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nueva planta de poder 2
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Archivo Adjunto 102459
bugias frias Archivo Adjunto 102460 bomba de gasolina de alta densidad Archivo Adjunto 102461 bomba de aceite alta densidad Archivo Adjunto 102462 poleas de ejes desplazables Archivo Adjunto 102463 empaque de culata metalico para soportar temperaturas y boost altos Archivo Adjunto 102464 tapon de aceite para el look (50hp mas solo por ponerlo) Archivo Adjunto 102465 inyectores de alta densidad Archivo Adjunto 102466 decorativos para tener mas hp jajajajaja |
:alaputa:
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y segun vos esa tu garnacha va jalar, dice q aki en guate esta tu papa con un gt ahi por santa rita jajajjaajajaj.
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la garnacha vieja esa va a jalar tomates y limones para hacer cevichito jajajajajajaja
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pero para los retos estoy, garnacha contra garnacha jajajajajajaaj, sera feria
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http://www.velocidadmaxima.com/forum...1&d=1207529070ÑLKJ LASJDLASJÑ 50HP de look :adorar2:
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como minimo sino es que mas
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bueno vos y de q carro es ese motorcin ya me dio curiosidad ponete pics de el carrin pues
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aun esta sucio y en el taller pero a peticon tuya para medio dia te tengo fotos del motor instalado y en su estado actual
salud!!!!! Cita:
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si no estoy mal son inyectores de 880cc va :alaputa: jajaj esa tu bomba de aceite se mira bien, el empaque compaste el Cometic va :maleado:
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no mi amigo, son de 650 cc, y si, el empaque es de marca cometic de 3 mm de espesor
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10 Archivos Adjunto(s)
Archivo Adjunto 102782
vista delantera Archivo Adjunto 102783 termostato de temperatura y la entrada del turbo Archivo Adjunto 102784 blow off y deposito de aceite Archivo Adjunto 102785 vista izquierda del motor con su radiador de aceite Archivo Adjunto 102786 otra vista izquierda Archivo Adjunto 102788 vista derecha del motor Archivo Adjunto 102789 otra vista del motor Archivo Adjunto 102790 tuberia del intercooler Archivo Adjunto 102791 vista superior Archivo Adjunto 102792 baul con sobrantes y el kit de CO2 Cita:
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Cita:
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el turbo esta diseñado para soplar 25 libras aunque no creo que pueda soplar eso, la gasolina primero la precion la controlo con un regulador de precion de gas y segundo estoy usando una compu que podes alterar las curvas de gasolina,
salud!!!!! Cita:
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Mano que deahuevo estas dejando el carro.. mis respetos.. que riel de inyectores usaste?? no fue mucho vergueo la conversion de sidefeed a topfeed?? que regulador estas usando?? con señal de boost o de presion ajustable?? :si:
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1 Archivos Adjunto(s)
el riel que estoy usando es el que el carro trae de fabrica, las inyectores del carro son topfull y le puse topfull asi que con eso no hay problema,te mando la foto del regulador de gas que estoy usando, lo ideal es con señal de boost pero en este momento esta sin señal de boost para garantisar la armada y ensendido inicial
Archivo Adjunto 103083 Cita:
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Exelente trabajo!!! Suerte con tu proyecto :si:
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felicitaciones
buenisimo que buenas fotos me contas como lo seguis desarollando el proyecto y como te funciona por que despues de armar el mio me llevo 6 meses el seting por que hasta los crx me dejaban hojala todavia este furulando el mio para que nos demos un pason por que en una de esas truenan ya casi no miro gtir en la calle sera que estaran tirados buena onda felicitaciones
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que moronga de jale va a tener.... mas pics
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yo espero tener full tuneado en tres semanas, en estos momentos esta en taller electrico viendo detalles, ya la maquina enparejo porque tenia mucho fallon de mezcla rica, el maf estaba dañado de tanto tiempo de estar parado, asi que seguro uno de estos dias nos enfrentamos por alli, es sierto no se ven muchos gtir en la calle y supongo que es porque aca en xela hay 7 y despues porque la gasolina esta tan cara que ya no muy se puede con ellos aon un consumo de 22 kilometros por galon es duro
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7 Archivos Adjunto(s)
Archivo Adjunto 104959
Archivo Adjunto 104960 Archivo Adjunto 104961 Archivo Adjunto 104962 Archivo Adjunto 104963 Archivo Adjunto 104964 Archivo Adjunto 104965 Cita:
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tanta cosa para q tu papa de santa ritate deje sentado, bueno eso dice el otto saber va, cuando venis a guate pa ver esa tu ojalata shuca.
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