Cita:
Iniciado por dorjaen
o sea que un carro que se mire con las llantas asi:
como en la foto; ya es estupidez ponerlo???
me imagino que el - 2 grados casi no se debe de notar? 
 |
practicamente no se nota, a menos que seas muy muy detallista viendo el camber
Cita:
Iniciado por arnoldo
Eso es por look.. no por estupidos. aslkjgh
Y en pista si se puede llegar a usar mas que solo 2 grados de camber..
|
es cierto, si se puede pero yo me referia a pista en guate, lo dije asi porque no he tenido oportunidad de correr en otro lado y si aqui le ponen mas no se que carro pueda ser para que aproveche ese camber
y sera look ese camber, pero de funcional no tiene nada mas que evitar que las llantas se rompan con la lodera
Cita:
Iniciado por Davis
esos carros los ven asi por q no los alinean al bajarlo, entonces quedan todos loc camber neg
no, no es una estupidez lo que sucede que en el Stance o flush, hay aros que son tan anchos y con offset bajo, que despues de hacer un roller fender o pull fender aun topan con los filos de los faldones o fenders y para q sea funcional los dejan con camber neg, entiandase que el stance la misma palabra lo dice todo, es estilo postura  |
funcional? mmmm yo no usaria esa palabra, porque estas evitando dañar llantas, loderas, aros... o sea es conveniente, pero funcional como vehiculo no lo diria
