Proyecto desde 0 (otro muerto viviente)
 

Compre este vehículo con la intención de darle un su buen carwash y venderlo. Pero se me fue la mano con la limpieza y termine de darme cuenta que el chasis era basura. Super Mal reparado. Con un lado mas corto que el otro.

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Acá esta el chasis se pueden ver los daños y la arruga del chasis. Y así como estaba caminaba. Eficaz pero que mal chance.

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Pense en repararlo, llevarlo a Seibold para enderezarlo en máquina pero solo llame y me dijeron que si le entraban pero armado y como ya le había quitado algunas tuercas, fui a talleres el campeón que esta en la zona 11 porque me dijeron que son bien pilas para reparar chasis. El presupuesto Q8,000. Tons Nel, con eso me compro otro carro.

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Por lo que decidí ponerme a buscar chasis. Compre uno donde Harry & Matthew en la terminal. Aquel me mando uno. El único clavo era que era de una camioneta y no de pickup como el que yo estoy armando. Y buscaron otro para cambiármelo pero pero también estaban malos. Se portaron muy cabales y dispuestos a solucionar el clavo.

Los chasis son iguales de la 2/3 partes hacia adelante. Por lo que aquel me dijo me quedara con el chasis y me hacía un buen descuento y que de los dos hiciera uno.

Al principio pensé que estaba loco pero la necesidad tiene cara de chucho.

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Lo medimos ,cortamos a 45º ambos ,los punteamos, y soldamos platinas 1/4" adentro y a fuera. colocando todos los puentes y soldado otro intermedio para mayor rigidez. Se mira muy bien y en medidas 110% mejor que como estaba.

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Que calidad vos, esperando a ver el proceso.

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:adorar:

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Seguidor del tread haber como va la casandra con ese proyecto de locos, pero interesante.

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se ve muy bien... :si:

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Vos y qué carro es? o me perdí de algo que no entiendo alkskjdflkajslfdas

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:pela: es un carro

Esperando más pics


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:maycol: siguiendo thread buena onda :si:

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Sobre que carro es, ya mero se van a dar cuentA. Ya está la palangana y la catocha. 0 clavos como me lo esperaba porque todavía todo es de él mismo. La cabina si yo son otros 20 pesos.https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...7ca18d3079.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...3d489c28e5.jpg

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Ese aro que se ve ahí es donde va el tanque de la gasolina el cual No voy a poner. Me pico un mosco y lo voy mover solo con propano. Tengo un kit de esos que ponen acá, se lo habían puesto a una blazer de las grandes pero sinceramente me pusieron un mamarracho y lo quite. Saque un mi máster en esa onda en YouTube. A ver como me queda. Seguro mejor que a esos pizados.

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Lo que aprendí en propano para dummies es que los sistemas aspirados de propano que son los que se ponen a los carburados o a los Tbi y uno quiere usar propano y a veces gasolina o viceversa, un sistema compromete al otro.

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La realidad de la mecánica en Guatemala


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vos solo toma en cuenta que el usar gas es mucho mas delicado que usar gasolina.

Esperando mas avances :apurate:

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Si por la presión 300 psi en el tanque. Pero si se hace como la gente el riesgo es el mismo que el de la gasolina. Y es un sistema mucho más sencillo. El propano tiene menos energía que la gasolina. Si hay una pérdida pero al afinar para propano se minimiza.

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que dedicación la tuya :si:

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:adorar: 400ss :alaputa: una Silverado :run: americano

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Fantástico trabajo en el chasis! :si:

Por la grada en la palangana, es un chevrolet verdad? :ceja:

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Es un Gmc Sierra K1500. Lo mismo que el Chevrolet silverado del mismo año. Por el momento todo quedo en su mero lugar.https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...cd1d727726.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...90f03a8780.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...39ba69b9f5.jpg

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El cajón de madera era el futuro del pickup si no lo arreglaba

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Qué proyecto...Y yo ahuevado con mi nissan x cosas minimas

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Esta va para afuera: válvula EGR , válvula IAC, inyectores de gasolina, válvula para los vapores de gasolina, distribuidor controlado por la ecm.https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...87f4c53ed7.jpg

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