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Motos Todos los temas relacionados con las motos.

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ExclamationEste thread fue creado hace 4082 días. Lo mas probable es que el tema ya se haya resuelto y no necesite más discusión. Aunque si todavía crees que es necesario agregar un comentario, puedes hacerlo.
 
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Antiguo 21-Mar-2013, 07:24   #26
Chalio
ChaliTek!
 
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Respuesta: Super o regular???

Solo Regular amigo..!

y al que comento que le hace menos kilometraje con super es por el octanaje y el nivel del mar, depende donde la estes usando.

PS
ahora con tu consulta, le quedan las de la Xceed o XCD de bajaj
y de la Stunner asdñlfkj ahi si laca...

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Iniciado por doswaldo Ver Mensaje
Buenas jovenes, tengo una platina 125, y me gustaria adaptarle esas puntas que trae la pulsar o seria chilero si se le adaptaran las de la honda stunner, ustedes que piensan, se podra o no, no se si va atornillada al tanque o solo van pegadas o q onda, gracias
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Chalio está desconectado   Responder Citando
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Antiguo 21-Mar-2013, 09:06   #27
ADV7
ADV7
 
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Respuesta: Super o regular???

Regular,

Cita:
Iniciado por doswaldo Ver Mensaje
Buenas jovenes, tengo una platina 125, y me gustaria adaptarle esas puntas que trae la pulsar o seria chilero si se le adaptaran las de la honda stunner, ustedes que piensan, se podra o no, no se si va atornillada al tanque o solo van pegadas o q onda, gracias
Eso de adaptarle cosas del carenaje, no muy mi estimado, pero como es tu moto podes hacer lo que querrás, para mi se miraría muy muco, pero es solo mi opinión, suerte.
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Antiguo 21-Mar-2013, 10:02   #28
Gerardo1991
Gerardo Ramírez
 
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Respuesta: Super o regular???

en realidad no importa el tamaño del motor, con que sea 125cc no quiere decir que andara bien con regular. lo que manda la compresion de cada moto, en la mayoria de las 125cc su compresion no pasa de 9.5 excepto la ybr que pasa de 10, entre mayor compresion mas octanos y alli si lo agradece la camara. todo lo que son las pulsar, italikas, loncin, mayoria de hondas excepto la cbr250 para adelante regular, las yamahas si no se.
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Antiguo 21-Mar-2013, 10:08   #29
Junior3722
I'm The Stig
 
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Loncin 150
Tiempo: ????????????
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Yo solo motos pequeñas he tenido y solo v power les echo las verdad siento la diferencia al echarles regular, nunca he tenido clavos

Enviado desde mi Desire HD usando Tapatalk 2
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Antiguo 21-Mar-2013, 10:34   #30
jrhernandez
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Respuesta: Super o regular???

Cita:
Iniciado por jrnightmare Ver Mensaje
Yo tengo una discover 100 y sólo súper le echo será que se me chinga?

Enviado desde mi WT19a usando Tapatalk 2
Desde que saque mi Disco 150 solo super le he echado y 1 año y 8 meses despues ningun problema !!!

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Antiguo 21-Mar-2013, 11:13   #31
om1152
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Respuesta: Super o regular???

yo tengo una jialing y cuando la compre me dijeron que solo super tenia que usar
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Antiguo 21-Mar-2013, 11:27   #32
doswaldo
Chapin y que Pues
 
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Ubicación: Guatemala
Platina 125
Tiempo: Sepa jajajaja
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Cool Respuesta: Super o regular???

Cita:
Iniciado por Leviatan182 Ver Mensaje
Un poco :offtopic: tu pregunta pero igual te respondo.

Pues no importaria si van atornilladas, la cosa es que los tanques que tienen este accesorio traen el sitio donde ponerlo, asi ve:



Si le pusieras uno de estos plasticos a otro tanque se veria feo
Otra opcion seria que le compraras otro tanque, pero ahi si te saldria caro.
Gracias Leviatan buena onda, era una duda que tenia y ps creo q si la solucionate bien
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Antiguo 21-Mar-2013, 12:46   #33
elektron
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Mensajes: 27
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Respuesta: Super o regular???

primero serciorate o averigua por que te lo estan diciendo, yo compre una moto y me dijieron que solo le echara regular y asi me ha funcionado bien.
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Antiguo 21-Mar-2013, 18:49   #34
pancho19
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Ubicación: Villa Nueva
apache RTR 180
Tiempo: 5.987
Mensajes: 3.080
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Respuesta: Super o regular???

Yo tengo una apache 180 y en la agencia me dijieron q solo regular
Saber por que en muchos lugares dicen solo regular
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Antiguo 21-Mar-2013, 19:04   #35
mago502
Fast motherf***er
 
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Ubicación: Wate!
Italika125/yamaha175/SJ10
Mensajes: 4.096
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Re: Super o regular???

En teoria, por ser carburada, tendrias que usar solo regular. Pero he notado que a veces como que los carburadores de moto no vienen igual graduados unos que otros, y hay motos pequeñas que fallan con super y otras con regular.

El caso de mi 125cc, cuando nueva, con regular no emparejaba en ralenti, bueno, pues le ponia super, conforme se fue envejeciendo la maquina, ya no me trabajo bien con super, y le empeze a poner regular y hasta el dia de hoy (despues de 95mil km) ahi esta funcionando la pedorrita pizada.
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