[caterj]

Ojala no hayas calentado el empaque de culata, porque normalmente cuando la aguja sube de la mitad ese empaque se daña y si es mucho la culata se tuerce.... a simple vista no se nota daño, pero despues del cambio del radiador, los carros siguen calentando y se debe a esto, en otros casos se pasa el aceite al agua o viseversa... así que seria bueno que revisaras esa parte.