Otra cosa que no mencione es que este no es el motor original, aquel le hizo cambio y despues "servicio de culata" u Overhaull
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Iniciado por Chalio
ese es carburado va???
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Iniciado por supermac
yo creo que es error capa 10....
El chofer hay que cambiarlo, definitivamente... 
Talvez es cierto que andes a 60 kms/h, pero a pura segunda..... 
En serio, esa es mi conclusión, conociendote...  Ojalá el mecanico diga que te cambien a vos...  |
adfjlkadsfj no mano, en serio ya deje mis tiempos de street racing desde que me hice shit ahi en El Naranjo hace casi 5 anyos
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Iniciado por Yusefhi
segun esta pagina deberia de hacer
Honda Civic 4 cyl, 1.5 L, Manual 5-spd, (FFS), Regular 
6.3 NA27
city33
hwy $1382
es un motor igual
deberia de hacer arriba de 40por galon
exacto 43.xx por galon y en carretera deberia de hacer 52.8 |
cabal si eso es lo que yo digo.. por eso es que no queria quedarme con un carro fijo porque siempre me sacan plata
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Iniciado por Choconoy
ni mi accord 2.0 me hace eso sadjfkasdjfksjdfksa
como esta la mezcla?
manejar en trafico tambien influye a un consumo exagerado |
si, la Rodeo de mi viejo es 3.0 y hace los 35Km/g
la mezcla
como miro eso? jal;dksfjadsfj
nombre que va! el trafico no tiene nada que ver, si no es primer carro que pasa por mis manos y mucho menos con motor peque.. la mayoria han sido de 1.8cc para arriba.
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Iniciado por Spoiler
Y entonces quien tiene la razon?
Porque si es este 
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de momento yo la tengo porque el carro llevo de tenerlo un mes y ahi no dice que siempre le sacaba los 56Km/g
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Iniciado por cuaz64
Lo esencial...tratar de manejar mejor, revisar el sensor de oxígeno(si usa, claro), revisar mezcla, servicio al carburador(si usa) o servicio a los inyectores, alineación, balanceo, presión correcta en las llantas...etc, etc, etc. Hay un montón de cosas que influyen.
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pues si, me paso por la cabeza lo del sensor, mezcla y servicio pero como