suspension de aire chevy S10

[Jorgiño]

Buena tarde, es un gusto saludarles y poderles compartir un proyecto que acabo de terminar:

en vista que ya son varios pickups a los que se les ha dedicado tiempo para poder subir un par de pics de sus restauracione o modificaciones, ahora le toca el turno a mi S10.
Ya son varias modificaciones que le voy haciendo a este mi chevy, pero nunca lo habia documentado y pense que esta seria una buena oportunidad...

iniciemos por el principio "el equipo a instalar"

siempre quise una suspension de estas, para poder cargar el carro pachito y si se da la necesidad pues se levanta sin ningun problema (para pasar algun pequeño tumulito de nuestra ciudad), lo mas dificil fue tomar la decision de a que pickup se la ponia, pues siempre la habia soñado para mi saveiro pero al final me decidi por el S10.




AIR RIDE 2 compresores viair, 1 tanque firestone, 8 selenoides



control CCE de 10 switches (seesaw, pancake y funciones individuales)


solo tenia 2 bolsas una estaba en buen estado pero la otra necesitaba ser parchada asi que me decidi a comprar las 4, ademas por el peso de mi motor (4.3 cc) busque unas mas grandecitas, aparte necesite manguera nueva y fittings.

la importacion fue lo que me atraso, ya que 1ero. investigue cuales bolsas eran las idoneas y luego el tiempo para la traida...

(en un predio del paso a desnivel donde esta el tio tecun human, tuvieron un ranger con suspension de aire, yo a diario pasaba viendolo y suspirando)

BUENO! ahora pasemos a lo interesante " la instalacion"
en lo que venian las bolsas, prodeci a decifrar el cableado:


corte los cables viejos para tener todo un cableado nuevo!


luego ya teniendo las bolsas por aqui, pues inicie a desharmar y hacer pruebas de ubicacion...




ya con la ubicacion calculada, se hizo la base y las modificaciones necesarias (se corto un pedazo para que pudiera entrar la bolsa y para que a la hora de su funcionamiento no se fuera a pinchar o estallar)

[Jorgiño]

ya me aburri y ademas tengo que hacer un mandado, sigo luego...
para mientras les dejo estas pics: (recuerdence que es un pickup y son altisimos, a pesar de que ya lo habia bajado 2" anterioremente)

[pablosqy]

interesante a mi tambien me gusta ese sistema solo que si ocupa un chingo de espacio ... haber que tal

[Estuard19]

Q buen sistema manin, algun dia tendre un sistema asi... Suerte

Pd: en cuanto mas o menos te salio ese sistema?

[Kairi]

[Kairi]

[pablix]

Que buena info, como cuanto te salio mas o menos....

Que virgo se mira el chevy

[Jorgiño]

Iniciado por pablosqy

interesante a mi tambien me gusta ese sistema solo que si ocupa un chingo de espacio ... haber que tal

ahorita sigo para que digas que tal te parecio!! y al final no es tanto espacio el que me ocupa! eso si, en la palangana verdad jaajaj

Iniciado por Estuard19

Q buen sistema manin, algun dia tendre un sistema asi... Suerte

Pd: en cuanto mas o menos te salio ese sistema?

gracias manin y si es cariñoso, solo las bolsas me salieron aproximadamente en Q675.00 Cada Una...

Iniciado por Kairi

Iniciado por pablix

Que buena info, como cuanto te salio mas o menos....

Que virgo se mira el chevy

gracias

[rodrigo]

[Jorgiño]

ya no voy a detallar tanto, si no nunca terminare:

llegue hasta la parte de enfrente, luego de cortar y de otros ajustes, como cambiar de posicion el amortiguador (de eso si no tome pics), loge pasar a la parte trasera, a un principio pense que seria mas facil, pero me equivoque...
pues atras tiene hojas y no resortes... para no hacercelas larga solo les dire que pase casi 2 semanas trabajando de 8 a 8 (vaya que tuve tiempo estos dias), ya que al final todo lo hice solo...

parte trasera:
1ero desarme para ver la posible ubicacion y aparte de las hojas me tope con otros problemas como el tanque de gas y una caja que me imagino es un tipo de filtro del tanque de gas, pues trae mangueras de gasolina!

segun lo que investigue, la mayoria al adaptar las bolsas atras utiliza un 4link pero yo queria lo mas sencillo posible y ya no gastar tanto porque ya no daba la chamarra...
ademas yo le tengo la SWAY BAR de un xtreme atras a mi pick up, (acepto que no es lo mismo a un 4link, pero me da estabilidad)





aqui tambien tuve que cortar un pedazo el cual era el tope que no me permitia bajar mas, en esta otra pic no se si se puede apreciar (circulo rojo):


aqui otro par de pics de donde finalmente la monte:



y como le dije que no iba a detallar tanto, aqui esta el producto final: (ni lo lave, solo termine y a posar para la camara)



posicion mas baja:




posicion mas alta: (con mas presion de aire, sube aun mas! para mi es suficiente)



a la altura del saveiro:


ESTA PENDIENTE EL VIDEO EN FUNCIONAMIENTO...

[Jorgiño]

ya todo bien organizadito:

[Ferla]

a la puta q diawevo vos

mano que diawevo quedo, pachito y con los 20 como se mira?? mano q envidia vos extraño mi sonoma

vos fijate q segun recuerdo para la parte trasera se una monoleaf, pero no se si podes usar solo la mas grande de tu suspe OEM

unas pics por debajo deberias de tomarle

como quedo tu suspe? no quedo muy aguado o inestable?

hacete un review

añsldkfjañlskdjfñlaskjdfñlajsdfñkladsf

[pablosqy]

vos, pero entonces tenes que hacerle su cajoncito para resguardarlo de las tempestades y de los cacos pq sino no te va a durar mucho

PD: que talega quedo hasta abajoo osea que va a ser saltarin asldkfjasldkf

[Estuard19]

El saveiro se mira q esta en todo manin a comparacion de otros saveiro q no los tienen asi bien cuidado como el tuyo

[Ferla]

Iniciado por pablosqy

vos, pero entonces tenes que hacerle su cajoncito para resguardarlo de las tempestades y de los cacos pq sino no te va a durar mucho

PD: que talega quedo hasta abajoo osea que va a ser saltarin asldkfjasldkf

saltarin no, para q salte necesitas mas de 1 compresor por llanta, por eso es q los lowriders tienen como 16 baterias por la cantidad de corriente q necesitan para tanto compresor

[Jorgiño]

Iniciado por Ferla

a la puta q diawevo vos

mano que diawevo quedo, pachito y con los 20 como se mira?? mano q envidia vos extraño mi sonoma

vos fijate q segun recuerdo para la parte trasera se una monoleaf, pero no se si podes usar solo la mas grande de tu suspe OEM

unas pics por debajo deberias de tomarle

como quedo tu suspe? no quedo muy aguado o inestable?

hacete un review

añsldkfjañlskdjfñlaskjdfñlajsdfñkladsf

ahorita no tienen llanta los 20s, pero aunquese asi voy a probar uno y le tomo un par de pics...

1ero. use la hoja mas grande entera y no bajo tanto, entonces la corte cabal a la altura de los loweringblocks y asi perdio la tension, como ahora solo necesito que me mantenga la rueda en su posicion... me decici a probar porque segun unas pics que encontre, se podia con un tubo solido que al final daba lo mismo como la bolsa se vuelve el resorte.

ahora con tu pregunta de como quedo, pues fijate que hay un punto en el cual se encuentra el confort total y se siente suavecito aun mejor que con la suspe original, pero no tiene que ser ni tan arriba ni tan abajo (hasta arriba queda durisimo y hasta abajo brinca exagerado).

Iniciado por pablosqy

vos, pero entonces tenes que hacerle su cajoncito para resguardarlo de las tempestades y de los cacos pq sino no te va a durar mucho

PD: que talega quedo hasta abajoo osea que va a ser saltarin asldkfjasldkf

y si estoy pensando en hacerle su tapadera completa, pero esta dificil que se lo levanten aunque aqui en guate no hay nada impòsible jajaja, pero son tornillos pasados con tuerca abajo y tenes que levantarlo para poderte meter y desarmarlo...

no salta, esas son las de aceite (hidraulico) pero creo que si se la ponia al saveiro ese si hubiese saltado porque es un buen pencaso el que pega al llenar y agarrar presion....

[Ferla]

para cargarlo hasta abajo es para andar como a 40 kph asi añlskdfjalsñkdjfñlaskf

[Jorgiño]

Iniciado por Ferla

para cargarlo hasta abajo es para andar como a 40 kph asi añlskdfjalsñkdjfñlaskf

cabal y no en cualquier lugar jajajaa

ademas, ahorita me rozan las llantas como le cargo 295 de ancho...
pero son detallitos que van saliendo, estoy viendo si le pongo mas delgadas o bien le desgasto un poquito a las loderas por dentro.

[Jorgiño]

Iniciado por Estuard19

El saveiro se mira q esta en todo manin a comparacion de otros saveiro q no los tienen asi bien cuidado como el tuyo

gracias, ese es otro que he ido modificando y ya solo el cascaron es viejo... por eso estaba indeciso de a cual ponerle esta suspe

[z28]

que de ahuevo!!!

[HDX]

q buen proyecto manin q calidad t quedo si le invertiste tiempo pero seguro q si vale la pena

[Puro Racing]

:sapostyle: con unos aritos ser veria de ahuevisimo.. bonito chance, felicidades

[YENKO]

x 1000000 que virgo

[Jorgiño]

Iniciado por z28

que de ahuevo!!!

el video esta pendiente...

Iniciado por HDX

q buen proyecto manin q calidad t quedo si le invertiste tiempo pero seguro q si vale la pena

buena onda y si valio la pena el tiempo invertido

Iniciado por Puro Racing

:sapostyle: con unos aritos ser veria de ahuevisimo.. bonito chance, felicidades

gracias y pues los aritos que tiene son los de un XTREME y me costo 1 huevo y la 1/2 del otro conseguirlos... eso si, tambien tengo un juego de 20s pero ahorita no tienen llantas

Iniciado por YENKO

x 1000000 que virgo

buenisima onda!!

[jonathanmarro]

que buen chance mano felicidades!