Experto en Volvos

[Chalio]

Amigos Foreros de Velmax..

Ya estoy harto que llevemos la Volvo S40 a varios mecanicos... se jacten que son cabrones con esa marca y no hacen nada..

Ustedes conocen a alguien que repare bien esta marca..

Se le fue un bulbo y una bobina, y anteriormente nos querian sacar un Ojo de la cara (Q 1500.00) por una pinche manguerita que ni 2 cm tenia de grosor, y ni 10 cm de largo....(en la agencia xq no habia en otro lado)

Alguien del foro que sea experto en esta marca?

Estare muy agradecido!

[Chalio]

alguien

[BAG]

es una lata con esos carros vos, todos dicen que saben y nadie sabe nada, lo peor es que ni en la agencia saben a mi el unico chavo que me supo ver el volvo fue uno que trabajo en la agencia pero ya nunca supe que se hizo pero de que sale caro si sale caro todo para ese carro

[edjuarez]

que te puedo decir los repuestos son bien caros, a mi el mio lo mira purebmw hablale talvez te lo mira

[purebmw]

Los repuestos son bien caros, pero ya he visto varios S40's y he arreglado varios pedos y se de lo que flaquean, alo ventiladores, culatas, resistencias, sensores de freno, sistema electrico, problemas de calentamiento, problemas de missfire... etc etc, este ultimo es uno bien comun en el S40, se arruinan las bovinas y hay codigos P0301, P0302, P0303, P0304, P0300.

cualquier cosa estamos a la orden, exactamente cual es tu clavo?
PM si queres para darte direccion y tel.

[cuaz64]

hmmm....en la página del club volvo hay una lista de vendedores de repuestos nuevos y usados y las direcciones/teléfonos de algunos talleres. Suerte.

[purebmw]

esa manguera que decis e sposible que si sea cierto, cuando te despliega codigo System Too lean, a veces es la manguera que va del Throttle Body en la IAC hacia el FMIC, y si la he cambiado, vale Q.715.00, exageradamente cara para lo que es, pero sabes algo, de un lado es de 1.5 in, y del otro es de 2 in, entonces no le podes hacer adaptaciones...

[edjuarez]

Iniciado por purebmw

esa manguera que decis e sposible que si sea cierto, cuando te despliega codigo System Too lean, a veces es la manguera que va del Throttle Body en la IAC hacia el FMIC, y si la he cambiado, vale Q.715.00, exageradamente cara para lo que es, pero sabes algo, de un lado es de 1.5 in, y del otro es de 2 in, entonces no le podes hacer adaptaciones...

yo pensaba mandar a hacer esa manguera de metal o aluminio con acoples de silicon porque ya me habian dicho que da clavos y en varios foros hacen eso

[Chalio]

Iniciado por purebmw

Los repuestos son bien caros, pero ya he visto varios S40's y he arreglado varios pedos y se de lo que flaquean, alo ventiladores, culatas, resistencias, sensores de freno, sistema electrico, problemas de calentamiento, problemas de missfire... etc etc, este ultimo es uno bien comun en el S40, se arruinan las bovinas y hay codigos P0301, P0302, P0303, P0304, P0300.

cualquier cosa estamos a la orden, exactamente cual es tu clavo?
PM si queres para darte direccion y tel.

Gracias vos PM enviado!!

[pablogt]

q ondas vos yo conozco un chavo que trabajo en la volvo y me vio el mio y si es pilas vos y trabaja a domicilio lo unico que su mano de obra si dependiendo de tu presupuesto no se si sea caro para vos, a mi me cambio el motor y si pilas el chavo vos si controla... cualquier onda mandame pm para enviarte sus datos y darte el nombre de una venta de repuestos.....