Restauracion KP30 77' By Puma GTE

[puma gte]

Que onda mucha. pues aca les vengo a presentar mi nuevo proyecto.

Es un Toyota Mil KP30 modelo 77, pues este carro me salio de forma inesperada y decidi meterme a llevar a acabo el proyecto poco a poco

Un poco de la historia de este carro:
Este lo compre a una amiga de muchos años de mis viejos, el carro nunca tuvo algun choque demasiado aparatoso (por ello el chasis esta intacto) obvio tuvo algun golpe leve en un lado pero ahi esta mal enderezada esa parte pero lo arreglare cuando llegue al proceso de pintura. El carro estuvo 2 años tirado a la interperie en un garage por lo cual la pintura esta un poco descuidada y el interior en algunas parte se chingo .

Luego de 2 años sin arrancarlo, el dia que lo llegamos a recoger solo gas, y una bateria y arranco.. Tan fieles esos motores 2k solo que quema un chingo de aceite

Bueno aca les dejo lo que le quiero hacer al carro por pasos:
Etapa 1: Suspension y Frenos (stock para mientras).
Etapa 2: Motor (esta en hacerle un overhaull o un swap a 4k).
etapa 3: Pintura General (Quitar oxido y reparar partes dañadas ).
Etapa 4: Interior (tapizado completo, si decido un roll cage, Audio ).
Etapa 5: Llantas (unos aritos old school ).
Etapa 6: Mañas de todo tipo cuando este ya todo terminado

El carro el sabado lo fui a recoger y lo que le he hecho hasta el momento a sido empezar a desarmar frenos (tiene fuga de liquido), y pues le voy a dar un poco de amor a la pintura por lo cual empeze una pulida con lija para ver si asi cambia y ya no se ve tan abandonado el pisadito en lo que se manda a pintura general.

Aca les dejo algunas de como vamos empezando con el

Antes de arrancarlo












Ya en el camino hacia el taller




Ya en el taller llegando sin frenos





ya lavado como cambio el pisado un poco


Aca ya son una pics puliendolo, todo llo estamos haciendo en nuestro taller y en los ratos libres . En la pulida me esta llevando la gran puta pero espero si se vea un poco el cambio.






Mañana subire otras a ver hasta donde llego con la pulida.

Acepto todas sus sugerencias y ayudas buena onda.

[z28]

que de ahuevo

quiero armar otro carro

[puma gte]

Iniciado por z28

que de ahuevo

quiero armar otro carro

yo por lo mismo me decidi a empezar este proyecto.. con el Puma ya no me queda que hacerle necesitaba un nuevo desafio y aca esta

[alfredo783]

ay que darle bastante amor al carrito, esta bonito suerte

[megatherion]

Iniciado por z28

que de ahuevo

quiero armar otro carro

pero ahora un import sino vas a tener otro alli nada mas de adorno asdfasdfasdf





suerte con el proyecto vos yo hace poco me di cuenta que los versiones europeas y asiaticas tienen frenos de disco adelante seria bueno hacerse esa conversion

[kamikaze27]

Bonito proyecto vos esperando ver mas pics...

[puma gte]

Iniciado por megatherion

pero ahora un import sino vas a tener otro alli nada mas de adorno asdfasdfasdf





suerte con el proyecto vos yo hace poco me di cuenta que los versiones europeas y asiaticas tienen frenos de disco adelante seria bueno hacerse esa conversion

no sabia eso, pero igual para mientras sus tamborcitos para que camine por lo menos que es frustrante tenerlo alli y no poderlo sacar a dar una vuelta asjdfhkasdjfasdf... y con tiempo voy a buscar todas las piezas para ponerle discos de ae86

[CharmanT]

[@lexts61]

ta bien

cabal le comente a unos cuates q la otra vez vi q llevaban un culito de esos de los militos de baul en un camion para la chatarra y lo peor del caso es q los stop ivan puestos y el bumper y estaban buenos asñflajksdñflajksflj lastimosamente ya no debe de haber nada


si lo tenian abandonado

pero se ve q tiene buen futuro

[puma gte]

Iniciado por Dadyalex

ta bien

cabal le comente a unos cuates q la otra vez vi q llevaban un culito de esos de los militos de baul en un camion para la chatarra y lo peor del caso es q los stop ivan puestos y el bumper y estaban buenos asñflajksdñflajksflj lastimosamente ya no debe de haber nada


si lo tenian abandonado

pero se ve q tiene buen futuro

si vos estaba abandonado pero por lo menos camina mas o menos bien por lo menos para hacer mandados lo voy a sacar y ya pulido va a cambiar un vergazo..

[@lexts61]

Iniciado por puma gte

si vos estaba abandonado pero por lo menos camina mas o menos bien por lo menos para hacer mandados lo voy a sacar y ya pulido va a cambiar un vergazo..

le trabas su par de aros asi con lipcito y sus perfil bajo y lo bajas y puta ya kita miradas te lo apuesto

[botoneta]

Lindo vos, felicidades ese carrito te quedara precioso porque es una linea bonita.
Felicidades!!!!!

Salud!!!!!

[puma gte]

Iniciado por Dadyalex

le trabas su par de aros asi con lipcito y sus perfil bajo y lo bajas y puta ya kita miradas te lo apuesto

aunque este verguiada la pintura aklsdfhaskdfjasdf

mañana si me da tiempo le quito el interior para limpiarlo bien bien y creo que por el momento lo voy a dejar peloniado full race aksdfjhsfljhaskldfasdf

[z28]

Iniciado por megatherion

pero ahora un import sino vas a tener otro alli nada mas de adorno asdfasdfasdf





suerte con el proyecto vos yo hace poco me di cuenta que los versiones europeas y asiaticas tienen frenos de disco adelante seria bueno hacerse esa conversion

ya habia pensado en un milito meterle un f20 pero despues sera tengo un crown 73 com motor 4m pero ya esta muy vergiado desde que lo hice mierda hace7 años asi qeu si consiguiera otro nitido si lo arreglo pero por ahora no

[puma gte]

Nada cuesta soñar con un motorcito asi haria cagadales aca en guate..


180 hp's en el milito


Tom's 3K-R Engine:



Here at RSM we love nothing more than the sounds and smells produced when you combine nature’s finest ingredients and apply the Otto Cycle. To celebrate this we will be documenting some really special engines, engines that have been born out of engineering ingenuity and the will to win both on the track and in the show rooms.

The first engine I wanted to showcase can be firmly filed under “motorsport rarity” in terms of its production numbers and intended use.

In 1965 Toyota launched its new K-Series engine; a compact 4-cylinder unit with a cast iron block and aluminium eight valve head. Opening and closing those valves was a single cam nestled firmly in the block and chain driven by the crank. This first instalment of K-Joy, the 1k, was the first of a long line of K Series engines available in capacities of up to 1812cc and was built right up to 1988.

OK, enough history, let’s get to the good stuff and start talking racing! While the K-Series engine is fairly special in its own right (though I am bias!) it’s the Tom’s 3K-R that is the real star of the line-up. Based on the 3K, 1166cc, the Tom’s engine was bored out to 1293cc and featured a unique DOHC 16 valve cylinder head. The engine also featured a Nippon Denso mechanical fuel injection system and dry sump lubrication.

A factory 3K engine was good for 45bhp @ 5600rpm. The 3K-R produced 180bhp at a frenzied 9000rpm. Just think about that for a second...180bhp from less than 1.3 litres! Did somebody say “volumetric efficiency”!?

During the early 1970’s Toyota was heavily involved with touring car racing in Japan, but could not penetrate the strangle hold of Datsun and their Sunnys. With the introduction of the 3K-R in ‘73 the 717kg (around 100kg heavier than the Datsun) Toyota Starlet went on to claim the 2 hottest spots on the podium at the Grand Champion fifth race at Fuji Speedway.

Picture courtesy of Datsun1200.com


It’s this turning point in Toyota’s racing career that shot the engine to stardom. However, if you’re looking to fill the gap between the strut towers of your own Toyota project I wouldn’t get to excited; only around 20 of the engines were built and while one did turn up on Yahoo auctions a few years back (it was largely incomplete), it changed hands for a considerable amount or money!

lastimas que solo 20 motores hicieron para competencia

[civer]

ñaldfjañsdf ese 3kr tristeza si lo encontras y el precio carisimo

te va quedar bonito el milito

[josh12345]

lo bueno que para soñar no te cobran pro dale que derrepente t conseguis un motorsin en japon barato busk y deja de ver tanto porno ñalksjdñlaksdjaslkdasd

[puma gte]

Iniciado por civer

ñaldfjañsdf ese 3kr tristeza si lo encontras y el precio carisimo

te va quedar bonito el milito

Gracias vos... ahi estaremos pronto en las actividades el club toyota

Iniciado por josh12345

lo bueno que para soñar no te cobran pro dale que derrepente t conseguis un motorsin en japon barato busk y deja de ver tanto porno ñalksjdñlaksdjaslkdasd

sos un spamer de primera vos mejor desguajo un motor de un mr2 que me contaron va a estar cochito mas facil

hay espero el patrocinio de audio para la nave pues AK-Sound Team

[josh12345]

Iniciado por puma gte

Gracias vos... ahi estaremos pronto en las actividades el club toyota


sos un spamer de primera vos mejor desguajo un motor de un mr2 que me contaron va a estar cochito mas facil

hay espero el patrocinio de audio para la nave pues AK-Sound Team

ñaslkjdañklsdjas ñalksjdñalksjd

[puma gte]

Iniciado por josh12345

ñaslkjdañklsdjas ñalksjdñalksjd

pilas pue

a ver que dia sacas el mr2 y saco el puma y vamos a hecharnos unas chelitas

[josh12345]

Iniciado por puma gte

pilas pue

a ver que dia sacas el mr2 y saco el puma y vamos a hecharnos unas chelitas

ta weno la otra semana xq ahroita estos dias los tengo ya ocupados lñaskjdñlasjkd

[megatherion]

Iniciado por puma gte

no sabia eso, pero igual para mientras sus tamborcitos para que camine por lo menos que es frustrante tenerlo alli y no poderlo sacar a dar una vuelta asjdfhkasdjfasdf... y con tiempo voy a buscar todas las piezas para ponerle discos de ae86

lo que tambien vi fue que el starlet 76-78 tambien usa las mismas mordazas de los 1000 que traen discos, no se si los starlets que llegaron a guate en esa epoca usaban discos averiguate quien quita y se les pueda adaptar todo lo del starlet

[purebmw]

lindo auto... precioso el maldito... cuando mi papa estaba estudiando en la U, se moria por uno de esos... o un SSS, me cuenta que en aquel tiempo el Hijo de papi y mami tenia un SSS, y que el estudiante con bulletio tenia un 1000, pero que el millonario tenia un e21 323i 6 cilindros..., buenos tiempos.

No desmayar en el proyecto... es lo mas importante.

[gus131]

ya viendo desde el principio tenes un buen proyecto vos

[TERROR]

suerte en tu proyecto