Duda código P1135 protege lx 99 mecánico 1.6 dohc

[Wuicho_81286]

q onda Velmaxianos, vengo a consultar a los sabios
hoy fue donde el mecánico a ver el clavo de mi mazdita y pues resulta que el scanner nos tiró el código P1135... (no recuerdo muuuuy bien si es "P", pero si que era 1135 )
probamos mover el TPS y naranjas..(no dió para moverlo, según me explicaba el mecánico este modelo no tiene para "graduarlo" como otros)
probamos cambiar la bomba de gasolina x una nueva q tenía a la mano..y nada...............
total que según estaba viendo es el "sensor de velocidad", o sea sería el TPS? en este caso? o estoy mal?...alguien que me ilumine porfa
(fuente de donde vi q decía el sensor de velocidad:
P113544051135Sensor posicion pedal A - circuito defectuoso)


http://www.autoxuga.net/cursos/averiasp.htm
de antemano gracias por la ayuda que puedan brindarme

[Wuicho_81286]

bueno en san google me tiró esta pagina de velmax asñdflkjasldkfjasdf
http://www.velocidadmaxima.com/forum...ad.php?t=36408

y es este:

P1135 HO2S Bank 1 Sensor 1 Heater Circuit Low Input

q es eso? TPS?...

[J0s3]

Pues como el sensor ya no funciona correctamente le envia a la ecu una lectura incorrecta y por ello te ha de andar mandando una mezcla inadecuada de aire gasolina para la combustion. Es de los sensores q van en el tubo de escape, no estoy seguro si es el q va antes o despues del catalizador

[Wuicho_81286]

Iniciado por J0s3

Pues como el sensor ya no funciona correctamente le envia a la ecu una lectura incorrecta y por ello te ha de andar mandando una mezcla inadecuada de aire gasolina para la combustion. Es de los sensores q van en el tubo de escape, no estoy seguro si es el q va antes o despues del catalizador

gracias manin!!!.. buena onda!!. alguien mas que pueda dar su opinion? si es el q va antes del catalizador o después de.. (el q se ve arriba, frente al radiador, o debajo del motor )

[flc216]

Iniciado por Wuicho_81286

gracias manin!!!.. buena onda!!. alguien mas que pueda dar su opinion? si es el q va antes del catalizador o después de.. (el q se ve arriba, frente al radiador, o debajo del motor )

tiene q ver con el circuito del calefactor del sensor de oxigeno 2 o sea el q va despues del catalizador al cable negro con azul le llegan 12 v con switch en on si no tiene revisa esa linea y el cable verde claro con rojo tiene q tener continuidad al pin 94 de la compu otra cosa medile la resistencia al calefactor no recuerdo bien pero tiene q medir como 14 ohms esa se la medis al sensor en los cables q son del mismo color

[Junior3722]

Pa que mires que no soy rencoroso kjbdcvuwefuiwe, aqui te dejo lo que tiene que hacer y revisar, el codigo es del calentador del sensor de oxigeno 1, osea el que va antes del catalizador.

Pd. Que facil comprar tu calculadora y decir que ya haces diagnostico

[Wuicho_81286]

Iniciado por flc216

tiene q ver con el circuito del calefactor del sensor de oxigeno 2 o sea el q va despues del catalizador al cable negro con azul le llegan 12 v con switch en on si no tiene revisa esa linea y el cable verde claro con rojo tiene q tener continuidad al pin 94 de la compu otra cosa medile la resistencia al calefactor no recuerdo bien pero tiene q medir como 14 ohms esa se la medis al sensor en los cables q son del mismo color

buena onda! voy a verificar

Iniciado por Junior3722

Pa que mires que no soy rencoroso kjbdcvuwefuiwe, aqui te dejo lo que tiene que hacer y revisar, el codigo es del calentador del sensor de oxigeno 1, osea el que va antes del catalizador.

Pd. Que facil comprar tu calculadora y decir que ya haces diagnostico

mano..buena onda de veras!! a la próxima q tenga clavo de check te chingo .....

[Wuicho_81286]

una duda, será el mismo sensor el del 2.0 q el del 1.6??? añlsdfasldkj
es q no tengo a la mano el mazdita de mi viejo (un Es 2.0 ) para verlo si es igual quitarlo y ponerselo al mio y probar a lo masiso aslñdkñalsdkasdf....

otra q me dijeron es revisar si la "aleta del acelerador" está mala...

[Junior3722]

Yo creo que si.

[RHAPSODYCO]

te envié PM.

[Wuicho_81286]

Iniciado por RHAPSODYCO

te envié PM.

[pablosqy]

deplano a junior askldjflkasdf

[Wuicho_81286]

Iniciado por pablosqy

deplano a junior askldjflkasdf

cabal!

[EL_DUKE_MAYOR]

ya te lo explico junior
el sensor de oxigeno que esta antes del catalizador.

[Junior3722]

A mi no

[Wuicho_81286]

Iniciado por EL_DUKE_MAYOR

ya te lo explico junior
el sensor de oxigeno que esta antes del catalizador.

ya ese clavo se compuso hace ratos... asñldkfjalsdjkfasdf
era el sensor de que esta despuecito del manifuld de salida del escape....o algo asi, de arriba hacia abajo, antes del otro sensor que está a la par del catalizador....

Iniciado por Junior3722

A mi no

buena onda, como dije anteriormente, SOLUCIONADO!! gracias mucha

[BAG]

el sensor de oxigeno 1, lo venden en servi 654 vale es denso y es universal

[Wuicho_81286]

Iniciado por BAG

el sensor de oxigeno 1, lo venden en servi 654 vale es denso y es universal

buena info mano!!!

yo termine dando Q350 en Arusa, por uno usado en buen estado original

[Eithan]

Iniciado por Wuicho_81286

q onda Velmaxianos, vengo a consultar a los sabios
hoy fue donde el mecánico a ver el clavo de mi mazdita y pues resulta que el scanner nos tiró el código P1135... (no recuerdo muuuuy bien si es "P", pero si que era 1135 )
probamos mover el TPS y naranjas..(no dió para moverlo, según me explicaba el mecánico este modelo no tiene para "graduarlo" como otros)
probamos cambiar la bomba de gasolina x una nueva q tenía a la mano..y nada...............
total que según estaba viendo es el "sensor de velocidad", o sea sería el TPS? en este caso? o estoy mal?...alguien que me ilumine porfa
(fuente de donde vi q decía el sensor de velocidad:
P113544051135Sensor posicion pedal A - circuito defectuoso)

:

y que falla tenia tu carro? a mi tambien me sigue tirando el P1135 y yo sabia que era el sensor de oxigeno, pero ahorita que lo lleve con el mecanico arrojó el mismo codigo pero me dijo que tengo que cambiar el sensor tps


la falla que tengo yo es que en las salidas piso el pedal de aceleración pero no me responde, o sea no acelera al instante y va acelerando poco a poco, sera que ese problema lo da el sensor de oxigeno??

[Wuicho_81286]

Iniciado por Eithan

y que falla tenia tu carro? a mi tambien me sigue tirando el P1135 y yo sabia que era el sensor de oxigeno, pero ahorita que lo lleve con el mecanico arrojó el mismo codigo pero me dijo que tengo que cambiar el sensor tps


la falla que tengo yo es que en las salidas piso el pedal de aceleración pero no me responde, o sea no acelera al instante y va acelerando poco a poco, sera que ese problema lo da el sensor de oxigeno??

10 años de éste thread!

si no mal recuerdo, terminé cambiando ambos sensores de oxígeno (con eso se corrigió todo) y limpiando todo lo siguiente: el cuerpo de aceleración, válvula IAC, aleta de aceleración, TPS, sensor de flujo de aire

espero te sirva el dato, eso si, puse ambos sensores de oxígeno originales usados en buen estado...

[Eithan]

Iniciado por Wuicho_81286

10 años de éste thread!

si no mal recuerdo, terminé cambiando ambos sensores de oxígeno (con eso se corrigió todo) y limpiando todo lo siguiente: el cuerpo de aceleración, válvula IAC, aleta de aceleración, TPS, sensor de flujo de aire

espero te sirva el dato, eso si, puse ambos sensores de oxígeno originales usados en buen estado...

Ya solucione el problema y la falla era el sensor TPS. Lo llevé a un taller y marcó el código p1135 y me dice es el sensor tps y yo asi porque anteriormente yo le había pasado escáner me tiró el mismo código y ya sabía que era sensor de oxígeno, entonces no sabía si pagar otro diagnóstico en otro taller o arriesgarme y cambiarle el tps, por lo que me arriesgue y le puse otro sensor tps original usado y el carro quedo nítido

Por cierto en aquel entonces cuanto te costaron y donde compraste los sensores de oxígeno??? yo también los tengo que cambiar porque ya están dañados muy gaston el carro