graficas de Dyno
 

que tal jovenes

estaba haciendome la pregunta de porque mi carro se queda cuando sale de 0 en una cuesta muy inclinada y durante mi analisis me recorde que mi carro segun el fabricante tiene un torque maximo a las 3000 RPM entonces deplano por eso es que no sale mi carro en la cuesta porque no lo acelero hasta las 3000. por si a alguno le pasa que sus carros no salen de 0 en una subida creo que averiguar cual es su nivel de RPM para mayor torque les puede servir

alli les dejo un link de automotriz.net donde explican que es el torque y como se leen las curvas del Dyno

http://www.automotriz.net/tecnica/torque.html

http://www.velocidadmaxima.com/forum...1&d=1205255902