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ExclamationEste thread fue creado hace 3207 días. Lo mas probable es que el tema ya se haya resuelto y no necesite más discusión. Aunque si todavía crees que es necesario agregar un comentario, puedes hacerlo.
 
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Antiguo 10-Jul-2014, 23:08   #26
jaragon
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Re: 00 civic si

Os hondas solo eso necesitan pero pa verdad vos estando allá mejor un su kit turbo precisión o garret una hondata jala más ya q allá si se fácil tunear pq así stock no jalan nada
__________________
Lo veo y aun no lo creo , aun q pase el tiempo sera una cruz q me acomprañe toda la vida. Ahora se q ahi estas, esperandome en el cielo para fundirnos en un abrazo,pronto... te extraño cada dia de mi vida.
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Antiguo 11-Jul-2014, 08:40   #27
goldman
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que lindo esta quedando vos felicidades
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Antiguo 11-Jul-2014, 10:55   #28
Helios
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Pucha no el recorrido del carro casi nuevo dirian por aca sdkfejsaasj....

Y supongo que piezas e implementos para limpiar, pintar, etc... han de ser accesibles y variados a diferencia de aca...
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La uva... EKJ64 WANNABE JAJAJAJA


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Antiguo 12-Jul-2014, 11:46   #29
GeorgeTC91
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muy bonito... los honderos de aca (no todos) deberían de tomar tu proyecto de ejemplo, no hay que meterle tanta cosa para que se vea bien.. éxitos y segui adelante
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Antiguo 12-Jul-2014, 12:20   #30
dgraz0r
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Iniciado por TYPE_R_B18C Ver Mensaje
la verdad como dije al principio no quería tocar ni este pero con tanta parte barata que hay para hondas es imposible resistirse jajaj

pero la verdad ya me estoy animando a quedarmelo lo quería temporal pero no gasta casi nada de gas las montañas de san francisco las sube en 3ra y hay veces pide 4ta tiene algo de galleta



así que voy a tratar de conseguir un k24a2 o de chiripa talvez encuentre un k24z7 lastima no hubiera vendido mi k20 pero , y salvar este b16 siempre e querido un ej1



haber si no me echan a perder los planes me lo quieren cambiar por un 90 rx7 gtu

K24Z7

Y si lo haces block K24A2 y culata K20Z3 un buen tunning y

O hacer stroker el B16

Ajshdjskajadhdjak
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Antiguo 13-Jul-2014, 18:00   #31
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Iniciado por jaragon Ver Mensaje
Os hondas solo eso necesitan pero pa verdad vos estando allá mejor un su kit turbo precisión o garret una hondata jala más ya q allá si se fácil tunear pq así stock no jalan nada
cabal asi stock solo de daly sirve pero ai vamos de encontrar una buena ganga tengo voy por un k series el b16 tiene los cambios muy cortos como para tocarlo


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Iniciado por goldman Ver Mensaje
que lindo esta quedando vos felicidades
gracias


Cita:
Iniciado por Helios Ver Mensaje
Pucha no el recorrido del carro casi nuevo dirian por aca sdkfejsaasj....

Y supongo que piezas e implementos para limpiar, pintar, etc... han de ser accesibles y variados a diferencia de aca...
si mas que todo por eso lo agarre por que tenia pocas millas, queria salirme de los hondas pero con tanta parte barata y ya me lo se de memoria e tenido 3 acuras y 3 hondas pues se me hace facil hecharles mano
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Antiguo 13-Jul-2014, 18:05   #32
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Iniciado por dgraz0r Ver Mensaje
K24Z7

Y si lo haces block K24A2 y culata K20Z3 un buen tunning y

O hacer stroker el B16

Ajshdjskajadhdjak
cabal va a ser un k ya sea k20 o k24 va a ser un enjendro del mal sdfghjk quisiera conseguir la culata y el block por separado ya que asi los venden mas baratos y luego comprar los internals aftermarket para no mal gastar por que por el motor completo te sacan un ojo de la cara
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Antiguo 13-Jul-2014, 18:26   #33
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aqui la barra ya instalada

[/URL]


quedo made in Guate

no me guastaba el civic type r que traia se lo arranque y le puse este que tenia que era de aluminio

[/URL]

le cambie esos tornillos garras que tenia y le puse unos cromados

[/URL]




[/URL]
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Antiguo 30-Jul-2014, 13:37   #34
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Que bonito!
update
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Antiguo 30-Jul-2014, 19:14   #35
setsuna
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que chulo
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Iniciado por playerxever Ver Mensaje
Desde chiquitos van creciendo.
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Antiguo 08-Aug-2014, 19:22   #36
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Update: el fin de semana pasado le cambie el radiador ya que donde se conecta la manguera que va al motor se crakio y botaba agua

[/URL]

aqui esta una prueba de por que hay veces lo pienso pero nunca me desido de cambiar de marca de carro y esque las partes son tan baratas que casi te las regalan


[/URL]

[/URL]

buena oferta solo falta instalarlas algun consejo para quitar la faja de tiempo?


tambien ordene esta pieza que reemplaza el cargador de la caja de cambios para tener mas espacio ya sea para instalar el intercooler o en mi caso para instalar de forma correcta el aem v2

[/URL]
bueno es todo por hoy mañana le voy a pulir el capo y a intentar lijar todo el oxido que tiene en el supporte del radiador feliz noche a todos y yo me largo a ver las tortugas ninja
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Antiguo 08-Aug-2014, 22:55   #37
dgraz0r
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$100USD por todo no que aqui en Guate solo por los cam gears te sacan el doble ajfkfkakakdjfk y todavia se enojan si les negocias kdkfkdkaka.

Ahora a cambiar faja si nunca me eh metido no me animo todavia a hacer eso. Podes ver unos videos en youtube o en Honda-Tech que hay threads de eso y si no pues llevarlo al mecanico
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Antiguo 19-Aug-2014, 12:34   #38
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Proyecton
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Antiguo 19-Aug-2014, 13:47   #39
mazdasonny
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puta que nitido ese hondete!! la verdad esta en todo, clean que baratas las piezas
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Antiguo 19-Aug-2014, 15:22   #40
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excelente proyecto, hondita si
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Antiguo 19-Aug-2014, 15:37   #41
AN-KEVIN
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porque no puedo ver las fotos?
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Antiguo 19-Aug-2014, 15:52   #42
ges
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Antiguo 20-Aug-2014, 15:13   #43
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Baaaaaaaaaaaaaaaaaaarato pues kajaklsjklajskljfklasjklas
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Antiguo 20-Aug-2014, 15:44   #44
Puro Racing
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Antiguo 25-Aug-2014, 23:37   #45
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UPDATE: Agosto/25/14

bueno después de haber sobrevivido el temblor de 6.0
le instale los coilovers ya que antes tenia unos lowering springs neuspeed
estaba esperando las ofertas de noviembre para comprar unos tein pero estos me los dieron bien baratos tenían 2 meses de usados y ni modo

[/URL]

[/URL]

una para el calor

[/URL]

despues de haberlos instalado dos veces por que se me olvido quitarles presión para que no quedaran tan duros quedo así

[/URL]

lo siguiente fue componer el bumper trasero estaba todo flojo

quite el bumper y una pieza blanca que se mira en la foto marque en donde estaba con tape azul y luego le hise rosca use un par de tornillos 6-32 stainless steel para que no se oxidara y con pintura para touch ups que tenia el mismo color del carro le pinte la cabeza para que no se notara

[/URL]

[/URL]

[/URL]

[/URL]

[/URL]

[/URL]

asi quedo ya terminado

[/URL]

[/URL]

[/URL]

otra de las cosas que le hice fue chingar el velocímetro (gauge cluster)

[/URL]

esta era la idea original ya que en el integra tuve un mugen original y me gustaba como se miraba pero gastar 900$ baros otra vez y en la misma porquería como que ya nel

[/URL]

[/URL]

quiero ponerle alrededor de las revoluciones una shift light pero que sea secuencial estilo formula uno asdfghjkl pero todavía ando en esas, 6 led verdes 2 amarillos y un rojo pero sera después del swap hasta que le cambie el harness

después se me ocurrió ponerle estas babosadas para ver que tal en la noche se mira calidad lo calidad que solo van encima en un par de meses se las quito cuando me aburran

[/URL]

de ese lado va el emblema en el original pero no mucho me gusto por que el único que encontré era un par de mm mas grande y no se veía bien así que se lo pase para adentro



[/URL]

así se ve de noche lo calidad es que al radio le puedo cambiar color para combinar

[/URL]

[/URL]

[/URL]

así va la lista por el momento


[/URL]

el fin de semana le voy a dar una pulida y subo fotos del antes y después con coilovers
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Antiguo 26-Aug-2014, 06:18   #46
hondafenix
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uhhh que de awebo el proyecto , ya casi vas terminando las lista
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Antiguo 26-Aug-2014, 07:28   #47
GeorgeTC91
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Felicitaciones!
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Antiguo 26-Aug-2014, 09:03   #48
Bullitt
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que bonito esta quedando, ese civic siempre me ha gustado
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Antiguo 26-Aug-2014, 10:01   #49
croker
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felicitaciones vos... el bumper trasero te quedo retalegaaaa!!!
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Antiguo 26-Aug-2014, 10:52   #50
luisb18a1
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Que lindo el civic felicidades excelente trabajo le haz
hecho
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