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-   -   Vettio, Chevrolet Corvette 1975 (http://www.velocidadmaxima.com/forum/showthread.php?t=519971)

ElChen 27-Apr-2016 23:34

Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
 
Cita:

Iniciado por roger_gm92 (Mensaje 13608032)

Vergaaaaaaaaaaaaaa puta madre mano te quedo de :adopaja: asjfhdasdas

Que buena onda mano, si le metiste amor y plata en putas!!!! Felicitaciones te mereces un carro tan de ahuevo como ese.

Saludos. PD. Y el interior?

roger_gm92 28-Apr-2016 09:55

Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
 
Cita:

Iniciado por ElChen (Mensaje 13610768)
Vergaaaaaaaaaaaaaa puta madre mano te quedo de :adopaja: asjfhdasdas

Que buena onda mano, si le metiste amor y plata en putas!!!! Felicitaciones te mereces un carro tan de ahuevo como ese.

Saludos. PD. Y el interior?

Buena onda.
Ya mas adelante iré poniendo detalles del interior. Me había dado igual todo ese tiempo hasta como hace un par de meses que el usuario Terror me hecho una mano.

Enviado desde mi HUAWEI P7-L12 mediante Tapatalk

kev_figue007 28-Apr-2016 19:58

Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
 
Q nave yo vi un blanco hoy pero no se le compara con este ufff titido

Enviado desde mi SM-J200M mediante Tapatalk

z28 30-Apr-2016 18:53

Re: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
 
:amor:

Rieper 13-May-2016 07:02

Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
 
Vídeo para escuchar esa máquina?

mariomarro 13-May-2016 08:05

Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
 
:adopaja: que buen thread

roger_gm92 13-May-2016 10:16

Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
 
Buena onda por los comentarios

Cita:

Iniciado por Rieper (Mensaje 13633562)
Vídeo para escuchar esa máquina?

Se me olvido poner video de cuando puse la tubería aslkjdasjkdfhlasdf

Aquí esta el antes y después en cuanto a como sonaba


Ya en unos días sigo posteando avances

Rieper 13-May-2016 10:19

Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
 
Cita:

Iniciado por roger_gm92 (Mensaje 13633903)
Buena onda por los comentarios



Se me olvido poner video de cuando puse la tubería aslkjdasjkdfhlasdf

Aquí esta el antes y después en cuanto a como sonaba

https://www.youtube.com/watch?v=Nm6-iqeL6xU

Ya en unos días sigo posteando avances

:adorar: Estridente el motor aun con silenciadores, que buen proyecto mano felicidades :clap:

MiiLo_O 14-May-2016 13:05

Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
 
Es este el tuyo????

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...a5d709b5f8.jpg

roger_gm92 14-May-2016 22:32

Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
 
Cita:

Iniciado por MiiLo_O (Mensaje 13635608)
Es este el tuyo????

Nop. Ese, el de la foto, esta impecable, y es ligeramente mas nuevo, es como 1978 y tiene colita atras :baba: que linda

roger_gm92 21-May-2016 21:35

Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
 
Para ir calentando motores así sigo con el tema, mas de como se mira junto a otros hablando de pintura

Noviembre 2015

https://lh3.googleusercontent.com/-W...108_080100.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-3...108_085349.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-9...108_172929.jpg

Rieper 22-May-2016 15:23

Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
 
Poderoso el Vette

quique17 22-May-2016 23:44

Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
 
Cita:

Iniciado por roger_gm92 (Mensaje 13636120)
Nop. Ese, el de la foto, esta impecable, y es ligeramente mas nuevo, es como 1978 y tiene colita atras :baba: que linda

pero el tuyo no se queda para nada atras :ok:

roger_gm92 23-May-2016 16:05

Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
 
1 Archivos Adjunto(s)
jeje buena onda a los dos, bueno esta semana se puede decir que tengo tiempo entonces entremole de lleno al tema:

Mediados de Noviembre 2015

A medir las cosas para pedir un filtro. Hasta donde se son universales pero mejor me aseguraba. Espero les sirva de referencia la imagen

La altura es mera especial con el capo del carro :/ pero ahorita solo me interesaba el agujero.

https://lh3.googleusercontent.com/-W...119_172549.jpg

Bueno lo segundo fue convertir el ventilador a ventiladores eléctricos

Que necesitan para eso,
- algo que lea la temperatura y active corriente (tierra) comunmente llamado termoswitch
- si le dejan la tierra de los ventiladores a esto, queman el sensor, entonces se utiliza un relay (rele , cajita de 5 pines ); donde cuando se active deje pasar corriente del otro lado la cual lleva un amperaje mucho mayor. De paso este se alimenta con señal del switch. Por dentro esto tiene algo parecido a un electro iman que jala la patita del normalmente cerrado al normalmente abierto.
- fusible
- utilice cable calibre 8 para los ventiladores, son 2, creo que exagere, si aguanta un calibre 10. Para el de señal un mortal cable calibre 12.
- ventiladores

https://lh3.googleusercontent.com/-S...119_165307.jpg

Creo que quedo espacio como para meter un turbo ahí adelante alhjksdfhasjkldhfalskhjsada


Diagrama:

http://www.velocidadmaxima.com/forum...1&d=1464041021

Rieper 03-Jun-2016 11:48

Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
 
:asaber:

roger_gm92 03-Jul-2016 23:56

Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
 
Finales de Noviembre del 2015

Bueno me tuve que hechar una placa con el don Guillen (tornero, un loco en el mundo de rotativos)
https://lh3.googleusercontent.com/-R...120_132528.jpg

Y a ponerle el respectivo filtro... Al fin algo estético
Por si se preguntan que es, es un: Spectre washable aire filter, de tipo Drop Base + tambien compre su kit de limpieza ... que ni he usado
https://lh3.googleusercontent.com/-m...127_161259.jpg
https://lh3.googleusercontent.com/-W...127_160820.jpg
https://lh3.googleusercontent.com/-b...127_162710.jpg

nismogtr10 11-Jul-2016 09:33

Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
 
:si:

raul_mail2005 11-Jul-2016 09:52

Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
 
Que nave algun dia tendre un mi proyecto...........

roger_gm92 11-Jul-2016 14:48

Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
 
Cita:

Iniciado por nismogtr10 (Mensaje 13707949)
:si:

Cita:

Iniciado por raul_mail2005 (Mensaje 13707980)
Que nave algun dia tendre un mi proyecto...........

Buena onda a ambos... En un ratito subo mas

Enviado desde mi HUAWEI P7-L12 mediante Tapatalk

roger_gm92 14-Jul-2016 15:54

Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
 
Diciembre del 2015

Se mando a traer el master rebuild kit del freno de mano, mi freno de mano era inexistente. Trae todo menos el cable que era lo único que estaba

https://lh3.googleusercontent.com/--...3_232006_1.jpg


Y el otro retrovisor, para no hacerla de el exorcista volteando a ver.

https://lh3.googleusercontent.com/--...3_232113_1.jpg
https://lh3.googleusercontent.com/-o...3_232509_1.jpg


Imágenes para picar los ojos un cacho :)

https://lh3.googleusercontent.com/--...205_174328.jpg
https://lh3.googleusercontent.com/-j...205_174446.jpg
https://lh3.googleusercontent.com/-q...228_132923.jpg

Rieper 16-Jul-2016 22:26

Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
 
Cita:

Iniciado por roger_gm92 (Mensaje 13712258)
Diciembre del 2015



Se mando a traer el master rebuild kit del freno de mano, mi freno de mano era inexistente. Trae todo menos el cable que era lo único que estaba



https://lh3.googleusercontent.com/--...3_232006_1.jpg





Y el otro retrovisor, para no hacerla de el exorcista volteando a ver.



https://lh3.googleusercontent.com/--...3_232113_1.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-o...3_232509_1.jpg





Imágenes para picar los ojos un cacho :)



https://lh3.googleusercontent.com/--...205_174328.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-j...205_174446.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-q...228_132923.jpg



Jajaja vos también chingas de noche y de día

roger_gm92 16-Jul-2016 22:56

Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
 
Cita:

Iniciado por Rieper (Mensaje 13714335)
Jajaja vos también chingas de noche y de día

Y al medio día?! :rockon:

roger_gm92 27-Jul-2016 18:12

Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
 
Enero 2016:
Ya casi me pongo al día ... intentare subir cosas mas seguido

Bueno pensando en poner nitro, compre bomba de gas, regulador y relojito...

Pero después me di cuenta que mejor consigo otro proyecto y ese si arreglarlo hasta el keke. Este todavía tiene motor original, caja original, carburador original hasta el intake original! (pero para estar tan bien como que el dueño anterior re-acondicionó todo) Entonces como que no si todos los números concuerdan.

https://lh3.googleusercontent.com/-z...104_201245.jpg

Pd. Se lo pare vendiendo a uno del foro, una eminencia en rotativos perifericorx7 alias el doc


Ajustar tip tops de Corvette C3:

Originalmente estaban así:
https://lh3.googleusercontent.com/-q...113_101437.jpg

Lo primero es volarle la cosa de plastico/esponja que es la que se mira.

https://lh3.googleusercontent.com/-U...113_100610.jpg

Para ajustar la altura, tiene unas alzas, estas:
https://lh3.googleusercontent.com/-o...113_100333.jpg

Medio ponen los techos, sin la cosa que se mira de plastico/esponja y ajustan aflojando los hexagonales que se miran que vienen en triadas. Ojo que aquí solo ajustan por así decirlo en plano X y Y. Con las alzas de la imagen anterior la altura.
https://lh3.googleusercontent.com/-c...113_105346.jpg

Por si se les olvida como se ponen estos clips, van así:
https://lh3.googleusercontent.com/-E...113_100604.jpg

para que al final les quede:
https://lh3.googleusercontent.com/-b...113_110625.jpg

roger_gm92 17-Aug-2016 20:32

Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
 
ya me fui hasta abajo y no les he actualizado. Ya voy, solo descubro como poner imágenes de google (que mataron picasa) y el link no se deja amar en el foro

roger_gm92 17-Aug-2016 22:10

Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
 
Enero 2016

Bueno gracias a Dios y a referencias de cuates a través del usuario OR traje estos aros

https://lh6.googleusercontent.com/-q...123_162358.jpg
https://lh3.googleusercontent.com/-y...123_162431.jpg
https://lh5.googleusercontent.com/-B...123_162439.jpg
https://lh5.googleusercontent.com/-V...8843342213.jpg

Las medidas de los aros son
  • Rin 17 adelante, 18 atras
  • 8 pulgadas de ancho adelante, 9.5 atras
  • Bolt pattern (agujeros o chuchos o distancia de los pernos) de 5x4.75 ojo que el 4.75 es pulgadas y no es lo mismo que 120mm, hay minima diferencia
  • offset 0 adelante y 6mm atras

Las de las llantas
  • adelante 245 / 45 rin 17
  • atras IDEALMENTE 285 / 45 rin 18 , lo que no conseguí. Entonces morí con 275/40r18


re contra mega asdf
https://lh5.googleusercontent.com/--...123_173546.jpg

Bueno toco poner solo las de adelante por que las de atras topaban en la linea de freno de mano y en las barras de la suspension de atras.

Donde mas topa es en en la linea de freno de mano. ESTA SE PUEDE RE LOCALIZAR, lo cual lo haré mas adelante de manera extremadamente hechiza.
Ahora las barras de la suspension, como no son de fabrica (osea que son un kit comprado en otras palabras) o me las vuelo o vivo con ellas, pero es un pelin, con un espaciador de 1cm se soluciona el problema de las barras

https://lh4.googleusercontent.com/-l...201_154354.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/-U...201_163449.jpg

Bueno luego mande a traer espaciadores pero de tipo hubcentric. Osea que van cargando en el hub osea el centro y no los chuchos.

https://lh4.googleusercontent.com/-i...203_185728.jpg

Bueno y como el hub externo no es igual que el del aro le mande hacer en el torno Guillen de z21 (un pro con rotativos) unos hubrings, para que cargue el espaciador al aro, esto en "duraluminio". Eso si, me cobro caro :S , me salio al mismo precio que los espaciadores de tipo hubcentric. Nótese hasta la gradita que le dejo, si es pilas, uno le llega con la idea escueta y el hace maravillas.

https://lh4.googleusercontent.com/-Z...206_095259.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-s...206_095253.jpg
https://lh5.googleusercontent.com/-m...205_104902.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/-A...205_105537.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/-A...205_165245.jpg

Bueno aquí ya se mira la distancia entre la linea de freno de mano y la llanta
https://lh4.googleusercontent.com/-r...205_171635.jpg


Y aquí el resultado

https://lh5.googleusercontent.com/-1...208_171526.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/-g...205_180622.jpg

HDX 18-Aug-2016 14:01

Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
 
:adorar:

Rieper 18-Aug-2016 14:24

Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
 
Gracias por las pics :adorar:

setsuna 18-Aug-2016 14:27

Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
 
Qur naveeee!!!!
Esos aros :amor:
Chipfus no es ni madres.
Te quedo bello.

Enviado desde mi GT-S7562L

joepolo9 18-Aug-2016 18:45

Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
 
:adorar:


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

roger_gm92 19-Aug-2016 09:28

Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
 
Cita:

Iniciado por Rieper (Mensaje 13745426)
Gracias por las pics :adorar:

Cita:

Iniciado por setsuna (Mensaje 13745429)
Qur naveeee!!!!
Esos aros :amor:
Chipfus no es ni madres.
Te quedo bello.

Enviado desde mi GT-S7562L

Cita:

Iniciado por joepolo9 (Mensaje 13745705)
:adorar:

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Gracias por los buenos comentarios

roger_gm92 07-Sep-2016 12:33

Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
 
Marzo 2016

Bueno para los que tienen problemas de espacio entre el filtro y el capo del C3 (Corvette C3 hood cleareance) les dejo estas mediciones.

OJO mi filtro es un Spectre drop base 14x3, no es el original. Intake original y carb original

Esto mas que todo para hacer cálculos de si me cabe un intake ligeramente mas alto.

A mas de alguien le va a servir...

https://lh3.googleusercontent.com/eH...wRDoNZaXKrit5k

https://lh3.googleusercontent.com/77...JaHwZb5uEaMfHF

https://lh3.googleusercontent.com/Ej...m9WdhF02icqBHQ

https://lh3.googleusercontent.com/9l...=w1024-h768-no

Disculpen lo sucio que estaba jeje

jonathanmarro 07-Sep-2016 12:52

Re: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
 
:baba:

ECLIPSEDOHC 08-Sep-2016 17:50

Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
 
que lindo llevas el corvette amigo Roger

suerte hermano

es un gustaso ver las fotos

solo buenas chivas.

roger_gm92 08-Sep-2016 21:32

Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
 
Cita:

Iniciado por jonathanmarro (Mensaje 13766866)
:baba:

Cita:

Iniciado por ECLIPSEDOHC (Mensaje 13768269)
que lindo llevas el corvette amigo Roger
suerte hermano
es un gustaso ver las fotos
solo buenas chivas.

Buena onda a ambos :) así si tengo ánimos de seguir posteando jeje

Rieper 08-Sep-2016 21:34

Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
 
Vos que pilas Jajajaja me va servir ese tu truco

roger_gm92 09-Sep-2016 16:38

Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
 
Cita:

Iniciado por Rieper (Mensaje 13768461)
Vos que pilas Jajajaja me va servir ese tu truco

Wajajaja de lo mas hechizo posible (el papel aluminio de cocina sirve para todo asdkjfhaskldjfhaksdf)

Lo malo es que aun así, por "rule of thumb", no tengo el espacio suficiente para meter un intake mas alto

Rieper 09-Sep-2016 21:07

Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
 
Cita:

Iniciado por roger_gm92 (Mensaje 13769327)
Wajajaja de lo mas hechizo posible (el papel aluminio de cocina sirve para todo asdkjfhaskldjfhaksdf)



Lo malo es que aun así, por "rule of thumb", no tengo el espacio suficiente para meter un intake mas alto



Veo muy poco espacio. Está difícil

roger_gm92 12-Sep-2016 13:35

Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
 
Cita:

Iniciado por Rieper (Mensaje 13769579)
Veo muy poco espacio. Está difícil

Cabal :( me tendré que conformar al que tiene creo o si mucho uno de media pulgada mas como el edelbrock performer eps o el Weiand 8120 aunque no habría mucha ganancia

Con un performer RPM airgap o un weiand 8150 si habría ganancia pero es cabal la pulgada mas :/ difícil decision

Ahora meter altos como el torker o el victorjr simplemente no por lo alto y por que quiero una banda de revoluciones realista y usable en calle (osea no pienso llegar tan alto)


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Rieper 16-Sep-2016 14:22

Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
 
Cita:

Iniciado por roger_gm92 (Mensaje 13771592)
Cabal :( me tendré que conformar al que tiene creo o si mucho uno de media pulgada mas como el edelbrock performer eps o el Weiand 8120 aunque no habría mucha ganancia

Con un performer RPM airgap o un weiand 8150 si habría ganancia pero es cabal la pulgada mas :/ difícil decision

Ahora meter altos como el torker o el victorjr simplemente no por lo alto y por que quiero una banda de revoluciones realista y usable en calle (osea no pienso llegar tan alto)


Enviado desde mi HUAWEI P7-L12 mediante Tapatalk



Hay una opción más pero implica modificar el capo, el asunto es: Te animas?

Te dejo la inquietud, realmente si la ganancia no va ser tan significativa no vale la pena cruzar la línea entre look/ funcionalidad.

Esperamos vídeo de un ride pues suerte :puravida:

roger_gm92 16-Sep-2016 22:54

Respuesta: Vettio, Chevrolet Corvette 1975
 
Cita:

Iniciado por Rieper (Mensaje 13775107)
Hay una opción más pero implica modificar el capo, el asunto es: Te animas?

Te dejo la inquietud, realmente si la ganancia no va ser tan significativa no vale la pena cruzar la línea entre look/ funcionalidad.

Esperamos vídeo de un ride pues suerte :puravida:

Neeeel no quiero modificar el capo. Primero no llegare a otros niveles groseros; y tener un mega capo (como el del L88) para un carro "lento" como que no. Aparte que no tengo 700 dolares + traída + comprar el air box jeje.
La modificada acá ... seria de probar pero asdfasdfhaksldfhakldsf si la cago seria modificada + otro capo. Y los chatios de acá si son cabrones pero adlfhjaksdfh no me animo

Ganancias... el intake 346249, que es el que tengo, supuestamente es el que mejor fluye de los de hierro. Aunque mis culatas no ayudan mucho :(
entonces cambiar a un EPS que supuestamente tira 5hp mas y 5+pie libra en promedio que un performer normal, y el performer normal a mi intake son 11 hp + segun foros gringos...

Entonces ... conservador que sean 11 - 15 hp mas ya es algo por media pulgada que me arriesgo a ser mas alto.

Tal vez no es tanto lo que se gane en HP si no que es mas liviano ... ya es algo de ahorro de peso ... mas de algo

Ahora si tuviera culatas groseras, full roller rockers, etc. seria un desperdicio meter un performer eps; uno se iría con un RPM airgap o un victor jr (en single plane). Pero también el rango de revoluciones mínimo seria de tenerlas 1000 rpm arriba. Ahí si fijo sin pensarlo metería un capo grosero, o andaría sin capo jeje

Pero como es para usarlo para la U, chance, etc etc etc... muy feo andar con un carro que literalmente no es para calle. Bueno fuera tener también la plata para meterle culatas groseras de 1000usd, full roller de 300 usd etc etc que sumado todo me sale mejor por mucho un swap


La franja horaria es GMT -6. Ahora son las 09:26.

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