[JhEr]

no es una moto para diario, es mas un juguete, si queres aprender necesitas un par de cositas
huevos y pisto
pero recomendable, nunca perderle el respeto, si te le pagas a un buen club seguramente alguien te va orientar, o mas de uno, es un proceso. Por lo regular la mara cuando empieza a aprender y se sienten gallitos le pierden el respeto a la maquina y se terminan zampando un morongazo. Con esto perdes tu moto, tu confianza y a veces hasta las ganas de salir. Y te recomiendo pegartele a algun buen grupo, pero no de esos q son todos mamilas q se las llevan de gruesos, si no con mara q le guste ser amigo y q sean empaticos, hay varios buenos grupos. La moda ahorita es salir con grupos por afinidad y no por convocatoria, ya no hay tanto esto de =miembro= si no salir con la mara con la q uno se lleva mejor.

Antes de salir a socar o a aprender verifica, llantas, frenos, aceite, chequea tus tornillos basicos, luces, espejos, etc. La integridad general de la moto... xq? Xq el 95% de los accidentes que tiene la gente en moto es por alguna maniobra que el piloto no consiguio completar... (seguramente la moto si podia y esta disenada para eso), es decir, experiencia, pero hay q anular el factor mecanico de fallas o mantenimiento.

suerte y a darle!