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Iniciado por arieldvs
yo compre full suspe y me dijeron ponela lo mas duro posible y asi lo hice esa mierda parece ladrillo jajajajajajajaaj y otro cuate me dijo que no tiene que estar tan rijida la suspe que lleva un porcentaje balanceado de si la suspe tiene 32 grados de dureza se le pone el 75% atras osea queda como en el 26 y adelante es el 25% de dureza quedaria como en 8.
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depende, la idea es mejorar la distribucion de peso de tu carro, o como queres que reacccione en curvas, si esta demasiado duro atras, seguramente vas a tener un monton de oversteer y no es tan facil de controlar en un vehiculo traccion delantera como el understeer.
yo en uno tenia mas rigidos y altos los de adelante y suaves y bajos atras, porque a la hora de la frenada, el peso no se iba completamente a la trompa y era mas facil cruzar
claro tambien tenia ajustados los toe delanteros para facilitar la entrada a la curva.