pues eso de correr la a 80 es un cacho cierto asi la moto queda mas puyona claro que no es recomendable lo de la vibracion proba acelerarla a fondo cuando este parada y si sentis que tiembla llevala a la agencia puede que tenga algunos tornillos flojos porque aunque la lleges a 140(cosa que no creo) la moto no tendria que vibrar
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al lado del camino, es mas entretenido y mas barato
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