! como vos sos perfecto no
te discutire tu punto.


Solo como observacion no se cuantos S14 as tenido pero solo esta
semana trabaje en 3 y hay 2 mas parqueados aqui en el taller
y yo no compraria ninguno!!!!!!!!!!! S13 tengo un par aqui que
me los llevo a la caso cualquier dia!!

marco vargas
marco vargas

[sr20store]

Iniciado por Juan_Pa

Turba el KA... te puedo pasar mucha referencia sobre esto y tengo algunas cositas que te podrian ayudar... el SR20 es buenisimo el motor pero para autox el KA

Ni se te ocurra ponerle turbo al KA!!! es una perdida de dinero y
tiempo, se puede pero tenes que meterlo mucho dinero al motor.

marco vargas

[Juan_Pa]

Iniciado por sr20store

Ni se te ocurra ponerle turbo al KA!!! es una perdida de dinero y
tiempo, se puede pero tenes que meterlo mucho dinero al motor.

marco vargas

Esque usted es muy exigente mi estimado Marco... es muy cierto el SR20 se presta mejor por su fabricacion pero para Guate usted sabe que estamos fregados para el tipo de repuestos que se necesitarian para el SR.. el KA por ser tan comercial se encuentran mejor.. y pues.. me disculpara pero pienso que no es tan tan perdida de dinero y tiempo.. ese motorcito aguanta bien con bajo boost.. no se le llegara a mas de 220whp talvez... pero pues para autox estaria bien por el tipo de competencia.. el SR seria fantastico para rectas largas... drift.. es muy divertido ese motor por que cuando sopla el turbo es muy rico.. pero es mi forma de verlo... por cierto cuando nos vuelve a visitar??

[carlosrafa]

el jrhess esta vendiendo su s14 vos

[sr20store]

Iniciado por Juan_Pa

Esque usted es muy exigente mi estimado Marco... es muy cierto el SR20 se presta mejor por su fabricacion pero para Guate usted sabe que estamos fregados para el tipo de repuestos que se necesitarian para el SR.. el KA por ser tan comercial se encuentran mejor.. y pues.. me disculpara pero pienso que no es tan tan perdida de dinero y tiempo.. ese motorcito aguanta bien con bajo boost.. no se le llegara a mas de 220whp talvez... pero pues para autox estaria bien por el tipo de competencia.. el SR seria fantastico para rectas largas... drift.. es muy divertido ese motor por que cuando sopla el turbo es muy rico.. pero es mi forma de verlo... por cierto cuando nos vuelve a visitar??

Ser exigente es lo que me mantiende en business!! yo soy
exigente primero conmigo mismo!! no exigo nada de alguien mas de lo
que yo no pueda hacer!! exigencia es algo bueno en cualquier lugar.


No es importante cuanto yo se de estos motores, lo importante
es cuanto usted puede aprender de la experiencia de este su
servidor.

Porque gastar dienero en algo que yo he visto muchas veces
aqui en el taller!! no sabe cuanta gente para aqui solo para
decirme yo voy a turba mi KA y regresan en dos meses solo
para decir " pongame un SR "


marco vargas

[Cheves]

Iniciado por sr20store

Ser exigente es lo que me mantiende en business!! yo soy
exigente primero conmigo mismo!! no exigo nada de alguien mas de lo
que yo no pueda hacer!! exigencia es algo bueno en cualquier lugar.


No es importante cuanto yo se de estos motores, lo importante
es cuanto usted puede aprender de la experiencia de este su
servidor.

Porque gastar dienero en algo que yo he visto muchas veces
aqui en el taller!! no sabe cuanta gente para aqui solo para
decirme yo voy a turba mi KA y regresan en dos meses solo
para decir " pongame un SR "


marco vargas

Cuanto me sale el sr20det??????

[sr20store]

Iniciado por Cheves

Cuanto me sale el sr20det??????

El problema es shipping!!! la ultima persona que pregunto
le salio mas barato comprar un front clip en guate, Pago
como $ 2500.00


marco vargas

[nismo240sx]

Iniciado por sr20store

Ser exigente es lo que me mantiende en business!! yo soy
exigente primero conmigo mismo!! no exigo nada de alguien mas de lo
que yo no pueda hacer!! exigencia es algo bueno en cualquier lugar.


No es importante cuanto yo se de estos motores, lo importante
es cuanto usted puede aprender de la experiencia de este su
servidor.

Porque gastar dienero en algo que yo he visto muchas veces
aqui en el taller!! no sabe cuanta gente para aqui solo para
decirme yo voy a turba mi KA y regresan en dos meses solo
para decir " pongame un SR "


marco vargas

me extraña que usted diga eso, si todo esta en el tune, andate a kat.org y una talegasal de cerotes andan arriba de 400whp ....

un talegasal andan arriba de 300whp con stock block y llevan mas de 3 años usandolos como daily...

todo esta en el tune...

bye

[sr20store]

Iniciado por nismo240sx

me extraña que usted diga eso, si todo esta en el tune, andate a kat.org y una talegasal de cerotes andan arriba de 400whp ....

un talegasal andan arriba de 300whp con stock block y llevan mas de 3 años usandolos como daily...

todo esta en el tune...

bye

Se nota su falta de conocimiento de area, usted puede sacar 600 + con
el KA!! como en todo motor!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! la pregunta es cuanto le
va a costar!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! los puerto ricans tienen un Zuzuki
corriendo 9 en el 1/4 de milla!! cuanta sale hacer eso???

Yo no dije que no se puede!! cada KA24 que viene al taller
trae barato 150,000 millas!!!! turbe ese motor y le vuela los
anillos en una semana!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! si en una semana!!!

Para hacerlo bien tiene que reconstruir el motor, poner pistones
de baja compression, cams, etc, etc, etc!!

Quiere uno gratis!! tengo 2 KA24 que van para la basura este
fin de semana.

marco vargas

[sr20store]

Cambiando de tema como me gusta mi firma!!! esa hembra esta de miedo!!!!


marco vargas

[javieringo1]

asdlfkasjdf

Iniciado por sr20store

Cambiando de tema como me gusta mi firma!!! esa hembra esta de miedo!!!!


marco vargas

no desviés el thread vos........








































hace raaaaato quería decir eso de tu firma..... puta, ahí sí que no hay desperdicio.

[sr20store]

Iniciado por Juan_Pa

Esque usted es muy exigente mi estimado Marco... es muy cierto el SR20 se presta mejor por su fabricacion pero para Guate usted sabe que estamos fregados para el tipo de repuestos que se necesitarian para el SR.. el KA por ser tan comercial se encuentran mejor.. y pues.. me disculpara pero pienso que no es tan tan perdida de dinero y tiempo.. ese motorcito aguanta bien con bajo boost.. no se le llegara a mas de 220whp talvez... pero pues para autox estaria bien por el tipo de competencia.. el SR seria fantastico para rectas largas... drift.. es muy divertido ese motor por que cuando sopla el turbo es muy rico.. pero es mi forma de verlo... por cierto cuando nos vuelve a visitar??

Si Dios me lo permite esta por mi linda Guatemala en Enero!!!
espero poder ir a la chicharonera Don Jorge!!!

Unas Coronas??? ya llevo 6 y son las 7:48 aqui en LA!!!
trabajando en un SRRRRRRRRRRRRRRRR

marco vargas

[nismo240sx]

Iniciado por sr20store

Se nota su falta de conocimiento de area, usted puede sacar 600 + con
el KA!! como en todo motor!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! la pregunta es cuanto le
va a costar!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! los puerto ricans tienen un Zuzuki
corriendo 9 en el 1/4 de milla!! cuanta sale hacer eso???

Yo no dije que no se puede!! cada KA24 que viene al taller
trae barato 150,000 millas!!!! turbe ese motor y le vuela los
anillos en una semana!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! si en una semana!!!

Para hacerlo bien tiene que reconstruir el motor, poner pistones
de baja compression, cams, etc, etc, etc!!

Quiere uno gratis!! tengo 2 KA24 que van para la basura este
fin de semana.

marco vargas

se nota que el que trabaja en tu shop, definitivamente no sos vos....

que preferis....

un motor que es 25% mas grande, con iron block, en ves de aluminium block como el sr20det, un motor que su debil en el block son los pistones, que preferis hacer todo un swap de motor, o turbear ese mismo motor que tenes 0 millas en tu block, que va a estar forjado, y ademas el sr o el ka, ambos explotan skajgasg, si que preferis pagar 200 dolares por un nuevo block ka a 900 dolares por un block de sr20?

ya me esta dando miedo marco.....osea que en tu shop son de los que compran un motor de asaber donde putas, le meten algun diesel turbo, compran un manifold y un power fc en ebay , le hacen un tune callejero, lo suben al dyno, tira 330whp, lo arrancan, se lo llevan a su casa y KABOOM...ahhh tonces hechemole la culpa al motor ka24de...

no creo que su shop sea de esos verdad? tonces no venga con idioteces porque lo hace ver mal

bye

[Maldito]

y solo una foto va a compartir Marco???

Iniciado por sr20store

Cambiando de tema como me gusta mi firma!!! esa hembra esta de miedo!!!!


marco vargas

[sr20store]

Iniciado por otroscorpio

no desviés el thread vos........






































hace raaaaato quería decir eso de tu firma..... puta, ahí sí que no hay desperdicio.

Voz eso es lo que yo llamo un par de piernas!!! y ya me voy,
tengo que caminar a mi casa!! con un par de frias no puedo \
manejar!! es una lastime aqui tengo mi R32!!!!!!!!!!!!!

marco vargas

[altenza04]

a mi en lo personal me gusta mas el fast back siento como que talvez tiene una mejor aerodinamica

ahora una pregunta el S13 que ya viene turbado trae el motor red top verdad

si es asi mejor trata de conseguir uno que ya venga asi yo he visto un par por aqui que no se ven talegaseados