Muchas gracias por los comentarios. Me estoy dando cuenta que tengo fotos en otros lados asldjfhaskjldfhskjldf
Siguiendo lo del mismo mes, MARZO, encontré estas imágenes.
Tubería original, estaba cortada antes del eje trasero
Por si quieren poner una X pipe donde no debería de haberla... Nótese la belleza que va a ser pasar túmulos en el
Con respecto a la pintura que se quita, la mejor que he probado es la Custom Shield de Armor All, como Q110 el bote en Cemaco. Lastima que dejaron de traerlos.
Cuanto rinde? Ya logre pintar 4 aros con el, y si dura. Facil esos aros llevan como 1 año y no se ha caido.
Facil de quitar? Si y no deja residuos.
Se han probado otros que supuestamente son lo mismo, como el de duplicolor, y esa onda es mas débil, estoy seguro.
De paso a hacerle un buen servicio a los frenos. Los empaques de los embolos si costo costo encontrarlos, y caros :/ Si alguien sabe donde hay a precio comodo se le agradece. Lastima que no les tome foto pero era asi el kit
-> Foto tomada de:
http://www.corvetteforum.com/forums/...r-leaking.html
Esas lineas de cerca si se miran mal, pero a 1m se miran re bien. El truco es quitarlo mientras esta fresca la pintura.
Y si alguna vez quieren pintar algo que se parezca al cromo...
No se parece al cromo. Tampoco el chrome de dupli color. Pero sacan la tarea.
Ya se acerca el día de probarlo ...