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Antiguo 03-Feb-2008, 18:27   #1
k-lin
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asesoramiento con proyecto :v.meanimo?:

bueno pues mis amigos toyoteros... en mi afan por ser netamente toyotero tengo en mente algo para lo q quiero ahorrar ...

varios aca ya saben lo q tengo pensado.. pero para los q no.. lo q tengo pensado es esto...

comprar un starlet 98.. un N/A como este:


y ya con este carro.. empezar las mods ...

principal.. meter un 4EFTE y por ende pensar en intercooler.. boost controller.. downpipe.. .. todas las mods basicas de los turbosos...

cambiar tambien el tren trasero por el del gt.. trabajar con una suspension mas rigida.. y hablar de discos ventilados y pastillas ceramicas..

deplano a pensar no solo en motor si no en ecu y arnes tambien..

y por ultimo dejar el trabajo de los body kits para dejarlo algo como glanza wannabe..

osea.. pasar de ese carro de arriba.. a algo asi

en lo que necesito el asesoramiento seria en lo siguiente...

en lo basico que deberia cambiar para dejarlo con el motor turboso y el tren trasero.. como irian las mods paso a paso.. osea porque empezar para que todo lleve un orden correcto para no hacer una mulada...

y lo mas importante.. de cuanta plata estaria hablando para imaginar cuanto tengo q ahorrar para mis mods..

pa los que se preguntan porq no compro un gt turbo o un glanza mejor.. pues por el simple placer de modificar el N/A

entonces.. porque deberia de empezar (aparte de comprar el N/A alskdjfasdf).. y supongo q problemas con la caja no tendria ninguno.. pero el punto es pensar en las cosas para empezar.. la plata de inicio y en cuanto para simplemente armarlo como un intento de sleeper ..

a mis calculos.. unos 20k en mods en total pero para empezar solo hablando de motor, ecu y tren unos 10k mas mano de obra?.. en esto es en lo q mas necesito la voz de los que tienen experiencia ..

y en pensamiento general de armar sleeper asi.. valdra la pena el gasto? en mi pensamiento es en mayoria d si porq quiero armarlo y como q se volvio mi sueño obsesivo .. y como ya vi q armaron un starlet gi asi entonces me quedo eso d q si alguien pudo porq yo no .. ..

escucho comentarios pues ..

lo que mas me interesa es pensar en motor y tren trasero.. dejarlo como un medio sleeper.. no tanto en la vista de glanza.. pero eso si es algo en lo que me gustaria pensar cuando el carro ya este bien armado ..
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Antiguo 03-Feb-2008, 18:44   #2
Bullitt
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pero siento que vas a estar gastando y gastando para llegar a un glanza, que ya hay varios aqui...y un starlet como el de la primera foto no seria tan sleeper si va a jalar como un glanza, ya si metiera 9s seria bonito asi sin scoop ni nada visible, talvez otro toyota al que le podas meter el 4efte? .. :si;
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Antiguo 03-Feb-2008, 18:52   #3
k-lin
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pero siento que vas a estar gastando y gastando para llegar a un glanza, que ya hay varios aqui...y un starlet como el de la primera foto no seria tan sleeper si va a jalar como un glanza, ya si metiera 9s seria bonito asi sin scoop ni nada visible, talvez otro toyota al que le podas meter el 4efte? .. :si;
mmmm.. en eso estaba pensando.. en q me interesaria mas meterle solo motor y la suspension y frenos para no gastar tanto.. ya lo del trabajo de body seria ya cuando el carro tenga su motor funcionando bien y con un buen sistema de frenos y suspension... por lo demas q sea solo el turboso y sin la vista..

y he pensado en otros toyotas.. pero en este me gusta el estilo y forma .. en general no me gustan los largos o mas cuadrados.. por eso pense en este modelo de starlet..

sigo leyendo ..
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Antiguo 03-Feb-2008, 19:00   #4
civer
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que vergueo el que queres hacer pero si es tu gusto y antojo dale
fijo no va a quedar a un 100 igual pero te va a quedar bonito

y mira en gastos te llevarias un calculo aprox asi

motor 6500 solo con ecu y caja
arnes unos 3500k con todo y el swap de motor
esto ya trae su intercooler de ahi ya llevas 10,000
el rear end creo yo que anda en unos 1k en urquilla si es que tienen
y en lo que es tren delantero pues no creo que tengas que meter el mismo del gt
ahora en suspencion ahi si no se de precios ni tampoco cuanto te saldra conseguir el capo con el scoop y todo el body kit.
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Antiguo 03-Feb-2008, 19:40   #5
Bullitt
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fijo no va a quedar a un 100 igual pero te va a quedar bonito


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motor 6500 solo con ecu y caja
x2

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arnes unos 3500k con todo y el swap de motor
3,500,000? x 3

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ahora en suspencion ahi si no se de precios ni tampoco cuanto te saldra conseguir el capo con el scoop y todo el body kit.


asfasfasf
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Antiguo 03-Feb-2008, 19:41   #6
quique17
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pero para eso mejor te compras un glanza
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Antiguo 03-Feb-2008, 19:51   #7
IsRa_RX
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ahi no tas tratando de hacer un sleeper si no un wannabe prq lo queres dejar igual a un glanza solo q timon izquierdo....

a mi pensar compra un Starlet y no le pongas el motor que trae el Glanza ponele uno mas galletudo y lo dejas normalito por fuera

prq si no para tanto vergeoooooo comprate un Glanza y solo cambias el lado del timon
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Antiguo 03-Feb-2008, 20:34   #8
CharmanT
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ahi no tas tratando de hacer un sleeper si no un wannabe prq lo queres dejar igual a un glanza solo q timon izquierdo....

a mi pensar compra un Starlet y no le pongas el motor que trae el Glanza ponele uno mas galletudo y lo dejas normalito por fuera

prq si no para tanto vergeoooooo comprate un Glanza y solo cambias el lado del timon

*2
no le pongas el mismo motor que el glanza ponele uno mas
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Antiguo 03-Feb-2008, 20:42   #9
GIO07
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klin no te sale mas barato comprar el glanza y cambiar el timon de lado???

ahora si es tu gusto pq ahi si que cada quien al menos yo sigo con mi proyecto honda que consistiria en meter un b16 en un coupe 95 y pintarlo de naranja cualquiera me diria compra un SIR pero no me gustan los hatch

si tenes las ganas, el deseo y sobre todo el pisto dale yo ya vi ek GI que decis por ahi y la verdad es un proyecto bien de a webo bien hechito y todo...

seria interesante...
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Antiguo 03-Feb-2008, 20:57   #10
carlosrafa
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motor con ecu, caja y arnes cortado = 5,500 ahi me preguntas donde lo conseguis

la puesta del motor la podes hacer vos con ayuda de algun tu cuate que sepa de mecanica la armada del arnes yo se de alguien que cobra 1,000 pesos

eje trasero para ponerle discos 1,300, la instalacion es re paja, plug and play o al menos asi fue en mi tercel

suspension unos lowering springs unos 1,500-2 mil pesos

lo podrias dejar con el intercooler que trae de fabrica y te ahorras bastante pisto en vez de poner FMIC aunque se ven lindos con FMIC pero son como 1,500 del intercooler + mil de la tuberia, tuberia de ahuevo, no con mangueras industriales aslñjflasñjflñsajdfñlsjadñlfsa

ahi ya lo tendrias de ahuevo
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Antiguo 03-Feb-2008, 21:00   #11
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metele un motor mas coche o armalo de una vez con algunos upgrades
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Antiguo 03-Feb-2008, 21:02   #12
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metele un motor mas coche
ni verga, que vergeo se hace meter otro motor ahi, recordate que no hay mucho espacio, ahora si le pensas meter otro motor que no sea el 4efte sampale un 3sgte eso si no queda pa daily
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Antiguo 03-Feb-2008, 21:03   #13
Bullitt
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ni verga, que vergeo se hace meter otro motor ahi, recordate que no hay mucho espacio, ahora si le pensas meter otro motor que no sea el 4efte sampale un 3sgte eso si no queda pa daily
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Antiguo 03-Feb-2008, 21:06   #14
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que
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Antiguo 03-Feb-2008, 21:09   #15
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motor con ecu, caja y arnes cortado = 5,500 ahi me preguntas donde lo conseguis

la puesta del motor la podes hacer vos con ayuda de algun tu cuate que sepa de mecanica la armada del arnes yo se de alguien que cobra 1,000 pesos

eje trasero para ponerle discos 1,300, la instalacion es re paja, plug and play o al menos asi fue en mi tercel

suspension unos lowering springs unos 1,500-2 mil pesos

lo podrias dejar con el intercooler que trae de fabrica y te ahorras bastante pisto en vez de poner FMIC aunque se ven lindos con FMIC pero son como 1,500 del intercooler + mil de la tuberia, tuberia de ahuevo, no con mangueras industriales aslñjflasñjflñsajdfñlsjadñlfsa

ahi ya lo tendrias de ahuevo
alo chombito
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Antiguo 03-Feb-2008, 21:11   #16
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ni verga, que vergeo se hace meter otro motor ahi, recordate que no hay mucho espacio, ahora si le pensas meter otro motor que no sea el 4efte sampale un 3sgte eso si no queda pa daily
eso si y sin mencionar el vergueo que es meter el 3SGTE pero con el peso de ese carro quedaria de ahuevo
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Antiguo 03-Feb-2008, 21:11   #17
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Iniciado por HITMAN Ver Mensaje
eso si y sin mencionar el vergueo que es meter el 3SGTE pero con el peso de ese carro quedaria de ahuevo
para drag, por que ni a putas cruzaria asdfklñasdjfkasdjfads
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Antiguo 03-Feb-2008, 21:14   #18
Master P
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metele un motor mas coche o armalo de una vez con algunos upgrades
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Antiguo 03-Feb-2008, 21:14   #19
al-rax
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para mi q si quiere hacer un sleeper mmmm seria el 4efte y de afuera no le toques nada dejalo con el FMIC
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Antiguo 03-Feb-2008, 21:14   #20
k-lin
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pero para eso mejor te compras un glanza
eso es lo q no quiero ..

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a mi pensar compra un Starlet y no le pongas el motor que trae el Glanza ponele uno mas galletudo y lo dejas normalito por fuera
como q motor le podria poner q sea poderoson pero tambien economico? .. por eso habia pensado en el del glanza.. rapido y economico como es para daily


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x2



3,500,000? x 3





asfasfasf
toncs q?.. fuck civer? alskdjflaksjdfasdf

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motor con ecu, caja y arnes cortado = 5,500 ahi me preguntas donde lo conseguis

la puesta del motor la podes hacer vos con ayuda de algun tu cuate que sepa de mecanica la armada del arnes yo se de alguien que cobra 1,000 pesos

eje trasero para ponerle discos 1,300, la instalacion es re paja, plug and play o al menos asi fue en mi tercel

suspension unos lowering springs unos 1,500-2 mil pesos

lo podrias dejar con el intercooler que trae de fabrica y te ahorras bastante pisto en vez de poner FMIC aunque se ven lindos con FMIC pero son como 1,500 del intercooler + mil de la tuberia, tuberia de ahuevo, no con mangueras industriales aslñjflasñjflñsajdfñlsjadñlfsa

ahi ya lo tendrias de ahuevo

.. ahi serian como 10k para empezarlo .. buena onda

sigo leyendo .
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Antiguo 03-Feb-2008, 21:18   #21
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eso es lo q no quiero ..


como q motor le podria poner q sea poderoson pero tambien economico? .. por eso habia pensado en el del glanza.. rapido y economico como es para daily
ninguno alñksdflñkasdjfñljasklñdfa

le podrias meter el 1nt que tenia el tercel Turbo Diesel que llego al meet, pero no seria lo mismo

le podes sampar un 4age o 4agze pero esas mierdas gastan que es gusto aslñjdflñkasjdflñkjasd

le podrias meter un 3sgte que es un 2.0 turbo tambien es bastante gaston

pa mi que lo ideal es el 4efte, cargadores plug and play, solo queda la armada del arnes, cuando ya tengas la nave le podes preguntar a HC cuanto te cobra por hacerle el swap y dejarlo armado, yo vi un starlet N/A que el le hizo el swap y quedo de ahuevo

si lo queres solo pa drag los discos de tambor asñfdjñsadjfasdjasd mira starletin carga de tambor atras y cero clavos, ahora si sos loco y te gusta andar tirando mierda, fijo metele discos atras asdkfjlkñasjdfklñadsñfdsl
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Antiguo 03-Feb-2008, 21:39   #22
k-lin
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ninguno alñksdflñkasdjfñljasklñdfa

le podrias meter el 1nt que tenia el tercel Turbo Diesel que llego al meet, pero no seria lo mismo

le podes sampar un 4age o 4agze pero esas mierdas gastan que es gusto aslñjdflñkasjdflñkjasd

le podrias meter un 3sgte que es un 2.0 turbo tambien es bastante gaston

pa mi que lo ideal es el 4efte, cargadores plug and play, solo queda la armada del arnes, cuando ya tengas la nave le podes preguntar a HC cuanto te cobra por hacerle el swap y dejarlo armado, yo vi un starlet N/A que el le hizo el swap y quedo de ahuevo

si lo queres solo pa drag los discos de tambor asñfdjñsadjfasdjasd mira starletin carga de tambor atras y cero clavos, ahora si sos loco y te gusta andar tirando mierda, fijo metele discos atras asdkfjlkñasjdfklñadsñfdsl
...

toncs fijo necesito los discos ..

ya m esta gustando mas la cosa.. entonces practicamente asi hablando solo de motor ecu, suspencion y tren estaria hablando como d unos 10k pagando mano de obra .. un total como de unos 40 a 45k pal proyectin.. .. necesito vender esos programas ...

sigo leyendo
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Antiguo 04-Feb-2008, 07:35   #23
civer
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...

toncs fijo necesito los discos ..

ya m esta gustando mas la cosa.. entonces practicamente asi hablando solo de motor ecu, suspencion y tren estaria hablando como d unos 10k pagando mano de obra .. un total como de unos 40 a 45k pal proyectin.. .. necesito vender esos programas ...

sigo leyendo
a puta lo mismo que escribi yo te puso el panson del shrek añldjfañsd

y fijo vas a gastar menos y vas a tener una casi copia de glanza total lo queres solo para diario y vas a tener potencia y economia
y cabal casi los valores que te puso el calores son los reales pero acordate que nunca se gasta cabal esa cantidad al valor que vayas a gastar en modificaciones sumale talvez un 25% mas para no quedarte de repente sin dinero

y fuck bullshit shute
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Antiguo 04-Feb-2008, 11:20   #24
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a puta lo mismo que escribi yo te puso el panson del shrek añldjfañsd

y fijo vas a gastar menos y vas a tener una casi copia de glanza total lo queres solo para diario y vas a tener potencia y economia
y cabal casi los valores que te puso el calores son los reales pero acordate que nunca se gasta cabal esa cantidad al valor que vayas a gastar en modificaciones sumale talvez un 25% mas para no quedarte de repente sin dinero

y fuck bullshit shute
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Antiguo 04-Feb-2008, 12:05   #25
Bullitt
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a puta lo mismo que escribi yo te puso el panson del shrek añldjfañsd

y fijo vas a gastar menos y vas a tener una casi copia de glanza total lo queres solo para diario y vas a tener potencia y economia
y cabal casi los valores que te puso el calores son los reales pero acordate que nunca se gasta cabal esa cantidad al valor que vayas a gastar en modificaciones sumale talvez un 25% mas para no quedarte de repente sin dinero

y fuck bullshit shute
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