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Iniciado por Roy Martinez

Gracias compañeros, el problema era la bobina 3, el asunto es que cuando probamos desconectando bobina x bobina si había cambio en el funcionamiento del motor, me imagino que estaba en las últimas la bobina, hasta que tronó, y fue allí donde marcó check y vimos que era la bobina 3, asunto arreglado.

que buena onda que ya solucionaste el clavo