Ver la Versión Completa : Ultima GTR720, el carro más rápido en acelerar y frenar en el mundo
Por tercer año consecutivo Ultima ha roto el record mundial en llegar a las 100 mph y de regreso a 0, en este auto que llega a las 200mph.
Conducido por el director de Ultima, Richard Marlow, el Ultima GTR de diseño y fabricación inglesa para uso en la calle impuso un tiempo record de 9.4 segundos para la prueba de 0-100-0 mph. Este auto acelera de 0-60mph en 2.6 segundos, de 0-100mph en 5.3 segundos y frena de 100-0mph en unos impresionantes 3.6 segundos, cada uno de estos tiempos es un record en si para un carro de calle.
El Ultima GTR utiliza un motor Chevrolet V8 de 720bhp, de ahi el nombre Ultima GTR720. El GTR720 es totalmente legal para su uso en la carretera, con llantas de calle y equipado con una transmisión G50 de 5 velocidades. No se utilizaron mecanismos de control de tracción ni ayudas ABS en la frenada (se imaginan lo que haría con slicks y ABS...).
El GTR720 está disponible a una fracción del precio de todos los otros superautos en su gama al mismo tiempo que es fantástico de conducir a velocidades moderadas de carretera.
Ahora admiren esta belleza:
http://www.rsportscars.com/foto/05/gtr72006_02.jpg
http://www.rsportscars.com/foto/05/gtr72006_03.jpg
http://www.rsportscars.com/foto/05/gtr72006_07.jpg
El interior puramente de un auto de carreras :adorar:
http://www.rsportscars.com/foto/05/gtr72006_inter.jpg
http://www.rsportscars.com/foto/05/gtr72006_engine.jpg
**Tomado de www.rsportscars.com/eng, traducción al español por DoNkEy ldkasjsdkla
Naaah
el Corvette lingenfelter le da verga de 0-60mph y de 0-100mph
pero no se si todavia se considera carro de calle :asaber:
Lingenfelter Corvette 427TT 0-60 mph: 1.97 sec 0-100 mph: 4.33 sec HP: 802 @ 4600 Torque: 866 @ 3600 Engine: Twin-Turbo 7.0L V8 1/4 Mile: 8.95 sec @ 153 mph Top Speed: 250 mph Lat Accel: 1.01g Price: $165,000
quique17
11-Jun-2006, 18:34
:repost::pajero: asdfkhasdfkjhgasasd esta d awevo el carro
Naaah
el Corvette lingenfelter le da verga de 0-60mph y de 0-100mph
pero no se si todavia se considera carro de calle :asaber:
Lingenfelter Corvette 427TT 0-60 mph: 1.97 sec 0-100 mph: 4.33 sec HP: 802 @ 4600 Torque: 866 @ 3600 Engine: Twin-Turbo 7.0L V8 1/4 Mile: 8.95 sec @ 153 mph Top Speed: 250 mph Lat Accel: 1.01g Price: $165,000
:oscar:
This package is for off road use only and is not represented to be emissions legal for public highways.
EJTREM3
11-Jun-2006, 18:44
Naaah
el Corvette lingenfelter le da verga de 0-60mph y de 0-100mph
pero no se si todavia se considera carro de calle :asaber:
Lingenfelter Corvette 427TT 0-60 mph: 1.97 sec 0-100 mph: 4.33 sec HP: 802 @ 4600 Torque: 866 @ 3600 Engine: Twin-Turbo 7.0L V8 1/4 Mile: 8.95 sec @ 153 mph Top Speed: 250 mph Lat Accel: 1.01g Price: $165,000
si lo pones de ese punto un supra tocadito le da pa sus chicles, pero la cosa esta que asi sale de fabrica.
Para completar el thread aca esta el video del Ultima GTR batiendo el record :ok:
http://www.youtube.com/watch?v=tyr5dgTJ6Jo&search=Ultima%20GTR%20record
si lo pones de ese punto un supra tocadito le da pa sus chicles, pero la cosa esta que asi sale de fabrica.
Tocadito dice :shocky:
Que pongas al supra mas tocado que el culo de una puta talvez alskjdaslkd
Tocadito dice :shocky:
Que pongas al supra mas tocado que el culo de una puta talvez alskjdaslkd
Hay supras de 1200+ hp que facilmente le parten verga en recta al GTR720 ps, pero contame como frenan y cruzan :oscar:
h4ck7er
11-Jun-2006, 23:44
un chevy "RAPIDO " BIG DEAL! jalksf por cierto q hace en europeos'???? fuck chevy!!
un chevy "RAPIDO " BIG DEAL! jalksf por cierto q hace en europeos'???? fuck chevy!!
:word:
:dormir:
que bonito el carro
Eurolover
12-Jun-2006, 05:54
Hay supras de 1200+ hp que facilmente le parten verga en recta al GTR720 ps, pero contame como frenan y cruzan :oscar:
:word: x 10000000000
P.d: buen thread :si:, me gusta bastante el carro, el motor :rvm: pero todo lo demas lo hace lo que es, un Supercar :adorar:
wow que frenada y que suspensión, ni se mueve en la aceleración y en la desaceleracíon que fuerza la que aplica
Ta deahuevo, para ser mita mita (mitad ingles mitad sh´´t Chevy) esta deahuevo, el trabajo de suspensión y frenos esta increible
ahi adelante va un serie 8 que dice ultima wooow
:bailar2: :bailar2: :bailar2:
cuanto $$$?
Aun no se sabe, pero parece que va a ser "barato" respecto a carros de comparable desempeño :ok:
Bullitt
08-Jul-2006, 12:48
Ta deahuevo, para ser mita mita (mitad ingles mitad sh´´t Chevy) esta deahuevo, el trabajo de suspensión y frenos esta increible
Es el concepot que agarro Caroll Shelby con el Cobra... un Chassis Europeo liviano con motor V8 y mucho Torque y HP :rockon: :adorar:
EL interior del ULTIMA GTR720 esta para :pajeo2:, que nitido el detalle de la roll cage, radio y la palanca :adorar: x 1-0000000000000000000
Juan Fer
08-Jul-2006, 12:51
:ok: :)
Nunca me ha gustado el diseño de ese krro pero si mis respetos :adorar:
salim69
10-Jul-2006, 01:10
ve pues despues de todo existe un motor de domestic que si sirve
Thunderboy
10-Jul-2006, 13:30
Ta deahuevo, para ser mita mita (mitad ingles mitad sh´´t Chevy) esta deahuevo, el trabajo de suspensión y frenos esta increible
te falto aleman... porque la caja G50 es Porsche... Esa era mi receta, motor chevy+ caja Porsche, me la huevearon!! :llanto: hace como 4 anios hasta contacte a la gente de Quaife en Inglaterra y me dijeron "we don't have a bellhousing for that combination" .
Solo que en los USA segun recuerdo los Ultima los venden con titulo de kit car, no de carro de produccion... es cuestion del duenio hacer los tramites en cada estado para hacerlo street legal, no se si el Noble ya lo venden registrado o no.
Thunderboy
10-Jul-2006, 13:32
ve pues despues de todo existe un motor de domestic que si sirve
imaginate y es un small block carburado old school. Si le pusieran un inyectado como los Corvettes de Mallet Supercars, o un Lingenfelter twin turbo seria mejor.
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