Automatico o Mecanico???????
 

Bueno mucha talvez esta pregunta ya fue hecha, pero en realidad me interesaria saber que carro es mas economico en consumo de gas, pongamole mismo modelo y marca y mismo tamaño de motor cual seria le diferencia???
Haber tiren KK mucha :vergazos:

EL mecanico es mas economico......... el automatico te gasta mas xq siempre esta un poco acelerado....

:word:

mecanico :si:

pero el automatico te libra de enojarte mas, si vas cambiando de velocidades en plena cola...



en mi opinion los automaticos de ahora son mejores q los mecanicos, hablando de funcionalidad y comodidad, etc., ahora si queres correr: mecanica. pero en consumo es mecanica la mejor :si:




:fumar:

:word:...

mecanico si te gusta domar a la bestia y automatico para los vergueos del trafico! mas desestresante ya que solo aceleras, frenas.... y es mas economico el mecanico....

el mecanico toda la vida

El mecanico es mas economico, aunque los dos tienen ventajas y desventajas.

Automatico esta bien pero para los culitos

no necesariamente está más acelerado.. la onda es q con automático probablemente irás en 3ra cuando en un mecánico podrías poner 5ta e irte con aviada, para decirlo en términos sencillos akjsdl

peeero ahorras mas yendo en 3ra con el acelerador a medias, que yendo en 5ta con acelerador a fondo...

X 2

para correr las automaticas son mejores...

con el mecanico llevas el control de las velocidades lo cual hace que gastes un poco menos que el automatico

el mio es automatico y tenia un motor de similar tamaño (mecanico 1500) (automatico 1600cc) y consumen casi lo mismo, al principio estaba asustado.. pero con el overdrive te revoluciona menos y eso equivale a menos consumo de combustible.. lo que pasa es que tambien depende del modelo... si es automatico viejito (sin sistema overdrive) entonces si te gasta mas... incluso en carretera

Vos pero esto con el overdrive activado me imagino? esque el mio tiene y nose bien para que sirve, la vez pasada lei un documento pero estaba en lenguaje muy tecnico y no entendi ni papa... En si ahorra menos con el overdrive activado o con el O/D off porque hasta donde yo sabia es solo una velocidad mas de la caja automatica pero no entiendo. :S

El mecanico es mas economico

la automatica sabe cuando cambiar de velocidad y en ocaciones uno mantiene 3er cuando deberia de ir en 4 o casi 5ta, tipo cuando se te va la onda :asaber:


:fumar:

creo que estamos desviando el thread pero lo que entendi asi en palabras sencillas es que: a mayor RPM mayor consumo de combustible entonces cuando llegas a mas de 30MPH unos 50 KMP Aprox. (no en subida) sino en plan o en bajada entonces encendes el overdrive y eso te baja como un 30 a 40% las revoluciones entonces consume menos combustible, pero no lo hagas cuando el carro requiera torque (fuerza) en subidas o cuando este muy cargado en lomitas (hipocritas) jeje que aparentemente son plan y son subidas... entonces ahi esta el ahorro aparte es el Cruise Control...

Ok gracias x la info, pero bueno no se desvia el thread como ya te comentaron Mecanico = Ahorro y Control, Automatico = Comodidad... :ok:

pos depende....... con el trafico de hoy se te va el clucht mas rapido, mientras que un servicio completo decente de una caja automatica lo podes hacer entre 5 a 7 años......

lo malo, es que si cargas sueño, con el automatico es mas facil que te durmas manejando :caca2:


es como si tenes 4 velocidades en una caja de 3...... yo sabia para lo que realmente fue diseñada era para no estar con la necesidad de mover la palanca cuando vas en movimiento..... asi como cuando vas manejando en carretera y necesitas rebasar a otro carro, a webos, en vez de bajar una velocidad, solo desactivas el O/D y listo, como si metieras tercera..... igual si queres hacer un poco de compresion para bajar la velocidad

el mecanico es mas economico, a veces solo por 1 mpg

:rally: mecanikito toda la vida

awuebs que el mecanico es mas economico, pero el automatico es mas comodo y la comodidad la tenes que pagar.:cheebs:

depende dijo pepito, de la costumbres al manejar si manejas un automatico de manera muy brusca la economia se te va a la vesh, pero en mi opinion contraria a la de algunos que el automati es mejor para correr yo digo que no, por que si vien es cierto, pero solo en recta en curvas donde tenes que vajar marchas para tener traccion, pero con un auto al paredon vas a parar por la falta de traccion, muy lenta la respueta de la caja, ademas a mi en lo personal me estresa manjar automatico, porque ando con aquella ace el cambio fuck, fuck y ni putas, tampoco se puede jalar abion para tener menos forzado el carro o incluso desconectarlo